Der Swift

    Hallo!

    Am 22. und am 23 dieses Wochenende findet in Karlsruhe
    beim freundlichen suzuki Händler eine Sonderschau statt.
    Der neue Grand Vitara wird vorgestellt
    ausserdem steht da noch exclusiv das ultimative new swift sonder model dass es nur dort giebt!!! :i_baeh:

    wer lust hat kann gern vorbei schauen beim

    Suzuki Autohaus Hertenstein
    Kaiserallee 58
    76185 Karlsruhe

    Bei fragen:
    Tel.:0721/551951
    E-Mail.: hertenstein@versanet.de

    und als kleiner vorgeschmack noch einige schicke bilder vom swift!

    ps. wer hier rechtschreibfehler findet darf diese behalten :laugh:

    Hat die Lufthutze zu bedeuten das ein Kompressor auf dem Motörchen kauert??

    Ansonsten würde das Ding nach kauf sofort wieder verschwinden, sieht ja daneben aus.

    Zitat


    Original von techniker-meister:
    ausserdem steht da noch exclusiv das ultimative new swift sonder model dass es nur dort giebt!!! :i_baeh:


    :lach: Schöne Sache, aber Karlsruhe ist ein bissl weit zum fahren.

    Würde mich aber jetzt doch auch interessieren was es mit dem Ultimate-Swift-Sonder-Modell auf sich hat. Hat der Ultimate-Öl drin?

    Ist schon der 1,5er mit dem Spoilerkit und den 17-Zöllern? Oder einer der beklebten 1,3er?

    Sorry wenn ich gemein bin, aber ich warte immer noch auf meinen. :t_teufelboese:

    auf jedenfall sieht das minimäßige dach ziemlich bescheiden aus..........

    dafür der mit der hutze ziemlich lecker........

    was heißt den vvi oder so, auf dem kotflügel?

    Zitat


    was heißt den vvi oder so, auf dem kotflügel?

    VVT (Variable Valve Timing) regelt die relative Position der Einlassnockenwelle entsprechend den Betriebsbedingungen des Motors.

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

    Nein. Das haben so gut wie alle (bitte auf das \"alle\" nicht festnageln!) neueren Suzuki-Motoren (Benziner ab Modellbaujahr 2005)

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

    Zitat


    Original von Chris_SJ:

    VVT (Variable Valve Timing) regelt die relative Position der Einlassnockenwelle entsprechend den Betriebsbedingungen des Motors.


    Ist also das selbe wie Vanos bei BMW oder?

    Nein.Das sind zwei Paar Stiefel, wenn ich das richtig verstanden habe:

    Hier ist eine Übersicht*klick*

    Das VVT-i von Toyota entspricht weitesgehend das VVT von Suzuki, Toyota schreibt halt noch i für \"intelligent\" dazu.

    Vanos von BMW arbeitet etwas anders (über schrägverzahnte Zahnräder).

    Letztendlich ist aber das, was \"hinten rauskommt\", nahezu dasselbe, zumindest die selben Effekte: weniger Verbrauch, weniger Schadstoffemissionen, mehr Leistung - in der Praxis mehr oder weniger spürbar.

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

    Es ist ein Swift 1.5 mit 102 PS, nur der hat VVT drauf stehen, die orangene Farbe ist Orginallackierung (sieht sehr gut aus wenn man die live sieht!, ist so ne Art Effektlack).