Wie unterscheiden sich die Kabelbäume zwischen -89\' und ab 90\'? Gibt es bei denen bis 89! mehrere Varianten? Hab nähmlich einen 89\' GTi und der Kabelbaum passt nicht dazu...
mfg samurift
Swift GTiKabelbaum -89' // ab 90' unterschiede?
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89 gabs den Modellwechsel vom AA zum EA. Da passt bei Kabelbaum im Motorraum eigentlich gar nichts mehr zusammen. Den Kabelbaum kannst Dir dann schenken. Im Innenraum, da Du ja einen Samurai hast, wirds sowieso viel zum Basteln.
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Schau einfach mal, ob die Einspritzdüsen separat verkabelt sind (AA), oder ob nur eine zweidrähtige Leitung vom Steuergerät zu den Düsen geht, die dann entsprechend gebrückt wird (EA). Auch die Lage des Anschlusses für den LMM lässt Rückschlüsse zu: beim AA sitzt er an der Drosselklappe, beim EA am Luftfilterkasten.
Sehr auffällig ist ebenfalls die Lambdasonde. Mir ist kein deutscher AA-GTi bekannt, der schon eine Lambdasonde hatte, obwohl die G-Kat-Steuerung einprogrammiert ist. -
Nur das was ich im Kopf und in den Händen hab - aber München ist ja nicht die Welt;-)
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Spoa mit TÜV? Hmm... Nimm Vitara-Diffs, das geht sich schöner aus mit dem original VTG, das ist auch robuster und da hast mehr Freude damit. Anders wird des zu lang mit der Übersetzung.
Ich wünsch Dir viel Spass:-) Wenns Trouble gibt, meldst Dich einfach.
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hört sich nach AA an... hast Du Fotos?
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?? was immer du vor hast?? gieb mir mal bitte genaue informationen was du da genau tust/ vorhast.. ich wittere da komische sachen..
mfg
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was interessirn mich bilder.. welche steuerung willst vebauen?
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Das isn AA-GTi. Wirst wohl AA-Steuerung verbauen dürfen, allein schon wegen LMM, Verteiler (ZÜNDUNG!) und DKP. Das passt sonst nicht zusammen.
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jop, is n mk1 block..
chris..
ich weiß was geändert werden muss um ne mk2 steuerung drauf zu bekomm 
aber das nich wenig.. deshalb wollt ich wissen welcher motor und welche steuerung.. ham das alles in nases möre gemacht.. mk1 mit mk1 block und mk2 steuerung.. frag nich nach dem aufwand.. aber er hat jetz eingetragene euro 1!! *immernochstolzsei*
mfg
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Mein AA hatte mit der dazugehörigen Steuerung auch Euro 1...
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imho gabs die aa gtis aber nur als u-kat, oder? hab nie was anderes gesehn.. gerüchtehalber solls wol welche gegeben ham.. aber... würd mich schonmal interessieren.. immerhin hatten die aa ja schon alle die lanbdavorsehung im krümmer, nur keine bohrung ..