Dimmer anschließen

    Hi,
    hi,


    Vielleicht kann mir hier einer helfen.

    Hatte ja mein geoswiftro auf gti bj. 08.89 umgebaut + Kabelbaum auch innen.

    Beim anschließen des Dimmers (tacho- Beleuchtung Regler)

    Passierte nichts, nur das der Dimmer heiß wurde und qualmte.

    Habe dann den Stecker mit ein stück Kabel überbrückt und die Beleuchtung ging an aber nur von kurzer zeit( Sicherung ging kaputt) :(

    Wer kann mir da helfen.

    Fehlt masse ??????

    da fließt zuviel strom durch den schalter oder dimmer, sonst würde der nicht heiß werden. naja und durch den zu hohen strom get natürlich die sicherung put. ich kenne mich jetzt auch nicht só mit dimmern aus,aber vielleicht musste ja nen wiederstand davor schalten.

    hi

    aber wenn ich den dimmer anschließe ist kein licht an. wenn ich die verbindung am stecker mit kabel überbrücke geht das licht an(tacho beleuchtung.

    anschließend brennt die sicherung durch.

    hatte denn der 08.89 gti ein dimmer??????

    mfg

    Also die gabs mit Dimmer. Du brauchst doch \"normal\" nur den rot/gelben, rot/grünen und schwarzen Draht anklemmen, dann \"sollte\" es funktionieren, weil - wenn ich nicht irre - hängt der nur parallel auf diesen Drähten drauf.

    Es kann natürlich auch sein, dass Dir irgendwo wichtige Masseverbindungen fehlen!

    Hier gehts zum Kaptiel \"Elektrische Anlage Karrosserie\" vom Werkstatthandbuch des GTi (9,2MB pdf)

    und hier gehts zum Stromlaufplan (814 kB GIF)

    Vielleicht hilft Dir das was. Wenn nicht, einfach nochmal fragen 8)

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

    hi,

    die masse anschlüsse sind alle ok.

    wenn ich den dimmer anschließe brennt die sicherung durch.
    der dimmer wird heiss.

    ohne dimmer mit durchgebrannter sicherung geht die tachobeleuchtung????????

    weiss einer rat..

    mfg

    dan wird wohl der dimmer im A R S C H sein......
    gugg mal ob im Dimmer evtl ein kurzer ist oder ob da irgendwas überbrückt ist.....

    hmm. wenn die sicherung durch ist und das ding brennt trotzdem liegts vielleicht daran das mit irgendwas die sicherung gebrückt ist.

    merkwürdig. aber es kann nur am dimmer liegen

    Hi,

    Der Dimmer den ich hier aus dem Forum bekommen hatte ist defekt gewesen.
    Ist keine feine art so etwas zu verkaufen. Hatte schon einer dran rum gelötet.
    .
    Wenn ich ihn anschließe(Dimmer) brennt die Sicherung für die rechte Standleuchte durch.
    Tachobeleuchtung geht, aber die rechte Standleuchte nicht?
    Weiß einer rat

    Mit freundlichen Grüßen

    Hi,

    Ich habe das übel immer noch nicht im griff 

    Habe einen neuen Dimmer er funktioniert auch.
    Aber jedes mal wenn ich ihn anschließe brennt die Sicherung von der rechten Standleuchte durch. Erst dann geht die Tachobeleuchtung mit der durchgebrannten Sicherung.
    Setze ich eine neue Sicherung ein und schließe den Dimmer wieder an brennt sie gleich wieder durch.  Weiß keinen rat mehr. (Der erste Dimmer ist mir durch geschmort fing an zu stinken und ging dann gar nicht mehr auch mit durchgebrannter Sicherung nicht)

    Masse Anschlüsse habe ich gescheckt sind ok sonst würde ja die ganze Beleuchtung nicht funktionieren.
    Standleuchten sind auch ok .
    Komisch ist nur, dass immer nur die rechte Standleuchte (Sicherung)durchbrennt?
    Ich finde auch dass die ziemlich hell leuchten.
    Vielleicht beim Kabelbaum verlegen was falsch gemacht ich weiß es nicht.

    Wehre für jeden rat dankbar

    gruss

    PS. Beim ersten Dimmer ist das schwarze große Bauteil (viereckig) auf der Platine durchgerannt.