Tipps/Anleitung ums Thema Kabel verlegen

    Tag Leute!

    hab vor mir einen Verstärker zu kaufen und natürlich Kabel zu verlegen.
    Da ich gestern schon von diesen Clips gelesen habe und sie auch heute gesehen hab wollt ich mal fragen was ich alles beachten solll wenn ich Kabel in den Fußleisten verlege.
    Wo muss ich bohren etc.?
    Danke!

    so. ich glaub nach meiner eigenen tortour gestern mit kabelverlegen kann ich ganz gut helfen.

    es müssen 2 Kabel nach hinten in den kofferraum, ein strom von der batterie weg und ein chinch vom radio weg.

    als erstes batterie abklemmen, beide pole am besten, sonst funkts und du brauchst vielleicht ne neue sicherung.
    das stromkabel an den heißen teilen im motor vorbei ins wageninnere. am besten im gleichen loch in dem auch die anderen kabel alle durchlaufen. ist nur ein gummipfropfen, mit schraubenzieher ein kleines loch neben dem großen in dem die orginalkabel alle durchlaufen und stromkabel durch. nicht vergessen eine sicherung, ist bei fast allen verstärker-anschlußsets dabei, möglichst nah an der batterie dazwischenschalten.

    dann am besten die verkleidung unter dem lenkrad abnehmen, 3 schrauben und ein clip waren das glaub ich. das chinch und das stromkabel kann man jetzt ganz leicht an die fahrertür hin führen. dann die fußleiste abmachen und das kleine stück am vorderen ende der fußleiste. jetzt müsste man auch schon die ganzen anderen kabel sehen. einfach die 2 zusätzlich dort mit hineinpacken und versuchen so nah wie möglich an den kofferraum zu kommen. wenn man nicht bis ganz hineinkommt neben der rücksitzbank raus und nach hinten und die kabel dann reistopfen, so dass sie keiner sieht.

    dann nicht vergessen die kleine leitung die beim chinchkabel dabei ist (system remote heißt das ding) am radio richt anschließen, und dann auch am verstärker. im kofferraum ne schraube suchen die fest an der karosserie angeschraubt ist und dann alles anschließen. zum schluß noch die batterie.

    [mark=red]Wichtig[/mark]
    Clips: also nicht wie blöd an den Dingern ziehen weil dann gehen sie nur kaputt. das mittelteil ein ganz klein bischen nach unten drücken (kreuzschraubendreher) bis es leise klack macht. dann lässt sich der ganze clip ganz leicht rausholen mit den fingernägeln.

    Bohren muss man nirgens.

    nach ein paar tips zur kabelwahl: also bis 300Watt maximal reicht ein 0,6cm Querschnittkabel. bis 600Watt ein 1cm, sonst sollte man schon 1,6cm querschnitt nehmen.

    dje

    1. Such mal hier im Board Hifi, Sound anch alten Thread's. Da ist schon ausführlich drüber gesprochen worden.
    Auch über bevorzugte Kabelverlegung usw.

    2.Zieh Dir mal das (<-KLICK) als Grundlagenhilfe rein...

    3.Strom und Cinchkabel nicht zusammenverlegen!

    4. Gibt es in Fahrtrichtung rechts im Fussraum (Spritzwand, siehste auch vorm Motor aus..mal 'n bisken reinlugen) schon zwei Öffnungen mit Gummideckel, die nicht belegt sind. Das was Klofi vorschlägt, ist mit Vorsicht zu geniessen. Dort kann man schnell mal was beschädigen...

    5. Zur Ergänzung (falls es nicht klar ist..) Klofi spricht jeweils von 6mm², 10mm² und 16mm² Kabeln.....

    6.Bohren musst Du nichts....

    7. Auf korrekte Absicherung achten (Sicherungshalter samt passenderer Sicherung maximal 30cm von der Batterie entfernt im Pluskabel, sonst bei Brand keine Verischerung!)

    8. Drauf achten, daß keines der Kabel an Blechkanten oder ähnlichem "scharfen" scheuert. Ggf. schützen mit Tüllen oder sowas...

    9. Kabel alle möglichst von anderen Kabeln des Fzg. fernhalten. Bei mir laufen sie links und rechts vom Mitteltunnel nach hinten.

    10. Ausreichend Stromkabel kaufen. Lieber 'n Meter mehr als später flicken zu müssen...also ich hätte gut 5-6m gebraucht und wenn ich nochmal Stromkabel kaufe, dann 7m. Den Rest kann man später für den Anschluß eines Kondesator's benutzen..

    11. Vernünftig abgeschirmte Cinchkabel kaufen...
    --
    Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
    [green][f1]...der neuen Input braucht. :smokin:[/f1][/green]

    dje

    Beides schon erlebt, aber ich glaube, vor 96 bzw. 95 is nix mit DIN. Aber 'n Adapter zum Selbst zusammenknüppern auf ISO kost nich soo viel....

    PS:in meinem ersten Posting hier unter Punkt 2 ist ein Link, da steht auch genug zu ISO...
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    [ Dieser Beitrag wurde von Nachholer am 18.09.2002 editiert. ]

    @ nachholer

    ja auf der seite war ich schon.


    Trotzdem was is da noch bzw. müsste sein ausser dem DIN Stecker? Nur noch einer für die Boxen (müssens nicht 2 sein?)
    jedenfalls hab ich heut sowas graues zum anstecken gesehen (ähnlich einem cinch anschluss)
    --
    mfg dje

    Des müßte eigentlich der Antennen Stecker sein. Sieht aus wie a Chinch Stecker, nur länger und fast der ganze Kopf ist aus Metall. Und hinter dem Metallstift am Kopf is des Metall so gewölbt, oder wie man das erklären soll. Dann ises der Antennen Stecker.
    --
    Keep on rollin´!!!
    Stangei

    Falsch beschrieben auf der Seite: Blau ist Remote. Zum Schalten von anderen Verbrauchern, die zusammen mit dem Radio eingeschaltet werden sollen wie z.B. automatische Antenne, Verstärker, Equalizer usw. usf.

    Ein Antennenkabel besteht seltenst aus nur einer Ader. Nur diese billigen Wurfantennen an Kompaktanlagen sind ein Draht, nur damit wird auch schon empfangen.....
    --
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    dje
    Vergiss die Originalboxen die sind extrem schrott. Wenn du schon einen Verstärker einbaust dann mach dir auch gleich ein 3-Wege System in die Hutablage. Ist um einiges besser als die kleinen 10 Zoll dinger.

    dje

    Entweder Du hast 'ne Vorrüstung oder du hast keine. Das können wir von hier nicht sehen.
    Am besten, Du machst dort die Verkleidung ab, wo die Originaleinbauplätze für die Boxen sind. Wenn dort zweipolige Kabel mit Steckschuhen sind, dann hast Du die Kabelfarben und kannst sie in der Nähe oder im Radioschacht suchen. Wenn dort keine Kabel sind, hast Du keine eingabut.
    Weiterhin sind die Strippen eh nicht wirklich zu empfehlen, erst recht nicht, wenn Du eine Endstufe verwendest. Denn diese Strippen sind nur begrenzt gut geeignet....

    Siehe Link unter (2)
    --
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    [ Dieser Beitrag wurde von Nachholer am 18.09.2002 editiert. ]

    redest du eh von den originalboxen mit den originalkabeln?
    sollten ja doch sein denn es wurde nur der radio ausgebaut, der vorher ganz normal lief, kabel sind alle weiterhin drinnen


    @gasimoto
    ein komponenten system in der hutablage die über den verstärker läuft habe ich sowieso vor, nur 10er boxen auszuwechseln wollte ich wissen ob das was bringt wenn ich sie direkt an den tuner (27 watt sinus) hänge.

    --
    mfg dje

    Hatte das Radio einen DIN-Anschluß? Wenn ja, dann sind die Boxenkabel an dem einen DIN-Stecker. Wenn nicht, sind sie einzeln dran und wenn Du rausbekommen möchtest, welche die Boxenkabel sind, dann bau die Originalboxen aus und guck nach, welche Farbe die Kabel haben, dann findest Du sie auch im Radioschacht.

    Und Fakt ist, so wie Du das vorhast, werden immer die Boxen von hinten lauter sein als die 10cm-Kniprse vorn. Ich habe jetzt Zwei Grosse Boxen hinten und zwei 10cm-Boxen vorn + Subwoofer im Kofferraum. Wegen der 1. ungünstigen Einbaulage und 2. wegen der geringen Grösse wird der Sound von vorne NIE befriedigend sein.

    Lese bitte die beiden anderen Thread's. Irgendwo hab ich das schon einmal geschrieben. Suche auch mal nach dem Wort "Doorboard".

    *langsamgenervtsei*


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    [ Dieser Beitrag wurde von Nachholer am 18.09.2002 editiert. ]

    Naja ich habe mir vor kurzem Tweeter ins Cockpit verpflanzt und wenn ich dann mal die Mitteltöner in der Tür habe dann wird das Ergebnis sehr befriedigend sein.
    Zumindest ist es mit den Tweetern schon 100mal besser als vorher.

    Na siehste..:)

    Naja, bei mir isses auch so, daß von vorn eben auch zu wenig "höhere" Tiefen und Mitten kommen. Deswegen halt auch dann irgendwann mal Sound aus der Tür...

    Weil 10er LS sind nun mal IMHO zum telefonieren geeignet, aber nicht zum Musikhören, da zu klein....
    --
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    Sorry deswegen dass du schon genervt bist nur weis ich nicht ob das Radio einen DIN Anschluss hatte, weis nur dass einer drin war.

    Als nächstes ist der Grund wegen anderer 10er Boxen der, etwas "Besseres" drin zu haben, und wenn sie den Klang von vorne nicht befiredigen is es auch egal ich will nur wissen ob es was bringt bzw. wieviel im Gegensatz zu den Originaleboxen (weil andere 10er reinzutun dürfte nicht ein allzugroßer Aufwand sein, im gegensatz dazu mit gewalt und geschick 13er reinzutun)
    Trotzdem vielen Dank und andere Topics dazu hab ich auch schon gelesen :)


    Zitat


    Original von Gasimodo:
    Naja ich habe mir vor kurzem Tweeter ins Cockpit verpflanzt und wenn ich dann mal die Mitteltöner in der Tür habe dann wird das Ergebnis sehr befriedigend sein.
    Zumindest ist es mit den Tweetern schon 100mal besser als vorher.


    Tweeters = Hochtöner?
    Wie hast du sie verpflanzt?


    --
    mfg dje

    dje

    Cool. (..,daß Du den anderen Mist schon gelesen hast...) :)

    Die Sache ist: Bei der Grösse kannst Du halt nur bezüglich der Pegelfestigkeit was tun. Also evtl. Boxen reintun, welche etwas mehr Sinusleistung haben und damit auch etwas mehr Power von der Endstufe/dem Radio vertragen. Effektiv wird der Unterschied ab nicht soo groß sein. (<- meine Meinung)

    Ich hab jetzt zwei 10cm- Signat LS drin, welche 40W Sinus vertragen. Klanglich sind sie ok, nur dieser Einbauplatz (..immer wieder..) versaut sowieso jeden feineren Unterschied. Vorher waren ein Paar Pioneer drin (25W sin): kein effektiver Unterschied, nur die Boxen sind nicht soo schnell ander Grenze. Bei Betrieb am Radio aber sowieso kein Problem.

    Also, wenn Du da jetzt zwei stinknormale Papierlautsprecher drin hast, welche nicht allzu grob daneben klingen, lass sie drin, bis Du etwas Sinnvolles vorn machst (Doorbaord oder so..). Die Preise für gute 10cm-Boxen rentieren sich nicht bei diesem Einbauplatz (...schon wieder.. ;) ).

    DIN-Anschluß: Hast Du einen oder zwei rechteckige Stecker gemäß (Link in Punkt 2) im Radioschacht? Wenn nur einen, musst gemäß dem Link rausbekommen, welcher der Stecker drin ist (LS oder Anschluß für Strom). Wenn beide drin sind,dann ist es einer für Strom und der andere für die Boxen(LS).

    Wenn keiner von beiden drin ist, dann schraube die Verkleidung der 10cm-Boxen ab, bau die Boxen aus und guck nach den Kabelfarben und suche danach im Radioschacht.

    Ob Du andere LS an diese evtl. vorhandenen Kabel anschließen kannst (ohne weiteren Aufwand..), hängt davon ab, ob Steckschuhe am Kabelende (bei den Boxen) sind oder nicht. andererseits kannst Du die Kabel immer nutzen, musst halt evtl. nachträglcih steckschuhe ranpressen oder die vorhandenen Steckschuhe entfernen. Jenachdem, was für Anschlüsse die neuen Boxen haben.....

    Jetzt klar?!
    --
    Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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    Ok Danke war jetzt wirklich super antwort :) (wie auch die vorigen)

    Und ich konnte auch rauslesen dass ich sie wohl drinnen lassen werde. thx
    BTW: wieviel haben deine 10cm magnat bzw. pioneer gekostet?


    --
    mfg dje

    [ Dieser Beitrag wurde von dje am 19.09.2002 editiert. ]