Standheizung Baleno

hy tino,

am motor anschliessen funktioniert nicht richtig! es geht dann nur die stufe 4.

du musst die kabel, wie folgt, am stecker vom gebläseschalter anschliessen.

durchtrenne das, bei zündung, strombringende kabel [c=skyblue](glaube mint-farben)[/code]
hier musst du nun das [c=red]rote[/code] und das schwarze anlöten.

dabei kommt das kabel welches bei eingeschlteter standheizung strom bringt in den stecker zum schalter hin. das andere vom schalter weg in den kabelbaum. \" weis jetzt leider nicht welches das [c=red]rote[/code] und welches das schwarze ist.

zum testen kannst du die 2 kabel zum bedienteil hin mit einander kurzschliessen [c=purple]Lila[/code] und [c=darkred]Braun[/code]. nun läuft beim einschalten der Standheizung nur das Gebläse nicht aber der Brenner. Diese Funktion ist für den Sommer gedacht. Man kann eine Standlüftung programmieren.

um sich das kabelwirrwar zu ersparen könnte man einfach auch am relais der standheizung die stecker tauschen ! so erspart man sich lästiges rumkrauchen im fussraum !

@ z7b
nur leider funktioniert das beim baleno nicht!! glaub mir einfach was ich schreibe !

is ja gut ! beim alto hats so gefunkt ! da musste ich direkt vorm sicherungskasten an mit extra relais usw !

siehst. extra relais u.s.w.
so brauchst du nichts weiter. außerdem lassen sich hier die kabel besser verlegen.

.. und für das mit dem sicherungskasten, da muss mn sich auch in den fußraum legen :biggrin:

hallo tino,

so ein zufall ! heute war gerade ein baleno mit standheizung da.

hier wurden die kabel am relais angeklemmt, ist direkt hinter dem handschuhfach. wie du siehst ist das blau/weisse Kabel getrennt worden. rotes kabel ins relais, blaues in den kabelbaum.

und oben die kabelfarbe \"mint\" stimmt leider nicht.

grüße Gabor
[Blockierte Grafik: http://img109.exs.cx/img109/3396/heizug003.jpg]

Muss das alte Thema mal wieder hervorkramen! Hab mir im Baleno eine Thermo Top von Webasto eingebaut. Ist schon paar Jahre alt. Jetzt hab ich das Problem das sie gelegentlich in die Störverriegelung geht. Manchmal heizt sie aber auch anstandslos!
Hab den Fehlerspeicher ausgelesen (mit Thermotest fürn Laptop) und bekomme da angezeigt: Fehler 1, Brennraumsensor Unterbrechung. Code 9810/01. Im zwischenzustand 2...
Kann mir jemand sagen, was genau da defekt sein könnte? Der Sensor selbst, oder meldet der nur die Unterbrechung? Und wenn ja, was wäre da unterbrochen?
Könnte der Flammwächter die Ursache sein? Wie gesagt, ist ja schon älter.
Da der Fehler aber nicht immer auftritt, bin ich etwas ratlos...

Keiner ne Idee? Musste heute kratzen, und das passt mir gar nicht. Selbst das Netz hilft nicht wirklich weiter. Und den teuren Bosch Dienst wollte ich eigentlich meiden...

Hab mal kurz mit unserem Elektiger gesprochen. Der Fehler tritt auch auf, wenn die Anlage Kraftstoffseitig probleme hat. Wenn er trotz mehrfachem mVersuchs nicht zündet, geht die Anlage auch in die Störverriegelung. Hast du die richtige Anlage eingebaut, es gibt da 2 Systeme. Eine, die sich den sprit über den Rücklauf holt und eine, die sich direkt mittels Pumpe im Tank bedient. Ansonsten kannst du nur mal an den Kabeln wackeln und testen, ob die Anlage ausgeht. Sonst mal um einen neuen Sensor kümmern, sollte auch nicht die Welt kosten.

Die wird über den Rücklauf befüllt. Sprit würde ich ausschliessen. Strom ebenfalls. Lief diese woche auch paar mal problemlos. Gestern lief sie nicht an, hab se da noch mal aus und wieder ein geschaltet. Lief ohne murren. Ich verstehs nicht. Denke aber am alter gemessen werde ich den Flammwächter mal tauschen, der ist meist die Hauptursache wenn die Teile nicht richtig laufen. Laut Werkstatthandbuch können die auch hin sein, wenn die Wiederstandswerte stimmen...

hatte damals bei meinem Punto Abarth das selbe Problem , und das schon nach knapp 2 Jahren . Bei Mir wurde der Brennraumsensor ( Flammwächter ) getauscht und danach lief sie wieder problemlos