Beim Samurai ist die Heizung ja eh nicht die beste, daran hab ich mich gewöhnt, nur ist mir aufgefallen das der Lüfter in der Heizung in Stand doch ganz gut pustet. Wenn ich aber anderer Verbraucher dazu schalte wird die Lüftung immer langsamer. Der Wiederstand kann es eigentlich nicht sein, auf Stufe 3 ist der eh überbrückt? Woran kann das noch liegen? Wo bekommt die Lüftung Ihre Masse her, da ist kein Kabel das zur Karosserie geht?
Gruss sammy
Guten Rutsch, nur nicht mit dem Suzuki!!!
Original von sammy1600:
Beim Samurai ist die Heizung ja eh nicht die beste, daran hab ich mich gewöhnt,
Einspruch, Herr Kollege!
Mit einem funktionierenden Thermostat war mein Samurai mit seinem 60 PS-Motörchen immer ein \"Schnellheizer\". Da kam nach fünfhundert Metern bereits lauwarme Luft aus den Düsen - und nur wenige Minuten später wars schön warm.
Der GTi-Motor erzeugt bei gleichem Fahrverhalten nicht so viel Wärme. Den muss man schön über 4500 Touren halten, damit der ähnlich heiß wird.
nur ist mir aufgefallen das der Lüfter in der Heizung in Stand doch ganz gut pustet.
Kleine Nebenbemerkung: Schon mal das Gehäuse des Gebläses saubergemacht? Mit dem Akkubohrer ein schönes 20er Loch rein, dann FBY-Wellrohr an den Staubsauger mit Klebeband und das ganze Laub und sonstige Mistzeug, dass sich in den Jahren angesammelt hat, raussaugen (geht bestimmt auch beim Swift!). Ich dachte, ich habe eine neue Heizung, als ich den Heizungskühler von dem Dreck befreit hatte. Nachher kann man das ganze mit einer entsprechend großen Beilagscheibe samt Schraube mit Gegenklemmen wieder zumachen. Da hat man eine prima \"Revisionsöffnung\":)
Wenn ich aber anderer Verbraucher dazu schalte wird die Lüftung immer langsamer.
Eindeutig Lima! Ich habe mittlerweile vier Limas gefahren und mir sind zweierlei Typen aus den Jahren 88/89/90 (evtl. auch früher und später) aufgefallen. Die sollen zwar gleiche Nennleistung haben, die Lima mit dem grauen Blech hinten drauf scheint aber wesentlich schneller zu verschleißen, so dass bei entsprechendem Alter die Leistung arg nachlässt.
Meine jetztige Lima stammt aus dem 89er AA-GTi. Die ist top! Bringt im Leerlauf ohne Verbraucher gut 14,5 Volt und sackt bei Scheinwerfer, Zusatzscheinwerfer, Lüftung, Sitzheizung, Radio etc. kaum unter 14 Volt im Stand.
Einfach mal Kohlen überprüfen! Vielleicht hilft das was.
Der Wiederstand kann es eigentlich nicht sein, auf Stufe 3 ist der eh überbrückt?
Der Widerstand dürfte keine Schuld haben. Ich habe gerade keinen E-Plan da, aber die Logik sagt mir \"ja\" in Bezug auf die Überbrückung. Sonst gäbe es ja theoretisch noch eine vierte Stufe, die man basteln könnte:-)
Woran kann das noch liegen?
Schlechter Batteriezustand, so dass die Lima immer relativ viel an den Sammler abgeben muss. Außerdem kann es durch schlechte Limaleistung zu einem nicht vollständigen Laden kommen, so dass das wieder versucht wird zu kompensieren; beim nächsten Laden schaffts aber die Lima aufgrund der Belastung wieder nicht, da die Spannung zusammensackt und das geht wieder von vorne los (Teufelskreis). Diese Situation hatte ich einmal mit einer nagelneuen 55Ah-Batterie! Schuld war die Lima aus meinem 89er EA-Austauschmotor. Das Ende vom Lied war eine zu niedrige Säuredichte und das automatische Abschalten der Standheizung nach fünf Minuten wegen Spannungsabfalls!
Wo bekommt die Lüftung Ihre Masse her, da ist kein Kabel das zur Karosserie geht?
Die Masse wird meines Wissens mit dem Kabelbaum mitgeführt und landet irgendwo an einer Verbindung unterm Armaturenbrett beim Fahrzeugblech bzw. läuft dort mit anderen Masseverbindungen zusammen. Frage mich aber jetzt nicht, wo genau...
Liebe Grüße und ebenfalls einen guten Rutsch!
Christian
Frohes Neues!!!!
An der Lima kann es nicht liegen, die ist vom Vitara und die Batterien sind auch komplett geladen. Selbst wenn ich die zweite Batterie zuschalte wird es nicht besser, aber auch nicht schlechter.
Am Thermostat kann es nicht liegen, sauber ist die Heizung und warm wird sie auch, nur die warme Luft wird halt schlecht transportieret. Das mit dem saubermachen kenn ich schon alles.
Als ich die Suzi gekauft hatte war es auch nicht so. Da konnte man im T-Shirt im Winter rumfahren so warm ist es geworden.
