weniger Gewicht ?

    also sitze die "nur" fia homologiert sind, dürfen im strassenverkehr nicht verwendet werden. die ganzen sparcos, recaros, etc sind zum teil fia homologiert aber haben alle noch zusätzlich eine abe und das ist entscheident.
    carbon schalen die so billig sind will ich mal gerne sehen! das sind dann wenn überhaupt glasfaser schalen aber keine kohlefaser.

    na wa, dann net 2-3 sonder 6-9

    ist doch schnuppe

    gewichtsparen ^^, mir gehts um sicherheit und komfort und net um gewicht

    und carbon oder glasfaser

    ist doch schnuppe

    hauptsache neu, billig und man bekommst eingetragen

    das gewicht der konsolen müsst ihr aber auch noch bedenken, irgendwie muss der sitz ja festegemacht sein....

    panzertape ist leichter... kostet allerdings mehr als die vom transporter gesichteten carbon vollschalen :d_pfeid:

    mal im ernst. bei gewichtsreduzierung sollte man doch am einfachsten anfangen. back to basics! :d_neinnein:

    bevor ich mir leichtere sitze einbaue (nur des gewichtes wegen), schmeiss ich doch den ganzen plunder raus, den ich nicht brauche!

    1. ersatzrad, wagenheber und co
    2. musikanlage
    3. kleinere batterie eibauen
    4. rücksitzbank inkl. gurte und hutablage

    ich denke, da sind schon an die 100kg drin!

    danach würde ich mir gedanken um solche sachen machen :augenroll:

    5. verkleidungen, el. schnickschnack
    6. dämmaterial
    7. nur halb voll tanken :a_augenruppel:
    8. bremsen raus... :laugh:

    das kostet alles so gut wie nischt! aber vollschalen ja auch...

    :k_biggrin:

    gruß, dreffi

    man könnte auch einfach n leichteren motor einbauen...

    der 1 liter ist was größe und gewicht angeht mit leichteren antriebswellen etc und! kleinerer leichterer bremse durchaus eine sehr gute sache um das fahrzeuggewicht um diverse pfund zu erleichtern..

    mfg

    Zitat


    Original von Dreffi:
    mal im ernst. bei gewichtsreduzierung sollte man doch am einfachsten anfangen. back to basics! :d_neinnein:

    bevor ich mir leichtere sitze einbaue (nur des gewichtes wegen), schmeiss ich doch den ganzen plunder raus, den ich nicht brauche!

    1. ersatzrad, wagenheber und co
    2. musikanlage
    3. kleinere batterie eibauen
    4. rücksitzbank inkl. gurte und hutablage

    ich denke, da sind schon an die 100kg drin!


    da sind leider nie 100kg

    hallo das isn swift, der bekannt für sein sonst schon leichtes leergewicht ist...

    - kabelbaum kürzen
    - chassie flexen und bohren
    - gfk, oder carbon türen, heckklappe und haube
    - magnesium felgen
    - leichte reifen
    - motorraum aufräumen
    - alle scheiben, ausser die frontscheibe aus makrolon
    - amaturenbrett erleichtern (auf das nötigste beschränken)
    - leichtere batterie
    - carbon sitze stahl konsolen
    - kleiner renntank

    bislang schön und gut nur würd ich so nicht langfristig fahren wollen

    das gewicht muss neu verteilt werden!

    und da sicherheit nun mal vorgeht kommt unter anderem ein stahl käfig rein, der wiederum gewicht bringt.

    nochmal zur erinnerung:

    http://www.suzukimania.de/forum/thread.p…olf%20gewicht#0

    http://www.no-rice.com/forum/index.php?fr=0&p=vt&tid=7680

    http://www.no-rice.com/forum/index.php?p=vt&tid=15654

    tschö

    jap! bei der gewichtsrechnung mit meinem mk1 bin ich ... wenn ich gut bin auch bei 0... alles raus und stahlkäfig rein... und der wiegt...

    aber wie mts schon sagte... sicherheit... und in der blechbüchse fühl ich mich sonst nicht wohl..

    mfg

    @MTS
    bei manchem fehlt in der rechnung des gewichts die anlage. wenn man auf musik verzichtet, sind da bei manchem schonmal ruck zuck 30-40 kg weg.

    das war meinerseits aber nur als anregung gedacht. bevor ich sauteure sitze in meine auto baue, die neu mehr kosten als mein auto wert ist, reduzier ich lieber das vorhandene gewicht durch weglassen.

    das mit dem gewicht des fahrers ist übrigens ernst zu nehmen! 20kg mehr sollten da nicht vernachlässigt werden. nen halbvoller tank kann bisweilen auch nützlich sein. für 1/4 meile oder so...

    btw ich schmeiss mir auch bitumen in massen ins auto und dafür anderes zeug wieder raus. ich hoffe, dass da auch irgendwann noch nen käfig reinkommt.

    gruß, dreffi

    hehe das mit gewicht an sich selber sparen hat schon was wahre ;)

    aber bevor ich mich da für 5kg zu tode strample, mach ich erst das auto klar...

    ansonsten bringts auch was, wenn de vor nem rennen pinkeln und brechen tust :piss: :i_wuerg:

    übrigens halbvoller tank ist schon viel zu viel...

    tschö

    da geh ich dann lieber ne stunde laufen. dauert länger, bringt aber gute 2,5KG!

    so ganz doll ernst isses nicht gemeint. aber wenn ich 160KG wiegen würde, würde ich nicht anfangen an meinem auto jedes gramm raus zu reißen. nicht bei nem auto, dass nur durch sein leistungsgewicht besticht.

    gruß, dreffi

    mit der 15 grad verstellung ist es aber lange noch nicht getan. da die sitze nicht mehr klappbar sind musst du den wagen als zweisitzer umtragen lassen und man muss bei vollschalen hosenträgergurte verwenden, da ein normaler dreipunktgurt durch die hohen seitenwangen über dem becken liegen und somit nix bringen

    moinsn,
    bin außem urlaub zurück...1800ignis-km heile überstanden :biggrin:

    2 sitzer und hosenträgergurte is mir klar...

    was gibt es noch für auflagen?

    konsolen fürn swift(mit gutachten) wirds nich geben odar?

    -->deshalb sicher nur einzelabnahme???

    wär cool wenn mal einer der scho welche drin hat was dazu sagt,BITTE!