Beiträge von Swifter86

tobi

weisst ja, kannst einen gescheiten swift von mir haben. knallst dir die front drauf, dann müssen nur noch haube und linker kotflügel neu
wobei das bodykit auf meinem swift mal garnicht wirkt. passt einfach nicht aber sonst echt ganz schick gemacht

welcher swift motor hat denn 150 ps original?

du musst dir auf jeden fall eine reifenfreigabe vom felgenhersteller besorgen. ohne die freigabe brauchst du beim tüv nicht zu erscheinen. der querschnitt ergibt sich dann quasi von alleine. wie spy schon sagte reicht für die felgen die kba nummer, die auf der innerseite der felgen steht. wird dann ne einzelabnahme gemacht, die mittlerweile um die 60 euro kostet. tüv ist seit dem 1.1 schließlich teurer geworden. die gelenkwelle würde ich an deiner stelle gleich mit tauschen, da du einmal dran bist.

solang es immer nur bei verwarnungsgeldern bleibt, egal wie oft, kann man NICHT gezwungen werden an einem aufbauseminar teilzunehmen. es wird einem lediglich empfolen. sobald man in der probezeit auch nur einen punkt bekommt, muss man teilnehmen auch beim handy am ohr. bei teilnahme gilt die probezeit bis ausstellungsdatum des führerscheins plus 4 jahre. wer einmal die probezeit verlängert bekommen hat kann keine weiteren zwei jahre drauf kriegen. also maximal 4 jahre probezeit danach gibts die mpu. falls das geld für das seminar nicht da ist, hat man ggf. die möglichkeit über den staat gefördert zu werden. bei schwerwiegender krankheit kann die frist verlängert werden, was aber wiederrum zusatz kosten und jede mange papierkram bedeutet.

wenn die autos optisch und technisch in ordnung sind, dann denke ich nicht das das zu viel ist. habe aber vom ignis leider kaum ahnung

wenn du sagen könntest wieviel € 14400 CHF bzw. 12500CHF sind, dann könnte dir bestimmt jemand besser weiter helfen.
6,9 liter sind aber denk ich mal nicht gerade viel. ist schließlich kein polo oder corsa :totlach:

ich hatte kinder mit einem teletubby weil ich betrunken war

ich stand schon immer auf die kleinen würmer

das absolut dickste schiff war der ford GT. schönste daran ist, das er nächstes jahr bei der VLN langstreckenmeisterschaft auf der nordschleife mit fährt

war am samstag schon da und werde mittwoch wieder fahren. ist auf jeden fall mal wieder sehr sehenswert. allerdings waren die messepreise in den letzten jahren um einiges besser. naja dann muss man halt gut verhandeln.

warum kaufst du dir nicht einfach einen civic type R, mitsubishi lancer evo IIX oder evo IX oder einen subaru impreza wrx??? alle drei gehen gut nach vorne und von den kosten her wird sich dann wohl auch nicht grad viel tun im gegensatz zu dem geplanten motorumbau.

wenn du dir motor und den ganzen spökes den du dann auch umbauen musst machen lässt kostet dich der spass bestimmt um die 6000€ wenn nicht sogar noch mehr. an deiner stelle würde ich mir einen sport holen und aus deinem MZ die teile verwenden um den wagen so originalgetreu wie möglich an den normalen MZ wieder anzugleichen. die sport teile knallst du an deinen MZ und verkaufst die kiste als MZ in Sportoptik.

Zitat

Original von Bösi:
@crank aka t-t: ähhm...hast du den gti nicht damals für 400 oder so bekommen? was hast du investiert? der kieselschaden oder was das war senkt doch eher den preis ?!? getriebe ok...naja, viel erfolg beim verkauf...

2.8, manche haben echt ein ei am wandern...

habe weitaus mehr für den swift gegeben und ca. 8 noch investiert. bis auf den frontschaden ist der wagen in top zustand optisch und auch technisch. laut gutachten ist er ohne schaden 7.7 wert nur mal so zur info.

der ist doch ganz nice. könnt eurer sein

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?t…id=vvovup3iu3nb

bovor ihr euch die köpfe zerbrecht, fahrt doch einfach zum tüv und fragt nach was man machen darf und was nicht. ich weiß nur soviel, das man die vorderen seitenscheiben bekleben kann wie man will, selbst mit tief schwarzer folie. wenn man das macht muss man aber immer mit ganz geöffnetem fenster fahren. dann ist es der polizei egal ob es kalt ist oder regnet. wenn man erwischt wird sind jedenfalls punkte fällig.

mit der 15 grad verstellung ist es aber lange noch nicht getan. da die sitze nicht mehr klappbar sind musst du den wagen als zweisitzer umtragen lassen und man muss bei vollschalen hosenträgergurte verwenden, da ein normaler dreipunktgurt durch die hohen seitenwangen über dem becken liegen und somit nix bringen

also sitze die "nur" fia homologiert sind, dürfen im strassenverkehr nicht verwendet werden. die ganzen sparcos, recaros, etc sind zum teil fia homologiert aber haben alle noch zusätzlich eine abe und das ist entscheident.
carbon schalen die so billig sind will ich mal gerne sehen! das sind dann wenn überhaupt glasfaser schalen aber keine kohlefaser.

Neumi

es dürfen maximal 3% tachoabweichung drin sein. problem ist einfach nur das man die 3% nur einhalten kann wenn man original bereifung drauf hat. ganz streng genommen dürfte laut gesetz garkeine andere bereifung als serie fahren, weil dann wieder die 3% nicht eingehalten werden. jaja die ganzen paragraphen und gesetze im schönen deutschland......... :augenroll: :augenroll: :augenroll:

naja mir ist daihatsu dann doch schon etwas zu klein

wie wär es denn dann mit der schumacher kartbahn im kerpen??? liegt auch ziemlich zentral und ist super da. besonders die aussenstrecke. ich wär jedenfalls dabei auch wenn ich keinen suzuki mehr fahre

also ich weiß nicht genau wie es neim typ2 ist aber beim typ1 muss man nur die diffusionsfolie tauschen und gut ist. hab ich bei mir auch gemacht. ist ca. 15 minuten arbeit