Pflege Innenraum

    Moin,
    Womit pflegt ihr eure Innenräume und welche Erfahrungen habt Ihr mit welchen Mitteln gemacht?

    1.Kunststoff (nicht zum angrabbeln)

    2.Kunststoff (zum angrabbeln)

    3.Leder (Lenkrad, Schaltknauf)

    4. sonstiges...

    Hab nämlich letztens inner AutoWild gelesen, daß der Kunststoff vom Armaturenbrett zum Beispiel schon vernünftige Pflege inkl. Mittelchen braucht, da es sonst langsam aushärtet und anfängt zu knarren. Das Problem hab ich nämlich. Erst
    knarrte mein Armaturenbrett vorn links. Keine offensichtliche Ursache gefunden...jetzt geht das aber langsam zur Mitte....und rechts fängt es auch schon an...

    Und mein Leder-Lenkrad sieht auch schon an manchen Stelle ziemlich abgegrabbelt aus...:-/

    Zitat

    1.Kunststoff (nicht zum angrabbeln)

    2.Kunststoff (zum angrabbeln)

    3.Leder (Lenkrad, Schaltknauf)

    4. sonstiges...

    1. Nur mit ´m trockenen Tuch drüberwischen, bestenfalls freucht mit etwas Pril oder Cockpitreiniger! AutoBlind meint wahrscheinlich diese hutschi-kutschi-rühr-mich-nicht-an-Kunststoffe von VW & Co., den abwaschbaren Swift-Kunststoff schätz´ ich da mal als ziemlich resistent ein! ;D

    2. Wasser + Pril + gib´s ihm, nix hasse ich mehr als klebrige Kunststoffe!!!

    3. Heikles Thema: Entweder es wird sauber oder es bleibt schön, Du hast die Wahl ..... !

    4. Die Innenraummaterialien die Suzuki verwendet kommen auch gröberen Putzattaken mit verschäftem Waffeneinsatz weitgehend entgegen, das geht hin bis Flecken in den Polstern mit Bremsenreiniger zu entfernen!;)
    --
    Grußsz, @rne

    zu 1. Die Argumentation (imho nachvollziehbar..) ist aber die, das Spülmittel dem Kunststoff den Weichmacher entziehen, deswegen Cockpitreiniger......Als Beispiel ham 'se nich VW genannt, sondern z.B. Stern W123, sind ja richtig oldscool..;)....

    Und es hätte mich halt mal interessiert, wer da was benutzt...

    3. wie jetzt?!...Sauber oder schön?!...mir gehts ja vor allem um Farbe auffrischen oder so..ohne dann z.B. schwarze Hände zu haben.....
    --
    Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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    Tach...

    1. nicht angerabbelter Kunststoff: Da mußte schon viel herhalten, von Fensterputzmittel bis Möbelpolitur, sauber wird's immer.

    2. Angebrabbeltes: Das wird mit der Zeit eh "speckig", da muß härteres ran, wenn zu stark verkniestet auch mal ganz feine Metallpolitur

    3. Leder: Hab da was ganz Dolles von LEAR, direkt aus'm Werk. Die bauen die Sitze für BMW usw. Dat is so'n Schaum extra für Leder, damit geht (nach jeweiligen Einwirken) alles runter und dat dollste, z.B der Schaltknauf knarzt nicht mehr. Leider hab ich sowas im Handel noch nicht gesehen, evtl. Schuhpflegemittel verwenden. Das ein Lenkrad mit der Zeit immer glatter und glänzender wird ist normal und kaum zu verhindern.

    4. Polster und so gelegentlich mit Teppichreiniger aus der Dose und halt absaugen.

    Ich glaub das Knarren und Scheppern hat jeder Swift. Die sind halt nicht so gedämmt und gut befestigt. Bei mir z.B lockern sich ständig diverse Schrauben im und am Armaturenbrett. Ich find dann immer mal welche im Fußraum und begebe mich auf die Suche nach deren Herkunft. Zwei sind noch über :))

    btw: Das obere Armaturenbrett ist doch eh Hartplaste nur die Front ist etwas weicher, wegen des Verhärtens.
    --
    Prost.... :drink:

    Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
    und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

    CrAYmAn

    Leder: Mein Lenkrad wird aber nicht glänzender, sondern stumpfer, farbloser.....BTW: mein Knauf knarzt nicht..;)

    Cockpit: nur hab ich noch keine Schraube gefunden und das knarzen nimmt zu und es war im Januar noch überhaupt nich....
    Hmmm.
    --
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    Tach...

    Komisches Lenkrad :D . Alle die ich bisher sah wurden "speckiger" also glänzten immer mehr und die (Leder-)maserung ging weg.

    Mein Knauf knarrt auch nur wenn ich meine weißen Wochenendlederhandschuhe zum Fahren nehme ;D . Ich meinte den Schaltsack oder, falls einem der Ausdruck zu anstößig wirkt, Schaltmanschette. :))

    Kannst ja mal alle Schrauben die du findest (werden einige sein :D ) anziehen.
    --
    Prost.... :drink:

    Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
    und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

    Warum die Chemische Keule ?(

    Benutze eigentlich nur das Leder, welches zu abtrockenen nach dem Waschen verwendet werden kann und es war immer sauber.

    Ok, man kann es natürlich mit den Mittelchen auch zum glänzen bringen, aber warum ? besser aussehen tuts doch nicht wirklich oder ? Höchstens billiger, so wie bei Ford z.B. ;)
    --
    Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt !

    Crazy..

    Sach mal, ist das 'ne Baleno-Krankheit, sein Auto "ständig" zu pflegen und waschen und polieren und, und, und...

    Bambikiller hat noch in Echte (und das war kein Schönheitstreffen..) ständig an seinem Baleno rumpoliert.
    Ich denke mal, inzwischen ist er auf der Grundierung.

    Also ich mach das alle paar Monate/Jahre mal richtig und das lass ich ihn wieder versiffen. Nur putzen kann doch auch nicht gut sein...

    CrAYmAn

    Das mit dem Farbe verlieren, liegt wohl daran, das mein Lenkrad höchstwahrscheinlich kein EchtLeder ist. :(

    --
    Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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    Bau Dir doch den Wasserbehälter vom Audi 100 ein.
    Ich habe bei meinem Dad 10l !! Scheibenwischwasser nachgefüllt.
    Das wäre was für Dich:D

    --

    :smokin: Alex

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    CrAYmAn

    Jetzt hab ick dit Ding jeputzt wie blöde.....schick, aber..

    Letzte Nacht war es recht kalt (8°C - Winterreifenzeit beginnt..), das knarrte und klapperte wie blöde...ick werd jetzt das A-Brett strippen und alles anziehen was geht und evtl. Dämmmaterial einbringen...

    Was kann ich gleich noch vorsorglich beheben, wenn ich mich schon in die Tiefen des A.Bretts begebe?!
    --
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