• So ich fahre einen Suzuki Swift GL Bj 93.
    Ich wollte aber schon immer von Anfang an Nebler haben also habe ich mir von einem Schrotter (Bj 92 GS) die Stoßstange + das Element im Cockpit geholt.
    So neue Stoßstange rauf, ging ohne Probleme, das Element im Cockpit eingebaut und auch angeschloßen. Die Nebler im Motorraum angehängt (an den einzigen schwarzen Stecker den es dort gibt, also ist der auch richtig) und dann das Licht eingeschaltet und den Knopf für die Nebler gedrückt.
    So das Kontrollämpchen beim dem Knopf leuchtet also fließt Strom über den Schalter aber die Nebler leuchten nicht. Na gut ich mal geschaut ob die Birnen kaputt sind (pff was für eine Arbeit) aber sie sind einwandfrei.

    Ich hab dann noch getestet ob überhaupt Strom über den schwarzen ISO-Stecker läuft und siehe da kein Strom.

    Also wie bekomme ich meine Nebler zum Leuchten? Muß ich noch was anhängen, Sicherung wo rein, Relais?????

    Ich hoffe ihr könnt mir helfen!

  • Das mit dem Relais ist garnicht sooo schlecht.
    Klickt was bei Dir, wenn Du einschaltest?...
    Ich hab dit Serienmäßig drin und bei mir wird ein Relais geschaltet.

    Jetzt müss mal die Leute helfen, die ein Rep.-Buch haben...
    --
    Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
    [green][f1]...der neuen Input braucht. :smokin:[/f1][/green]

  • also, hab meine nebler auch nachrüsten lassen...
    als erstes möchte ich anmerken das jetzt neben dem sicherungskasten im cockpit eine extra aufnahme für die sicherung der nebler hängt, neben der airbag-sicherung, vielleicht mal da gucken... ;D
    wenn ich zeit finde kriech ich mal drunter und guck mal genauer...

    --
    so long... :smokin:

    Robert
    [f1]der jetzt wieder zwischen Fachbüchern schlafen muss... [/f1] :rolleyes:

  • Auweh. Sowas in die Richtung habe ich mir eh gedacht. Aber ich bin gestern in einen 95iger GS reingekrochen und der hatte genau die gleiche Verkabelung vom Sicherungskasten wie ich aber der hatte die Nebler halt schon original drauf.

    Was hast du den bezahlt? Bzw was hast du alles machen lassen?

  • moin ich hab auch noch ne frage die passt zwar nicht zur anfaänglichen frage aber zur überschrift...

    und zwar :

    WO darf ich meine nebler anbringen??
    also schon klar vorne anner stossstange aber gibbet da vorschriften.....(auffem dach wär ja auch ne idee :D :D :D )

    ich wollte neben dem kennzeichen oder unter den hauptscheinwerfern.....

    macht mich der tüv an oder isset egal....also hauptsache unter den hauptscheinwerfern oder sowas??

    thx der Flow der grad malochen muss....

  • Hallöle,
    Flow:
    die dinger müssen einfach nur unterhalb der originalscheinwerfer bleiben... (obwohl ich mich immer frage wie die brummi-fahrer das machen, einige von denen sehen aus wie fahrende weihnachtsbäume ;D ) und natürlich symmetrisch (also einer links und einer rechts ;) )
    laut gesetz übrigens nur Ein Paar funktionstüchtiger nebelscheinwerfer pro fahrzeug erlaubt, was bitte ist funktionstüchtig? ...
    für zusatzfernscheinwerfer anscheinend keine grenze (nur die lima ist das limit ;D )

    Gasimodo:
    willst du das wirklich wissen? taschentücher liegen bereit? ;)
    ooohhh-k, das war mein erster umbau, insgesamt 386,86 Märker inkl. märchensteuer... 8o *ächz*

    --
    so long... :smokin:

    Robert
    [f1]der jetzt wieder zwischen Fachbüchern schlafen muss... [/f1] :rolleyes:

  • Robert

    Aber du hast ja auch die Stossstange, die Nebler und den Schalter kaufen müssen oder? Bei wäre es ja nur zum Reinhängen bzw zum Richtig anschließen

    securepitti
    Dann hast du aber auch eine gute Ahnung von der Materie oder?
    Aber eigentlich müßte es ja einfach gehen. Die ganzen Kabel für die Nebler sind ja schon verlegt, nur halt nicht an ein Relais angehängt. Wenn ich das richtig sehe.

  • naja ich hatte mal diese nachkaufnebler drin
    da legst du ein kabel vom standlicht pluspol zum nebler relais dann zum schalter und zur masse und dann vom baterieplus zu den neblern zu dem relais zur masse schon funzt es und wenn standlicht aus ist sind auch die nebler aus wie vorgeschrieben

    wenn die nebelscheinwerfer weiter als 10 cm von der fahrzeugaussenseite zur mitte entfernt sind dürfen sie nur mit abblendlicht betrieben werden
    --
    Grüße André

  • Hm könnte sein daß ich das jetzt falsch verstehe!
    Aber das Relais ist ja im Schalter schon drin (hab mir das Schaltelement vom GS geholt) oder doch nicht? Also dürfte mir im Endeffekt nur das Pluspolkabel vom Standlicht zum Nebler ISO-Stecker fehlen oder denke ich gerade komplett verkehrt?

    Denn ich habe mir den Sicherungskasten von dem GS angeschaut. Der ist genau so aufgebaut wie der vom GL oder habe ich vielleicht doch was übersehen?!

  • so hallo ich der flow nochmal...

    wie schliess ich denn die nebler an wenn ich die übers fernlicht und einmal seperat als nebler anschliessen möcht....

    ich will das man denk da xplodiert was wenn ich lichthupe mach :D :D :D :D ZZZOOOOOOOSSSSCH ;)

    Robert
    wenn ich mir mal nen LKW kauf wickel ich da 3 lichtschläuche ums führerhaus

    :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))

    und wie was man darf auch xtra fernlicht anbringen?? 8o

    dann überleg ich mir das nochmal anders.....

  • Also, wenn ich mich recht erinnere, sind maximal 3 Paar Scheinwerfer am PKW erlaubt. Beim LKW ist das was anderes, da laufen die ganzen Funzeln unter Arbeitsbeleuchtung und dürfen im Bereich der STV(Z)O auch nicht benutzt (natürlich..;)) werden, ausser eben die 3 Paar erlaubten Scheinwerfer....

    Also egal welche Kombination. Es ist egal ob man 2 Paar Zusatzfernscheinwerfer oder 2 Paar Nebelscheinwerfer hat oder eben die sinnvollste Variante 1 Paar Nebel und 1 Paar Fern und eben die die Standardscheinwerfer...
    --
    Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
    [green][f1]...der neuen Input braucht. :smokin:[/f1][/green]

  • Gasimodo:
    nix stossstange kaufen, alles nach 97 hat die aussparungen für nebler schon drin, da waren nachgemachte luftschlitze für die bremsen vorne drin... ;D
    und nur der einbau... hmm, suzuki setzt dafür einen mechaniker mit einer arbeitstunde an... ob da alle kabel schon gezogen sind? ich hätte die innenverkleidung in 30s weg gehabt (schalter rein) die nebler mit ein paar schrauben festgedreht und dann an vorbereitete kabel anschliessen.... und das soll dann eine stunde dauern?
    entweder da schummelt einer oder da fehlt was... ;)

    Flow:
    jupp, das geht, mir fehlt nur die kohle (wem nicht :p )
    werde mir dann zwei zusatzfernscheinwerfer dranbasteln und dann eine lippe als gehäuseschutz drumherum...
    * :nuke: FLASH* :nuke: * ;D
    suzuki schliesst die original nämlich nicht an die lichthupe an ;(
    einerseits verständlich, andererseits siehst du die originallichthupe ja überhaupt nicht...

    --
    so long... :smokin:

    Robert
    [f1]der jetzt wieder zwischen Fachbüchern schlafen muss... [/f1] :rolleyes:

    • Offizieller Beitrag

    also ich hab mal an dem blauen Swift (Swift 2 inner Galerie) meine alten original-Nebelscheinwerfer nachgerüstet. Musste nur der Schalter nachgekauft werden und glaube ich ein Relais, der Rest wie Verkabelung und Halter sind alle vorhanden!!!

    Bei meinem hatte ich vorher ne Kombination aus Nebel- und Fernscheinwerfer reingebaut:

    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/galerie/swift1/pic4.jpg]

    aussen sind die Nebler angeschlossen und innen hab ich noch Fernlicht angeschlossen, so das bei Lichthupe 4 Lampen brennen ;D

    Vorschriften für Nebler gibts: z.B. dürfen die nur max 40cm vom Aussenrand eingebaut werden, wenn sie mit Standlicht betrieben werden sollen! Außerdem müssen nachgerüstete Nebler auch beim FernlichtEinschalten ausgehen!...
    --
    Frank [Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/swiftboard/apboard/uploads/sheep.gif]


    [f1]webmaster http://www.swiftmania.de[/f1]

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • HUHU liebe Leuts

    FRAGE!!!! ?(


    WANN darf ich meine Nebler anmachen u. wann nicht?! Mal abgesehen von Nebel u. starkem Regen!

    Und was kostet es mich, wenn mich der grüne Mo*** anhält u. die Dinger sind an?

    THX

  • temardo

    Wie hat das Relais ausgeschaut bzw müßte das ja in einem GS von haus aus drin sein. Kann ich mir da das Relais ausbauen und einfach dranhängen? Das Relais müßte also in der Nähe des Sicherungskasten sein oder?
    Weißt du vielleicht auch noch welche Kabeln dann wo und wie zum Anhängen waren also zum Relais hin?

    Fragen über Fragen

    Robert
    :shock2: :shock2:
    autsch

    RoteRose83
    bei uns in Austria bezahlt man 21 Euro für eingeschaltete Nebler wenn keine schlechten Sichtverhältnisse herrschen!

  • Gasimodo

    also bei mir war ein Relais zu den Neblern dazu. Haben es aber nicht eingebaut, weil nicht erforderlich! Weiß jetzt aber nicht sicher ob da schon eins war, oder obs einfach nur nicht nötig war. Hat mein Freund gemacht, ist Elektriker kennt sich also damit aus. :D

    Und die Nebler funktionieren einwandfrei.

    21EUR? mh klingt ok!!! Mal drauf ankommen lassen!!!! ;)

  • Auszug aus der STVO ( http://www.verkehrsportal.de)

    Straßenverkehrs-Ordnung (StVO)

    I. Allgemeine Verkehrsregeln

    §17 Beleuchtung

    (1) Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern, sind die vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen. Die Beleuchtungseinrichtungen dürfen nicht verdeckt oder verschmutzt sein.

    (2) Mit Begrenzungsleuchten (Standlicht) allein darf nicht gefahren werden. Auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung darf auch nicht mit Fernlicht gefahren werden. Es ist rechtzeitig abzublenden, wenn ein Fahrzeug entgegenkommt oder mit geringem Abstand vorausfährt oder wenn es sonst die Sicherheit des Verkehrs auf oder neben der Straße erfordert. Wenn nötig, ist entsprechend langsamer zu fahren.

    (2 a) ...

    (3) Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten. An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden. Nebelschlußleuchten dürfen nur dann benutzt werden, wenn durch Nebel die Sichtweite weniger als 50 m beträgt.

    Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)

    B. Fahrzeuge

    III. Bau- und Betriebsvorschriften

    §52 Zusätzliche Scheinwerfer und Leuchten

    (1) Außer mit den in § 50 vorgeschriebenen Scheinwerfern zur Beleuchtung der Fahrbahn dürfen mehrspurige Kraftfahrzeuge mit 2 Nebelscheinwerfern für weißes oder hellgelbes Licht ausgerüstet sein, .... Sie dürfen nicht höher als die am Fahrzeug befindlichen Scheinwerfer für Abblendlicht angebracht sein. Sind mehrspurige Kraftfahrzeuge mit Nebelscheinwerfern ausgerüstet, bei denen der äußere Rand der Lichtaustrittsfläche mehr als 400 mm von der breitesten Stelle des Fahrzeugumrisses entfernt ist, so müssen die Nebelscheinwerfer so geschaltet sein, daß sie nur zusammen mit dem Abblendlicht brennen können. Nebelscheinwerfer müssen einstellbar und an dafür geeigneten Teilen der Fahrzeuge so befestigt sein, daß sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können. Sie müssen so eingestellt sein, daß eine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer nicht zu erwarten ist. Die Blendung gilt als behoben, wenn die Beleuchtungsstärke in einer Entfernung von 25 m vor jedem einzelnen Nebelscheinwerfer auf einer Ebene senkrecht zur Fahrbahn in Höhe der Scheinwerfermitte und darüber bei Nennspannung an den Klemmen der Scheinwerferlampe nicht mehr als 1 lx beträgt.

    (2) Ein Suchscheinwerfer für weißes Licht ist zulässig. Die Leistungsaufnahme darf nicht mehr als 35 W betragen. Er darf nur zugleich mit den Schlußleuchten und der Kennzeichenbeleuchtung einschaltbar sein.

    (3) ...
    .
    .
    (7) Mehrspurige Fahrzeuge dürfen mit einer oder mehreren Leuchten zur Beleuchtung von Arbeitsgeräten und Arbeitsstellen (Arbeitsscheinwerfer) ausgerüstet sein. Arbeitsscheinwerfer dürfen nicht während der Fahrt benutzt werden. An Fahrzeugen, die .... Arbeitsscheinwerfer dürfen nur dann eingeschaltet werden, wenn sie andere Verkehrsteilnehmer nicht blenden.

    ....
    ....
    ....

    Die Wiedergabe erfolgt ohne Gewähr

    Nur das mit den Zusatzfernscheinwerfern hab ich nicht gefunden. Bzw. nicht eindeutig...

    --
    Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
    [green][f1]...der neuen Input braucht. :smokin:[/f1][/green]