Chip Einbau Swift 1.3 Gti ???

    Mahlzeit Freunde der Sonne!

    Hab mir vor einiger Zeit bei Ebay einen Chip für meinen Swift Gti 1.3 Twincam gekauft.

    Allerdings hatte ich mit dem Händler(d.Maassen) nix als Scherereien
    :boese:

    Jetzt ist zumindest der Chip da aber ohne der versprochenen Einbauanleitung.

    Der Chip ist vom Hersteller NEC und hat ein 28-Pin EEPROM

    Ich hab echt keinen Plan wo der Chip jetzt genau eingebaut werden muss

    Hat einer von euch ne Idee?

    Huch! 8o

    Was soll das allsehende Auge und die Freimaurerpyramide samt Erdkugel in Deinem Avatar? 8o 8o 8o

    Einbauanleitung für den Chip gibts so pi mal Daumen auch im Forum (Suchfunktion nutzen!), aber ein bisschen Ahnung mit dem Umgang eines Lötkolben solltest Du schon haben!


    Liebe Grüße und ein herzliches Hallo,

    Christian

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

    Ich bin halt ein Illuminat und versuche die Weltherrschaft zu übernehmen :d_zwinker:

    Ich habe übrigens schon die Suchfunktin genutzt. Scheinbar mit den falschen Begriffen :d_gutefrage:

    Wenn die Problematik um die Illus nicht so ernst wäre, wäre sie tatsächlich zum Lachen...

    Hangel Dich mal durch den CHIP-Tuning-Thread. Sind nur 22 Seiten;-)

    Unsere Spezialisten scheinen im Moment ja nicht online zu sein.


    Liebe Grüße,

    Christian

    PS: Nimm doch bitte ein etwas freundlichereres Avatar. Eine Blumenwiese oder den Vril-Blitz, aber nicht die Pyramide mit dem Auge... :sterne:

    Meine Suzukis:
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    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

    hi.. löl.. illuminaten denen die erleuchtung fehlt *g*

    steht wirklich alles im board..

    steuergerät ausbauen, aufschrauben chip auslöten und anderen einlöten, fertig... aber löten sollte man können.. sonst reißt leiterbahnen runter etc.. und dann isses futsch und dein auto steht erstmal bis du n neues hast..

    mfg

    Am Besten Du lötest eine Fassung für den Chip vorher ein, so kannst Du den EPROM ohne Probleme wieder entnehmen, falls irgendwas nicht so funktioniert ... und auf die Temperatur achten, solch ein Chip ist da etwas empfindlich...