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also meines Erachtens sind die Kabel, wo die Dioden eingemalt sind, keine Blinkeransteuerungskabel. Vielmehr eine Art Stuerkabel, mit denen die ZV auch gesteuert werden kann.
Zentralveriegelung (Blinkeransteuerung)
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JA wie geht das dann mit den blinker ?
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Habe noch diese blatt für blinkeransteuerung
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- Offizieller Beitrag
steht doch eindeutig da: such dir eine ZV-Motor aus und dann von grün bzw. blau jeweils an die Blinker, wobei hier, wie schon bei ebay steht, ein Relais zu empfehlen ist.
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Also hab das grad ausprob mit dem blauen und grünem kabel. also hab se direkt an die blinkerkabel angeschlossen gehabt wenn ich aufschliess blinkt 1 sec die rechte seite ganz schwach und wenn ich zu mach des gleiche nur links also irgenwie ...... ????????
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hmmm also is doch logisch das relais der blinker wirkt hier als trennung klar das immer nur eine seite leuchtet. wenn du dich schon in irgenwelche kabel ohne weiteres relais reinhängen willst müsstest du die nehmen die vom warnblinkschalter zum blinkerrelais führen dann leuchten sicher auch beide seiten. sofern der warnblinkschalter nicht ohnehin mittels eines eigenen relais an den blinkerstromkreis angeschlossen ist was ich eher vermute. also check mal den kabelverlauf von dem besageten schalter zum blinkerstromkreis, da siehst dann eh was alles noch an bauteilen dazwischen hängt. bin zwar kein autoelektriker aber das scheint mir der einzig mögliche weg zu sein.
mfg martin
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- Offizieller Beitrag
Ich glaub da gibt es nich \"ein\" Kabel, was vom Warblinkschalter zum Relais geht, sondern der verteilt am Lenkrad gleich alles nach rechts udn links.
Erste Möglichkeit: von grün übern Relais(damits heller leuchtet!) auf eine Blinkerseite und von blau übern Relais auf die andere Blinkerseite. So siehst du je nachdem obs rechts oder links leuchtet, ob du öffnest oder schließt...hat bestimmt noch keiner.
Anders ist es etwas komplizierter. Du nimmst ein Relais und schließt es im Steuerstromkreis an blau und grün an (mit Dioden gesichert!!) und im Arbeitsstromkreis an beiden Blinker, ebenfalls mit Dioden, damit nicht beim Normalblinken alle blinker gehen. -
ganz ehrlich
ich hätte den schrott zurückgeschickt und eine von conrad gekauft - die mit ner alarmanlage gekopelt und dann hast dein piepen und blinken - ausserdem ist das auto dann sicherer und du hörst wenn sich einer an deinem auto zu schaffen macht
der spy hat das ja auch so :biggrin:
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ähm hallo, also ich habe meine funkfernbedienung jetzt auch angeschlossen und auch die blinkeransteuerung gemacht. dazu habe ich das über ein relay laufen lassen damit die blinker auch noch hel genug sind. mein problem ist jetz das wenn ich den blinker nach rechts anmache, das beide seiten blinken und wenn ich nach links blinke, dann blinken auch alle beide seiten. Habe ich jetz die dioden fa´lsch angeschlossen?? ich habe mal überlegt wie ich dat gemacht habe, und ich meine meinen fehler schon gefunden zu haben. also ich komme ja aus dem relay mit genau zwei kabeln raus und die habe ich dann noch mal gesplittet und dann auf die blinker kabel. ich glaube dadurch das die beiden jetzt so mit einander verbunden sind, wird der strom der eigentlich nur nach rechts gehen soll aber auf das andere kabel gelinkt und geht natürliuch auf die linke seite mitüber. das heißt auf gut deutsch ich müsste jetzt noch mal 4 dioden dazwischen schalten. ich gebe zu ich habe von anfang an alles falsch angeschlossen uund so habe ich jezt dat problem. ist das denn egal was ich jetzt für dioden nehme?? ich wollte mir in der firma noch mal die selben nehmen. und zwar 1n5400. ich probiere es einfach mal aus. wenn es nicht klappen sollte, dann werde ich nen großen hammer nehmen und dann geht dat schon.hehe.
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lol
also:
da kommt ein kabel welches in 2 sperrdioden geht und dann jeweils zum rechte udn linken blinker....
wenn du sperrdioden eingelötet hast sind sie falsch rum oder beim löten kaputt gegangen ich zeichne das mal auf
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securepitti,
danke ich habe es jetzt geschafft, ich hatte an meiner schaltung einen logischen denkfehler drinnne und so konnte dat nicht anders gehen. jetzt gehts nachdem ich meinem cheffe 4 sperrdioden stibitzt habe. was heißt stibitzt, gefragt und genommen. auf jeden fall gehts jetzt. -