• Kann ich mir nicht vorstellen, denn dann wäre es ja kein GTI!!

    Aber im Berg Cup fährt ein Swift mit, der auf Vergaseranlage umgebaut wurde: 180 PS !!

    "Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen"

  • Hi Sammy,

    im Netz kursieren englischsprachige Umbauten auf Vergaser. Eine ist unter http://www.ado13.com/dohczuke/dohc.htm zu finden.

    Liebe Grüße,

    Christian

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

  • meinst du evtl. den hier:
    http://www.suziracer.de
    der hätte aber ne einzeldrossel :)

    ahh, diese seite geht ja wieder (weber und co auf twincam), schön! obwohl der bugeye eiegtnlich frogeye ist, austin healy sprite, auch froschauge wegen den scheinwerfern genannt, nice car :) wenn die bloss net so teuer wären.. :(

  • nein, Fischer kenne ich , der ist cool!!

    Der mit dem Doppelvergaser fährt jetzt leider nicht mehr!!!

    "Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen"

  • Umbauen will ich nix!
    habe mal sowas gehört und konnte mir das nicht vorstellen.

    Ich habe den 1,6 Liter ausn Vitara im SJ. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch noch meht Hubraum. Evtl. mal nen Turbo oder besser nen Kompressor, na oder nur für die Trophys bischen NOS....

    Aber mit 4zu1 Untersetzung ist Power genug da!!!

    Gruss sammy