Warum Car-HiFi?

nuja.^. raveland soll wol für den preis recht gut sein.. hab ich von mehreren gehört... aber ... mit der jugendsünde hast du schon ganz recht *pfuicpuck* wenn du von dem schon so begeistert bist kauf dich ma was gutes..

Hy,

das erste was bei mir eingebaut wird ist Mucke!

z.Zt erst ma ca. 1100 W RMS bei ca. 128dB Schalldruck
als Front Heck+Mördersub(alleine 650RMS).

Hab da gleich mal eine Frage:

Größere Lichtmaschine für Batterie vorne ist das möglich, hinten kommt sowieso Extrabatterie. Kann man eigentlich auch andere Batterien verbauen, da die originale so komische Anschlüsse hat?

Wie gesagt soll ein Vorführer der besonderen Art werden.

Gruß Kerstin

mach halt einfach andere Polklemmen hin, dann kannst beliebige Batterien verwenden... hab auch ne 70Ah drin...
Was hast denn geplant, was die 128dB liefern soll an Equipement ??
Was soll das fürn Mördersub sein ?

lass maln paar Daten raus

gruß stef

Noch nicht! Will erst alles fertig haben bis zum Frühjahr und dann gibts Bilder, Daten & Diagramme! Soll ja nicht nur Hämmern sondern Klingen. Optik soll auch hinhauen. Hab ja den kleinen noch komplett original ausser MP3-Radio und Ovalis hinten in der Ablage. Ach übrigens alles NO-Nameprodukte von den gleichen Herstellern wie die großen, soviel verrat ich schon mal.

Gruß Kerstin

hm.. nuja, nimm es uns nicht übel, aber große töne gespuckt ham hier schon viele .. und ma eben ne 128 db anlage schustern.. nuja..
schließe mich spyy an.. was fürn mördersub??

und grad bei den *sorry* \"anfängerfragen\" wie größere batt möglich etc wirds meißt schon komisch und zeigt das keine vorerfahrung besteht.. also nich gleich hauen, aber daten wärn schon ne sache.. 128 db und klang... das dann noch was anderes.. und noname wie marke *kopfkratz* nuja... bin da immer skeptisch..

mfg da geith

ps: mp3 radio und klang???? ich find das immerwider lustig.. *duckundbittenichhaun*

Zitat

ps: mp3 radio und klang???? ich find das immerwider lustig.. *duckundbittenichhaun*

Wenn man wirklich auf 128db-Mucke steht, dann kommts auf den Klang nicht wirklich drauf an. Hauptsache es macht bumm - bumm und der an der Ampel neben mir schaut rüber...

Ich habs hier schon mal geschrieben: Klangmäßig kam keines der Soundsysteme, die ich bisher gehört habe, an das von BMW dran. Das kenne ich mittlerweile recht gut, da ein Kommilitone es in seinem 120d hat.
Da merkt man halt, dass da Ingenieure dran waren, die ihr Handwerk verstehen. Ich will nicht behaupten, dass es das beste Nonplusultra-System ist, aber die 20-Euro-Brüllwürfel vom ETT sinds halt dann auch wieder nicht.

Ich will auch nicht behaupten, dass da volle 128 dB rauskommen, aber der Klang ist so genial, dass ich gerne mal meine Sennheiser-Kopfhörer auf die Seite lege und mich in das Auto reinsetze und eine gute Klassik-CD einlege. Fast wie im Konzertsaal... *schwärm*

Da bin ich mit meinem Jimny weit davon entfernt. Aber ich gebe halt mein bescheidenes Geld für andere Sachen aus. Wem eine Anlage im Auto wichtig ist, mit der man zur Not auch noch bei liegengebliebenen Motor dank der Subwoofer \"weiterhüpfen\" kann, der soll sich die Spielerei ruhig gönnen...

hey! nichts gegen n sennheiser *feix*ich hab noch nichts gehört was an meinen hd25 rangekommenist! und den hab ich seit ich 15 bin mit nem datwalkman gehabt!

in diesem sinne.. ich geb dir recht chris... aber dein sennheiser solltest nochmatesten oder n anderen hören *g*

mfg

hi

swiftlady72 : eins kann ich dir versprechen: wenn da was rauskommen soll wird das nich billich!
...und 650 watt für n sub find ich jetzt nicht wirklich soo der reisser, wieviel dB man damit drückt weis ich nicht. jedenfalls sollte man sich enscheiden ob man klang, druck oder dB will, alles samt läßt sich nur unbefriedigend vereinigen.
damit hinten viel rauskommt braucht man vorallem gute wirkungsgrade damit man die ganze leistung nicht nur verheizt - mit so n 83 dB-woofer wird des nix.

da bin ich ja mal gespannt

mfg

mp3 radio und klang sind für mich auch unterschiedliche dinger
und bei 128dB sitzt man nichtmehr im Auto... obwohl dasn realistischer Wert ist der mit einigermaßen gescheitem Equipement ohne Probleme zu erreichen ist!

dann hast die falsche anlage.. 128 kb hörst def! noch.. da bin ich ja jedesmal am kotzen in meim auto wenn ich cds bekomm die mal mp3 waren.. 160 is hart anner grenze.. und 192 gehn , da hörst den unterschied im auto meißt nimma.. ok..

spyy.. 128 db nimma im auto?? weichkeks *lach* ich muss mein ma messen wenn de neue stufe da is.. mit ner guten batt bekomm ich die evtl au noch.. *g*

mfg

Jens dann leg mal ne ordentliche CD ein, das sind Klangunterschiede.. jenseits von gut und böse...

geithschnucki, laber nich und spiel nich den dicken, du willst in 5 jahren doch auchnoch was hören....

bei unsern 158,6 war schon das danebenstehen unangenehm *hrhr*

Zitat

aber dein sennheiser solltest nochmatesten oder n anderen hören *g*

Ich bin ganz zufrieden mit dem, auch wenn das Modell nicht gerade im High-End-Bereich zuhause ist. Kopfhörer und Anlage sind aber immer \"zwei Welten\". Kopfhörer nutze ich meist, wenn ich mich konzentrieren muss, Texte verfasse oder für die FH mir an Übungsaugaben die Zähne ausbeiß\'.

Die Musik über die Anlage ist dann eher der \"Ausgleich\". Die darf dann auch mal etwas lauter und \"mächtiger\" sein.

Beim Kopfhörer hat man die Musik \"im Kopf\", bei der Anlage \"rundherum\". Das ist für mich der feine Unterschied.

Und zur MP3-Codierung, da gibts ja ganze Forenthreads über das Thema...: Es kommt nicht nur auf die Bitrate drauf an, sondern auch auf die den Encoder. Da gibts von sehr gut bis sehr schlecht alles. Außerdem kann bei jeder Bitrate noch zusätzliche Einstellungen vornehmen, was die Kanäle (Mono, Stereo, Joint-Stereo) und die Qualität (wirkt sich ebenso auf den Klang und die Geschwindigkeit des Encoders aus) betrifft. Die meisten nutzen hier die Default-Werte Joint-Stereo (also den \"Kanalmix\") und normale Qualität. Ich bevorzuge bei MP3 echtes Stereo, höhere Qualität und auch eine höhere Bitrate, 192 sind meist echt okay.

Beim original \"Suzuki-Soundsystem\" im Jimny gehen sich aber auch 96 oder zur Not 64 Bit aus... *grins*

jens jo, snack ma.. : )

bin zwar nich der! audiophile, aber das hörst ganz deutlich.. mit den 10nern vorn im swift natürlich nicht aber das dann auch kein klangsystem..

chris.. encoder etc ich wollt das thema nich so auslatschen, aber natürlich gehört das dazu, einige alte sachen sind richtich mies kodiert.. hast übrigends noch vbr (variablebitrate vergessen) auch recht effektiv.. und klanglich recht ok mit gutem coder

mfg

trozdem ist ne mp3, egal auf welchem Medium in keinster Weise mit einer ORIGINAL Audio-CD zu vergleichen!
Dass sie an aus mp3s gebrannten Audio-CDs rankommt ist klar...

mfg stef

Hallo Jungs, haben vorher noch nie einen Japaner gehabt (nur Opel ):erschreck: und so eine komische Batterie noch nie gesehen, mir geht es ja auch hauptsächlich um die Lichtmaschine, da muss schon eine Leistungsstarke rein, da ja 2 Batterien wechselseitig betrieben werden. Hab ja auch noch keine Werte bis zum ersten DB-Test. Der bekannteste Ü-Mensch wohnt hier genau 2 Häuser weiter und der Bastelt schon mit den SUB rum um was für den Swift anzupassen. Haben aber schon gemerkt das wir evtl. 2 weitere kleinere im hinteren Fußraum einpassen müssen um diese Werte zu erreichen. Doorboard wir auch etwas heftiger ausfallen müssen. Da brauch ich aber dann elekr. FH´s . Wenn es soweit ist werden wir Bescheid geben, bis dahin muss Gedult und Ruhe bewahrt werden. Die Konkurrenz schläft leider nicht.
Hat eigentlich hier jemand mit Car-PC erfahrung?

Grüße Kerstin

Zitat

Original von 1komma8:
hi

swiftlady72 : eins kann ich dir versprechen: wenn da was rauskommen soll wird das nich billich!
...und 650 watt für n sub find ich jetzt nicht wirklich soo der reisser, wieviel dB man damit drückt weis ich nicht. jedenfalls sollte man sich enscheiden ob man klang, druck oder dB will, alles samt läßt sich nur unbefriedigend vereinigen.
damit hinten viel rauskommt braucht man vorallem gute wirkungsgrade damit man die ganze leistung nicht nur verheizt - mit so n 83 dB-woofer wird des nix.

da bin ich ja mal gespannt

mfg

Kommt ja auch nicht auf die Watt des Woofers an sonder auf die Werte die das Kerlchen bringt und was derjenige aus diesen macht. Ein 500 Watt Ebaywoofer mit !1200W! Ebayendstufe, da hast du höchstens eine gute Zusatzheizung und ein Kratzen im Ohr!

Gruß Kerstin

nunja.. nun sind 500 watt doch eher gedigenes musikhören als ne kombi zum drücken..
2 bats für knapp 1 kw?? *kopkratz* mkay.. in der street a und b sind je nur eine batrt erlaubt, damit rutscht ihr in die street c und selbst in a und b sind 128 kinderkram.. so what for?
dickere lima?? nach gerüchten hat suzuki 50 a reicht erfahrungsgemäß knapp für knapp über 600 sin.. ok.. da sollte was dickeres.. is aber kein problem.. da hinten is ja genuch platz
lsp hinter den sitzen? für druck??? mkay.. was immer die da tun solln.. taugen da theoretisch nichma zum hören.. weil der druck im sitz verknallt.. und leistung frisst.. hören tust se auch weniger.. siehe druck..
und komponenten sind allgemein bekannt.. das was man draus macht is das was gern geheim gehalten wird.. weil eh die regel besteht das die sachen frei erwerblich sein müssen.. und komponenten giebt jeder an..
doorboards im swift die efh erfordern??? wotz das denn? und nicht für die summe aus 1 kw.. versteh die welt grad nich.. aber gut.. und grad in ner klanganlage is man stolz auf die komponenten und was man draus gemacht hat..
nu sacht doch wenigst was ihr macht, für mich klingt das alles komisch und nach viel halbwissen oder keinem genauen ziel..

mfg

ich hätte da auch mal \'ne frage: ich hab \'nen 30 sub von pioneer, mit glaub ich 700watt max., und will das ding von meiner eigenbaukiste inne reserveradmulde verbannen. kann ich dann das notrad drinne lassen oder klingt das dann ganz einfach s-c-h-e-i-ß-e? und vorallem: was ist bei sowas besser? (ohne notrad) mdf oder gfk als resonanzkörper? vom klang her