suzuki turbo full kit bei ebay

hääää und nun mal auf dutsch!!! bitte!!:schnauzehalten:

joe ist ansich nicht schlecht blos fehlt dir dabei die software seite den du must einspritzmenge zur ansaug gasmenge anpassen
des weiteren machen die gti düsen nicht mit den sie gehen durch die zulange einschalt dauer kaput habe damit nämlich erfahrung dir fehlt dazu noch ein ölkühler den ab 150 grad verliert das öl seine schmireigenschaften und der gti hat da sowiso schon leichte probleme

gibts den turbo auch für den normalen 1,3???
weil möchte unbedingt mehr power aus meinen raus kriegen!!!

es ist sicherlich möglich ein turbo kit für den gs motor zu bauen aber vom grund her ist der gti motor geeigeneter den er hat die modernere einspritzung und die soft wie hatware habe ich bei mir rumligen im funktionstüchtigen zustand
was auch noch geändert werden müste wäre die benzinleitung denn die ist zu dünn

Hey der Typ hat das Kit für 1850 Dollar geholt, also in Euro so um die 1500 oder so. Is doch n stabiler Preis oder? Wenn da echt alles dabei is auch Krümmer, Kühler... geht das, da kommt man kaum drunter. Is bestimmt nich so hochwertiges Zeug denk ich ma, kann man aber ja dann noch nachträglich aufwerten

http://www.ssgti.com/ da im shop unter engine habt ihr euren turbokid fals der bei ebay denn mal weg sein sollte!!! ausserdem habt ihr wenn da sowieso besser wegen fragen ect muss man evtl. paar gute englischkentnisse haben! so grüzzzz74

doch den lader den er hat ist schon was feinens halt nur was kleines mit wenig leistung denkemal so um die 20 bis 50 ps

wer ohne viel hin und her sich ein turbo kit bauen will und ohne druckregeler und software anpassung auskommen will greift einfach zu einem kleinen samrt turbo ladeluftkühler wird vom schrott geholt und schleuche und so muß man halt sich auch besorgen aber reicht aus um 20-50 ps zu mobilisieren

kann aber nur jedem empfelen die lagerschalne und lafbuchsen veredeln zulassen wenn es für immer sein soll aber zum probieren reicht auch der gti standart

turbo auf gs... *löl*
rh, das du hier leuten empfielst n turbo auf n ungemachten motor zu setzen find ich schon fatal... zumal die pumpen eher n problem werden als die leitungen, die sollten nämlich genausodick sein... :d_zwinker:

was ist den beim gti anders??? außer die 16v und die einspritzung???
ist der insgesamt stabieler gebaut das der son turbo abkann oder würde mein motor das sonst auch aushalten???
wie wäre es den mit nem kompressor? habe gelesen das der nicht dieses turboloch hat.

aber sio wie ich weiß ist der gti in der versicherung ein ganzes end teurer ist oder sehe ich das falsch???
dann würde höchstens noch ein motorumbau in frage kommen.
nur den kann ich mir nicht leisten. deshalb versuche ich wenigstens ein wenig aus meinen heraus zu kitzeln.

einen turbo oder nen kompressor kann man aber vielleicht mal billig irgendwo abfangen. beim motor ist das schon ein wenig schwieriger.
außerdem muss doch dann noch ein neuer kabelbaum gezogen werden und hinten neue bremsen und das dann noch vom tüv abnehemn kostet bestimmt auch einen ganzen sack. deswegen dachte ich eigentlich das es mit nem turbo leichte geht ein bißchen mehr power aus meinem rauszukriegen.

sleschy

Einfach einen Turbo ranklatschen ist nicht, da gehört noch mehr zu. Oder willst du das dir der Motor nach 1000km flöten geht? :biggrin:
Einen Turbo sollte man auch abnehmen lassen sonst siehst du alt aus wenn was passieren sollte :d_zwinker:
Kannst ja mal RH423 fragen was er schon für seine Experimente am Motor ausgegeben hat. :biggrin:

Und so wie ich es rauslese hast du keine Ahnung von Motoren, solltest dich vielleicht erstmal damit befassen.

deswegen habe ich ja auch nach gefragt. naja totzdem danke.
kenn denn einen jemanden der einen gti in den normalan 1,3 gebaut hat???

Meiner wurde z.B. zum GTi umgebaut, hat Blueswift gemacht und es gibt hier noch mehr die das gemacht haben. Gibt auch schon genug Themen dazu, einfach mal die Suche benutzen :d_zwinker:

so das thema turbo ist ne feine sache nur solte man wenigstens etwas ahnung davon haben und auch einbischen was selbst bauen können aber für alle die zwei linke hände haben werde ich in den wintermonaten ein turbo kit anbieten

dort sind enthalten

turbo, krümmer, ladeluftkühler, abblasventil, schleuchen für ansaugluft, natürlich giebt es auch einen angepasten chip dazu

was sich jeder selbst besorgen solte da es besser funzelt ist eine unterdruckpumpe für den bremskraft verstärker (ich habe eine lichtmaschine vom vitara 2,0 td drine die gleich mit unterdruckpumpe ist) was auch noch gut wäre ist ein ölkühler und natürlich einen größeren wasserkühler

bei den bremsen braucht ihr euch nicht groß den kopf machen scheiben und steinen von brembo nehmen und gut ist (fragt mal jonard wie meiner stopen tut und wehr an der windschutzscheibe geklebt hat :biggrin: ich wars jedenfals nicht)