• hehe.. alter raser... kenn ich aber auch :augenroll:

    seitdem die den belag da neu gemacht haben wird die stelle zur rennstrecke ^^ aalglatt und schön griffig... eine recht gefährliche mischung.. hinter haide in der etwas \"schärferen\" linkskurve durft ich schon den ein oder anderen aus\'m graben hiefen... irgendwie ham die leutz vonner planung da \'n bissl m,it gebaut.. die strasse ist da viel zu wenig geneigt...

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • NOL??

    Das ist mal ne drecks Ecke^^ War Donnerstag da und fahr morgen wieder hin. Überall Blitzer... Und Do war auch noch ne Verkehrszählung HRHR

    Boxberg - Kraftwerk :p

  • ach du scheiße... boxberg... da is ja der letzte hund begraben ^^ na wenigstens haste da \'ne schicke e85 tankstelle ^^ an die fahr ich auch immer ^^

    blitzer?? wo??? XD da hab ich ewig keinen mehr gesehn

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • Zitat


    Original von Tomboy Kamikaze:
    325 und der 328 sind beides die gleichen motoren nur ist der 325 der \"beschnittene\" kleine bruder vom 328..... ähnlich wie beim 523 und 525....

    deswegen auch der \"kleine sprung\" von 170 zu 192ps


    23i und 25i waren beides 2.5l motoren; der 28i hatte echte 2.8l ...

    2007 - 2010: Suzuki Swift Sport

    2010 - x : Seat Ibiza FR 2.0 TDI - 177ps / 390NM

  • Opel Astra F Cabrio .
    Kein Plan was der für nen Rasenmäher drin hatte, aber bis 100 hat der Kleine ganz gut mitgehalten, dann kam mein dritter Gang und er wurde kleiner...

    falls es jemand interessiert: war auf der Nuthestraße von Stahnsdorf aus Richtung Sterncenter. Start war die große Kreuzung...
    Ich muss dazu sagen ich hatte meine Freundin auch noch an Bord hatte und den Start verpennt hab weil ich dachte er hat keinen Bock :augenroll: Deswegen nur mit 2000rpm losgefahren :d_pfeid:

  • Astra Cabr. gibts nur mit 3 Motoren (Astra F). 1,6er 75PS; 2l 115PS und 1,8 16V 115PS.

    Alles keine Rennwagen.

  • Gibt auch so wenige Möglichkeiten, da nen anderen Motot einzubauen :d_zwinker:

    Aber von den 3 genannten und wie er mitgehalten hat wars einer der beiden 115PSer ... aber wumpe... war ja nur ein Opel.. :biggrin:

  • Kannst dich in Oschersleben in einem Monat gern in der Gästeklasse auf der 1/8Mile beweisen :p

  • Zitat


    Original von Papstpower:
    Kannst dich in Oschersleben in einem Monat gern in der Gästeklasse auf der 1/8Mile beweisen :p

    Wir können uns auch mal privat treffen, B ist ja nicht so weit weg von Teltow :biggrin:

  • Da der Liter SuperPlus ja grad mit 1,52 besonders günstig ist, bin ich grad mal eben ne halbe Tankfüllung in und um Postdam weggefahren.
    Opfer diesmal: Opel Vectra B 2.0 (keinen Plan wieviel der hat?!), der ganz neue Fiat Liana 1.4TSI 8der Fahrer meinte der hat um die 120PS - war ein Werkstattwagen)

    Und dann hatte nen alten TT vor mir. mittig zwei Auspüffs. der ist von der schnellstraße abgefahren und dann rechts abgebogen richtung teltow. mag sein das ich minimal eher aufm gas war, aber der ist mir im 2ten gang nicht weggefahren. er stand aber definitv voll aum pinsel, hat man gesehen als er geschalten hat. dann hat er gemerkt das er nicht wegkam und hat sich wieder auf 100 eingepegelt und hat sich bis auf 70 fallen lassen... dachte mir, ok der will wissen was hinter ihm fährt, als 2ten rein und vorbei... der ESD hat nur so gebrüllt weil halt ordentlich heiß und er gibt mir noch so lichthupe :totlach:

    geiler abend... :sonne:

  • Das mit dem TT is gut möglich.

    Beim alten Audi TT hat zwar selbst der \"kleinste\" 1.8 T schon 150 Turbo-PS.Aber...er braucht wie der SSS ebenfalls 8,9Sec 0-100

  • was aber total unwichtig ist, weil du beim abfahren einer schnellstraße nicht von 0-100 beschleunigt

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    2010 - x : Seat Ibiza FR 2.0 TDI - 177ps / 390NM

  • Das hab ich ja so auch nicht gemeint^^.

    Nur da er geschrieben hat, das der TT im 2. Gang nicht weggekommen ist, gehe ich davon aus das er auch im 2. war. Und in diesem Bereich unterstelle ich dem TT als auch dem SSS dann auch einen ebenbürtigen Durchzug.

  • Richtig. Wir sind beide rechts abgebogen ohne anzuhalten, da dort kein Stopschild steht. ESP war bei mir wie immer aus und durch den Lenkeinschlag und Vollgas hat das rechte Rad kurz bisschen Lärm gemacht. ALso auch noch mit Schlupf beschleunigt :augenroll:

    Naja son TT wiegt bestimmt auch einiges mehr wie der Swift, deshalb dürfte Kg/PS nicht so groß unterschiedlich sein :d_gutefrage:

    Ma gucken was ich heute Abend wieder zum Fahren finde... sinnlos durch die Gegend bügeln macht voll Laune bei dem Wetter :sonne:

  • 180ps zu 130 ist halt nicht soo die welt; Man brauch sich da nicht vorstellen, das der mit 180ps im tt locker pfeifend mit halbgas dem 130ps wagen wegfährt;

    der muss auch voll aufn pinn drücken, damit er wegkommt; wenns danach noch in den 3. gegangen wäre, wär er wohl weg gewesen;
    wobei das dann auch nicht nach unglaublichen abzug augesehen hätte...

    er zieh dann hat langsam weg;

    richtig extrem wirds dann, wenn ein 3MPS bei 190 neben dir erstmal vollgas gibt, und dann richtig wegzieht ... das ist Leistungsunterschied ! :sterne:

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  • Der 3MPS fährt mit 260 Turbo-PS auch in einer etwas andern Liga^^
    (Der macht erst bei 250km/h elektronisch zu und braucht 6,1s auf 100)

    Total fett das Teil!


    Hab mal auf er BAB \'nen 6MPS gesehn, der hatte auf der Heckstoßstange \"FOLLOW ME\" stehen.
    Wo der mich überholt hat hing ein E-Klasse T-Modell hinten dran, der Abstand zwischen den Beiden wurde aber immer größer...^^