• Den neuen Scirocco gibt\'s auch mit dem kleinen 1.4 TSI mit popeligen 122PS. Das is dann so ein Schaf im Wolfspelz^^ Der zieht in seiner Klasse keinen ab.

    Zum Thema Golf gegen Civic Type-R: der Type-R folgt der Hondatradition Drehzahl und V-Tec. Der Golf hat einen Drehmomentkick durch Turbo. So ein Vergleich muss nach hinten losgehen.

    In der kompakten Sportlerklasse hat der Golf GTI selber wenig zu melden. Audi S3, Astra OPC, Mazda 3MPS, Subarum Impreza WRX STi, Ford Focus ST/RS... nichmal der R32 kann mit einem von denen mithalten (außer ST)...

  • Wenn dann bleibste auch in der 2l Klasse bitte. Der R32 hat schonmal mehr, der Subaru auch... Ansonsten ist nunmal klar der Trend, statt einen 2l Sauger (3er GTI 16V, Astra GSI 16V, Wiliams Clio) einen 2l Turbo zu verbauen. Den Trend ist Honda nunmal nicht mitgegangen. Und der MPS-Mazda hat auch 2,3l... Den werden die neuen 2l Turbos auch knacken...
    Das Problem ist ja mittlerweile das Fahrzeuggewicht. Der Kadett GSI 16V kam mal mit 960kg aus... Der OPC dürfte auf locker 1,5tonnen kommen.

  • An die BMW-Fraktion hier im Forum ... und natürlich auch alle anderen...die haben in einen E30 den Motor des aktuellen M5/M6 eingebaut...recht krass wie die Karre rennt:

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Naja 507 PS im E30 :d_pfeid:
    Gruß exl0

  • Zitat


    Original von Exlopan:
    An die BMW-Fraktion hier im Forum ... und natürlich auch alle anderen...die haben in einen E30 den Motor des aktuellen M5/M6 eingebaut...recht krass wie die Karre rennt:

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Naja 507 PS im E30 :d_pfeid:
    Gruß exl0

    Ist schon hammer, was die aus ihre BMW machen [Blockierte Grafik: http://i36.tinypic.com/2vuwj1g.gif]

    In diesem Video fährt der E30 gegen ein einen 1000PS M5

    [YOUTUBE]9AOR8gjB76Q[/YOUTUBE]

  • :teufel: :p :teufel:


    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    8) 8) :P :P Natürlich aus der Schweiz aber nur echt mit 13 Endrohren :P :P 8) 8)

  • vielleicht schon :) aber der hier ist eindeutig schneller und vergleichbarer und hat in seinem land tüv :lach:

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    8) 8) :P :P Natürlich aus der Schweiz aber nur echt mit 13 Endrohren :P :P 8) 8)

  • Zitat


    Original von Ignis Man:
    vielleicht schon :) aber der hier ist eindeutig schneller und vergleichbarer und hat in seinem land tüv :lach:

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Die Videos von den BMW-Fahrern, fahren in ihrem Land auch ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr rum ;)

  • Zitat


    Original von Papstpower:
    Wenn dann bleibste auch in der 2l Klasse bitte. Der R32 hat schonmal mehr, der Subaru auch... Ansonsten ist nunmal klar der Trend, statt einen 2l Sauger (3er GTI 16V, Astra GSI 16V, Wiliams Clio) einen 2l Turbo zu verbauen. Den Trend ist Honda nunmal nicht mitgegangen. Und der MPS-Mazda hat auch 2,3l... Den werden die neuen 2l Turbos auch knacken...
    Das Problem ist ja mittlerweile das Fahrzeuggewicht. Der Kadett GSI 16V kam mal mit 960kg aus... Der OPC dürfte auf locker 1,5tonnen kommen.


    Wer Turbo mit Sauger vergleicht muss damit leben, wenn Klassenintern nunmal auch andere Hubräume zum Vergleich gezogen werden. (und der GTI ist Klassenintern nunmal der schwächste)

    Und das ein 2l den 2.3er mit 260PS abzieht wird irgendwann kommen. Aber man vergleicht kein Auto von morgen mit einem Auto was gestern entwickelt wurde.

  • Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
    :d_pfeid:
    ich 1.3l iggy :lach:

    8) 8) :P :P Natürlich aus der Schweiz aber nur echt mit 13 Endrohren :P :P 8) 8)

  • Zitat


    Original von Xplôd:

    Wer Turbo mit Sauger vergleicht muss damit leben, wenn Klassenintern nunmal auch andere Hubräume zum Vergleich gezogen werden. (und der GTI ist Klassenintern nunmal der schwächste)

    Und das ein 2l den 2.3er mit 260PS abzieht wird irgendwann kommen. Aber man vergleicht kein Auto von morgen mit einem Auto was gestern entwickelt wurde.


    Ich hab drauf hingewiesen, dass das getrennt werden sollte... :d_neinnein:

    Zitat


    Original von Ignis Man:

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
    :d_pfeid:
    ich 1.3l iggy :lach:


    HAHA! Das ist nen Astra F VorFaceLift. Heisst beim 1,6er. 75PS 8Ventiler... Das ganze auch noch komplett in Serie mit Hängerkupplung und Schmutzlappen... Da kann man mal sehn, wie ein \"modernes\" Auto mit über 90PS abstinkt...

  • Wer garantiert denn, das beide Motoren Serie sind? Und ein Ignis ist Aerodynamisch auch nicht unbedingt ganz vorn dabei^^

    Ansonsten sind neue Motoren fast immer besser, selbst bei gleicher Leistung (bessere Drehmoment-/Drehzahlkurve). Wenn nur nicht das höhere Gewicht wäre...

  • Haste dir die Kiste man angeschaut. Also mit solch einem Astra würde ich nicht zu einem Rennen fahren. Schmutzlappen sind auch nicht gerade hilfreich (wenn der Rest \"normal\" aussehen\" soll).

    Welcher sollte denn \"nicht Serie\" sein... Der Astra wohl kaum... :p

  • Es soll Leute geben die Motortuning durch optisches Understatement tarnen^^
    Und der mit seinem Ignis kann auch \"lahmgetunt\" haben, sprich: Zeug einbauen das mehr bremst als beschleunigt ;)

  • Kann man einen Smart \"verblasen\"??? Hab den schön bestänkert, dass der nicht vorbeigekommen ist... Dann ist er auf ner 80er Strecke für Versuchsfahrwerke waghalsig vorbei... Auf der Landstrasse dann sogar knapp 135 im Dreh. Die Kiste zog ganz gut muss ich gestehn! Aber leider musste er dann doch nochmal \"zurücküberholt\" werden um ihm dann weiterhin vor seiner Nase mit vorschriftsmässiger Geschw. einen Opel zu haben^^ Sehr schön! Immer wieder nochmal^^

  • Wenns ein Smart mit Brabustuning war kann der Begrenzer auch erst bei 160 oder 180 Km/h liegen.

  • Nee, denk mal nicht. Das war ne Karre von der \"Templiner Wohnungsgenossenschaft\". Aber die Kiste ist abgegangen, mein lieber Herr Gesangsverein^^