Verblasen....

    Zitat


    Original von -[SkyRaVeR]-:
    l


    die maschine mit 1,75 L hubraum (oder ne andre komische zahl) im puma is auch von yamaha :lickout:

    Über die Aussage hätte ich gern Fakten.

    Soweit ich weiß, baut Yamaha alles Mögliche an Motoren (boote, Moped's usw. usf.) Aber Automotoren??

    Ich finde den Fakt interessant, aber ich glaub nicht so recht dran. Kenn einige lustige Sachen, wer was für wen gebaut hat und was man garnicht vermutet hätte....

    Erzähl mal....:)

    --
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    Mein Meister fährt den Puma und sagte mir auch das da nen Yamaha-Motor drin ist.
    Glaub ich ihm die Kiste dreht bis7000rpm und da geht die Post ab.;D
    --
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    auch wir sehen uns wieder

    Nachholer / @UnccleJay:

    Eine Freundin von mir ist jetzt mit ihrem Fiesta-Aufbau fertig.
    Ist der 75 PS / 1,25 16 V drin. Bin mir aber sicher, daß das ein mit Mazda zusammen entwickelter Motor ist, nicht von Yamaha. Zumindest dieser Motor. Wer weiß denn heute noch, wer mit wem zusammenbaut?? Alles eine Frage des Geldes und der Lizenzen.

    Sie will übrigens gegen mich antreten. Eine Chance hat sie natürlich nicht, aber ich sag mal, sie wird mit der Hütte besser mithalten, als ein 100 PS Focus. PS: Meiner schaltet auch erst
    nach 7500 U/Min ab ;D
    --
    Ein Susi ist sozusagen wie ich...lernt man den kennen, gibt man ihn nicht mehr her ;)
    -Baleno 1,8 16 V KB-

    Suzi kommt ja auch ausm Mopedbau...:D ;D
    Dumm das meiner kein rpm-Messer hat, aber die Bandit, die... ;D

    Ich sprach nicht vom Fiesta.:-p
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    auch wir sehen uns wieder

    Welcher normale Benzinmotor dreht denn Heute nicht bis 7000 wenn selbst ein Diesel schon bis 5500 dreht und das ohne mühe übrigensn gab es nicht für den GTi nicht einen Chip wonach der Motor bis über 10000 drehte?

    UncleJay darf ich dich koregieren die Firma Suzuki wurde 1955 unter dem Namen Suzuki Shokkuki Seisakusho gegründet und stellte Maschinen für die Textilverarbeitungsindustrei her. den Aotumobilsektor betra Suzuki erst 1961 mit dem Suzulite 360, 1967 den Fronte 360 bei den Mopets kenne ich mich nicht so gut aus aber Suzuki stellte zum Anfang nur Maschienen her

    Bitte, mich kann man gerne korrigieren, kenn mich in der Firmengeschichte beiliebe nich aus...

    Aber meine motorisierte Geschichte begann aufm Suzi-Krad...;D

    un des sagte mir auch mein Mopedschrauber, erst Motorräder und dann Autos, was davor war???I)

    Aber vielleicht hat ja einer ne Bio.
    --
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    auch wir sehen uns wieder

    Zitat


    Original von Nachholer:
    Über die Aussage hätte ich gern Fakten.

    bei der puma präsentation stand das in gängigen auto-zeitschriften drin.

    bei "gran turismo 2" beim ford puma stehts auch so ;)

    der puma motor hat variable ventilsteuerung, und glaube ich sogar eine resonanzaufladung


    --
    :dance2:es wird getanzt, was auf die teller kommt!:dance2:

    Aber das der Puma variable Ventilsteuerung hat ist noch keine klare Aussage das er einen Yamaha Motur hat und eine Resonanzaufladung ist nichts weiter als eine Druckschwingungs-Aufladund. Die Aufladung arbeitet hier nach dem Druckwellenprinzip wobei die Abgase eine pulsierende Strömung erzeugen Druck- und Unterdruckwellen jene Schwingungen werden so ausgenutzt das die Frischluft durch die Abgase verdichtet wird.

    hmm.......

    is mazda, yamaha und ford nich eh mittlerweile ein großer brei ? :teufel:
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    Ford und Mazda ist nüscht Neues.

    Sieht man ja hervorragend am letzten 121, welcher ein oller Fiesta ist. Oder eben Ford Probe, welcher auf Mazda-Technik steht.

    ich find nur faszinierend, das Mazda unter dem Team nicht wirklich leidet, also was Imaga usw. usf angeht und Ford tut sich mit dem Focus schwer, der wohl ein hervorragender Wagen ist, wie auch inziwschen der Mondeo, aber imagemäßig...*uuuuh*

    Yamaha auch da mit drin? Hmm.....Wär mir neu, aber wundern brauch man sich doch über nix mehr, oder?

    Aber irgendwie hab ich immernoch keine Fakten oder Sachen, wo ich mal nachlesen kann, daß der Puma 'n Yamaha-Motor drin hat...:)
    --
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    Zitat


    Original von Nachholer:
    Aber irgendwie hab ich immernoch keine Fakten oder Sachen, wo ich mal nachlesen kann, daß der Puma 'n Yamaha-Motor drin hat...:)

    Wie passend ;) Vom FAKTEN FAKTEN FAKTEN-Magazin Focus :)

    Fahrbericht Ford Puma 1,7i

    Motor / Getriebe:
    Der Motor und das Getriebe wurden in Zusammenarbeit mit Yamaha entwickelt. Der drehfreudige Vierzylinder leistet 92 kW (125 PS) aus nur 1,7 Litern Hubraum. Passend zu diesem agilen Triebwerk läßt sich das Getriebe mit seinen kurzen Schaltwegen sehr präzise bedienen.

    Auch nachzulesen unter:
    http://focus.msn.de/D/DL/DLB/DLBE/DLBE02/dlbe01.htm
    --
    [i]Ich bin umweltbewußt! Mein Sparmobil hat nur 1.3 Liter Hubraum[i]

    Zitat


    Original von RN423:
    Aber das der Puma variable Ventilsteuerung hat ist noch keine klare Aussage das er einen Yamaha Motur hat und eine Resonanzaufladung ist nichts weiter als eine Druckschwingungs-Aufladund. Die Aufladung arbeitet hier nach dem Druckwellenprinzip wobei die Abgase eine pulsierende Strömung erzeugen Druck- und Unterdruckwellen jene Schwingungen werden so ausgenutzt das die Frischluft durch die Abgase verdichtet wird.


    das weiß ich - habe ich hier nur nebenbei erwähnt.

    Zitat


    Original von Nachholer:


    Aber irgendwie hab ich immernoch keine Fakten oder Sachen, wo ich mal nachlesen kann, daß der Puma 'n Yamaha-Motor drin hat...:)
    --
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    frag google - oder dein ford händler um die ecke...

    und mit yamaha-motor meinten wir ja alle hier: entwickelt mit yamaha :)


    --
    :dance2:es wird getanzt, was auf die teller kommt!:dance2:

    hmm........

    mit wieviel dampf gib's eigentlich die neueren 5'er diesel ?

    hatte da heut einen hinter mir, der hat in ziehen ganz schön gut mitgehalten,
    mußte ich doch glatt ma drann denken das ich gar kein begrenzer mehr drinn hab :teufel:
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    kommt drauf an was hinten drauf steht darki :)

    520d....oder mehr? wie sah er den aus?

    aber neuerdings schreiben se das och nicht mehr immer drauf...

    :smokin:
    --
    "SUZUKI MARINA CAMP 2004" 23.-25.7.2004 Bergwitzsee bei Lutherstadt Wittenberg (Sachsen-Anhalt)

    stand nix druff......

    hab denn auch nur etwas wechnehmen können,
    weil der wohl in gegensatz zu mir ma schalten mußte *fg*
    (ende 2gang am anschlach der guten gefühle)

    war jedenfalls erschreckend schnell für nee rentnerkutsche :teufel:

    obwohl die 5'er wohl dieses image langsam abgelegt haben,
    sah schon recht geil aus die kiste, tief, silber, breit ;)
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    Also nen 525 TDS musste schonma dran glauben ;) (siehe Seite 12)
    Hm..wenn nix draufstand..könnte doch auch nen Benziner gewesen sein ?
    --
    [i]Ich bin umweltbewußt! Mein Sparmobil hat nur 1.3 Liter Hubraum[i]

    hab da keine richtiges rohr hinten gesehen,
    wenn da eins war, wird es nach unten gegangen sein,

    .........darum der verdacht auf diesel ;)
    --
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    [f1]so long[/f1]......