Innenraumlackierung

  • Hallo

    Habe bei vielen Autos schon gesehen das die Amaturen farbig lackiert wurden, so z.B. die Mittelkonsole, die Luftschotts und so.
    Wie baut man die Mittelkonsole raus?
    Was für Farben taugen dazu? Foliatec?
    Wäre dankbar über detailierte Hinweise und tipps da ich an meinem Auto nix "zerstören" will ;)

    Eure Fabiane

  • bin auch schon eine weile am überlegen meinen innenraum neu zu gestalten !!! aber das is ja soviel aufwand weil wenn ich es mach will ich die riffelung - also die oberfläche glatt haben - und dazu muss ich alle teile ausbaun und feinspachteln - abschleifen und dann grundieren und lackieren - würde es gerne mitternachtsblau gestalen und die schwarzen teile - die die schon glatt sind original lassen - werde mal ein teil vom schrottplatz holen und das ausprobieren ob das was wird so wie ich es mir vorstelle - zum ausbaun is es ja net so schwer - is ja alles nur geschraubt denke ich - oder ??? hoffentlich keine schnappverschlüsse wo wieder was abbrechen kann usw.


    mfg swiftfahrer - farben sind sicher die eigenen von foliatec gut - habe schon sachen gesehen die mit normalen lach lackiert wurden - da hat die farbe nicht gedeckt und ist verlaufen - man hat stellenweise das originalmaterial gesehen ....

    mfg swiftfahrer

  • Also, *senfdazugeb*...

    ausbauen ist ein sehr gewagtes patent. das ist teilweise geschraubt und dann zusätzlich noch mit klammern gesichert. also immer sehr vorsichtig und LANGSAM arbeiten, nicht ungeduldig werden... als beispiel mal die Mittelkonsole... ;D

    1. wenn man von unten guckt sieht man drei schrauben, rausdrehen
    2. die knöpfe von der amatur abziehen, da kann man nix kaputtmachen und aschenbecher rausnehmen...
    3. jetzt den rahmen unten aushängen geht noch relativ leicht
    4. und jetzt der haken: über den lüfteröffnungen ist das ganze mit drei widerhakenklammern gesichert, da brauchts eigentlich drei hände, am besten die beiden äusseren klammern mit schraubendrehern vorm zurückschnappen sichern und dann vorsichtig mit hinundherruckeln die mittlere klammer "abziehen" die löst sich von rahmen und bleibt dann hängen, beim einbau schnappt sie wieder ein....

    BOAH :bounce: was fürn lex... ;D

    und lackieren... kommt auf die farbe an rot und blau usw (standardfarben 8) ) gibts überall, bei grün (btw. hat foliatec richtiges grün, kein mint BÄH! ??? ) wirds kniffelig hab noch keins gesehen, mein rahmen ist mit spray ausm baumarkt lackiert, hält auch, struktur verschwindet, aber mit scharfen gegenständen nicht so dicht vorbeigehen... ;D

    --

    so long... :smokin:

    "130 km/h sind genug in geschlossenen Ortschaften!"

    • Offizieller Beitrag

    Hab meine auch mit Foliatec-Farbe besprüht. Vorher aber noch Haftvermittler (oder wie det heißt)
    --
    Frank [Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/swiftboard/apb…loads/sheep.gif]

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    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • Also ich kann nur sagen: VIEL Zeit und blos nicht pfuschen
    sonst sieht s****** aus ;)

    Bei FoliaTec brauchst Du erst mal den Reinigerschaum
    dann den Haftvermittler (nur bei HART-Kunststoff)
    und halt die Farbe. Ist dein Brett z.B. Schwarz und Du willst
    mit einer helleren Farbe z.B. Rot drüber gehen und es soll
    nach dem trocknen nicht wie Rost-Rot aussehen dann mußt
    Du erst mal mit Weiß drüber lackieren und dann auf das
    Weiß (am nächsten Tag) Rot auftragen. Bei weichem
    Kunststoff darfst Du KEIN Haftvermittler nehmen (z.B. das
    Lenkrad) Teile mit denen Du z.B. mit den Schuhen hängen bleiben kannst vergiss lieber gleich ... Beim Cabrio z.B. ist es unmöglich
    den Verdeckkasten sauber zu lackieren da die Ecken beim
    öffnen und schließen des Verdecks innen reiben und die Farbe
    nach 3-5x öffnen ab ist ... Am besten Du baust die Teile komplett
    aus, schmeißt Sie erst mal in die Badewanne und machst Sie
    mit Seife und Bürste richtig sauber, dann den Reinigerschaum
    drauf ... einwirken lassen und noch mal zur Sicherheit bürsten.
    Dann noch mal Schaum drauf und mit Tuch abtrocken ...

  • Hallo Ihr Lieben :lickout:
    Ich danke euch schon mal für die zahlreichen Hinweise,
    werd mich am Wochenende an die mission "Amarturenfarbe"
    wagen und am Montag dann die Ergebnisse verkünden :-p

    Werde meine Mittelkonsole mit dem blau von Foliatec bearbeiten und bin gespannt wie es aussieht I)

    Eure Fabiane
    --
    swift über alles ;)

  • Also ich selber bin total gegen die Foliatec Sprays.Wollte ja an meinem Baleno,die Armaturen gelb machen.
    Der Reinigungsspray,denn es dazu gibt hat mir den Kunstoff total Zerfressen,Grundierung ist zu dünnflüssig,Farbe auch und mit einer sehr schlechten Deckkraft.

    Am Besten,anschleifen,und dann zu einem Autolackierer gehen.
    Dort Grundierung und Lack holen und dass mit einer Spritzpistole aufspritzen.Wer keine Pistole hat,soll es lieber machen lassen.
    Dort stimmt dann die Viskosität,vom Lack.
    Für mich,hab ja Autolackiererin gelernt,ist Foliatecfarbe,total Scheisse.Vielleicht bin ich halt zu Pingelig.
    Hab sogar bei dennen angerufen und Reklamiert!

    Mein Baleno,würde mit Autolack,dann gemacht und das ergebniss könnt ihr,in der Gallery sehen.
    --
    Suzuki-Power by Nasche

  • Morgen Leuts,

    also wenn ich hier mal meinen Estrich (Se´nf gabs schon *g*) dazugeben darf:

    Hab meine Mittelkonsole mit Original BMW Metallic Blau lackiert. Ging super..dauert nur eben. Und es ist sogar "relativ" gut geworden. werde es in nächster Zeit nochmal machen.
    Hab 3 Schichten Lack u. 1 Schicht VW Klarlack aus´m REAL genommen. Kann ich eigentlich nur empfehlen.
    Ist einerseits günstig u. andererseits deckt es eigentlich super.

    Bilder von dem "neuem" Innenraum könnte ich in Zukunft ja mal hier reinstellen. Muß aber erst noch welche machen. Denn auf dem Bild was ich jetzt vom Innenraum hab ist noch ganz normaler "ich würd sagen hellblauer metalliclack" drauf. War mir aber nach ner Zeit zu hell..hab deswegen neuen gekauft. Somal man bei solchen Sprays leicht das Problem bekommen kann, diese Farbe nicht wieder zu bekommen. So ging es mir nämlich bei dem hellblau. Also am besten vorher gleich gucken obs davon mehr gibt.

    Gruß Jani:roll:

  • Na ja,ich bin ja auch nur Autolackiererin und erst noch eine Frau.Die haben halt schon nicht allzuviel Ahnung,von Autos und Tuning.Trotzdem,finde ich den Foliatec Spray schlecht,voralem gerade wenn mal eine helle Farbe Lackieren will.
    Ein 2K Lack ist immer noch besser und ich schwöre sogar auf Standox.
    --
    Suzuki-Power by Nasche

  • Hi Nasche, also ich weiß nicht was Du gegen die
    Deckkraft der Farben hast, schau dir doch mal bei
    mir den Innenraum an, das Rot ist mit Foliatec
    die Farbe platzt und bröckelt nicht obwohl Sie auf
    weichem Plastik/Gummi aufgetragen ist.
    In meinem alten SJ413 hatte ich auch mit Foliatec
    den kompletten Innenraum in Lila lackiert. Den hatte
    ich dann über 6 Jahre lang und die Farbe ist nicht mal
    heller geworden oder abgeplatzt. Das einzige Problem
    habe ich mit hartem Plastik wenn Du halt mit nem Schlüssel
    oder so hängen bleibst aber das ist wohl normal.
    Achja Versiegelung/Klarlack hab ich nicht mal drauf
    Mag ja sein das es mit normalem Lack vom Lackierer
    besser ist aber ich sehe eigentlch keinen Unterschied.
    Und dann sind da noch die Kosten, die 2-3 Dosen
    FoliaTec kosten bestimmt weniger als eine Stunde Lackieren
    OHNE Farbe ;) aber für Dich als Fachfrau ;) ist das natürlich
    egal, du hast ja alles was du brauchst und ob Du jetzt mit
    der Dose oder der Pistole lackierst ist für Dich ja egal ;)

    • Offizieller Beitrag

    Also ich hab silberne FoliatecFarbe im Innenraum, und außer dem Haftvermittler nix anderes gemacht! Und die Farbe is so hell, wie sie sein sollte!

    [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/frank.temmler/…/swift1/gs3.jpg]

    Ne richtige Lackierung is bestimmt besser, aber finanziell is obiges viel günstigster (außer man ist Lackierer/Lackiererin)
    --
    Frank [Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/swiftboard/apb…loads/sheep.gif]



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    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • Naja,dass Problem,sind einfach die Hellen Farben.Da ist die Pigmentierung schon anderst als bei dunklen Farben.
    Ich weiss,dass ich auch sehr Heickel bin.Ich gehen eine Werksatt und schaue mir sogar Neue Autos genau an,ob sie schon Lackiert sind.
    Meistens sind sie es ja auch schon.

    Bei dunklem Untergrund ist einfach die Deckkraft,viel schlechter,vorallem bei den Farben ,gelb,hellblau,orange,hellgrün ect..
    Also,bei uns zahlt man beim Lackierer,für die Mittelkonsole und die Armaturen um die Euro 35.-

    Also,für den Foliatec Reinigungsspray,Haftvermittler und Lack,hab ich doch einiges mehr Bezahlt.
    Ausserdem,musste ich nach dem Reinigungspray,der mir die Türgriffe zerfressen hat,Neue Kaufe und die waren Sauteuer.
    Wer mit Spraydosen handieren will,soll zuerst,mit einer Weissen Grundierung vorspritzen,oder nach dem Grundieren sogar,zuerst weissen Lack aufspritzen,den nach dem Trocknen anschleiffen und dann mit der Wunschfarbe nachlackieren.
    Dann ist es auch mit der Deckkraft,besser.
    Nur so als TIP!
    --
    Suzuki-Power by Nasche

  • hallö,nochmal ich...

    hab weder grundiert noch irgendwelche haftvermittler benutzt,
    hält trotzdem, deckt total, und farblack aus dem baumarkt wird NIEMALS verschwinden, das ist doch alles grossindustriell hergestellt... ;D

    ist wahrscheinlich einfach ne geldfrage, glaube nicht das man mit einem blick einen unterschied sieht... :O


    --

    so long... :smokin:

    "130 km/h sind genug in geschlossenen Ortschaften!"

  • Nicht grundiert?Hilffeeee Autolackiererschock!
    Haftvermittler ist noch das eine,aber nicht grundiert!
    Obwohl bei Kunstoffteile ist auch ein Haftvermittler wichtig und evt ein Wichmacher,vorallem wen der Kunstoff ein bisschen weicher ist.

    Ach,noch was:
    Dafür hat Foliatec gute Tönungssprays.Hab meine Swiftrücklichter schwarz getönt und da darf ich nicht meckern.
    --
    Suzuki-Power by Nasche

  • Hi,

    also temardo ist wohl mit seinen getönten Blinkern zufrieden gewesen.... ;-)...

    aber jetzt hat er "alberne" VW-Blinker... :teufel:

    --
    Matze :dance2:
    (Nachholer)
    [f1]...der momentan auch nicht allzuviel zutun hat. :smokin:[/f1]

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    • Offizieller Beitrag

    Hatte sie ja auch nicht richtig doll dunkel gemacht undauch von innen getönt - aber illegal wars trotzdem!
    --
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    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

    • Offizieller Beitrag

    siehe diesen Thread: -> hier <-
    --
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