• Boha.. ich musst mein swift heute morgen in die garage bringen,
    er hatte absolut keine leistung mehr und wollt auch net mehr recht anspringen.
    Nun hab ich eben ein telefon von dem typen da in der garage bekommen und der meinte der topf sei durchgebrannt. nun meine frage, das ganze kamm eigentlich von heute auf morgen mit dem leistungsverlust kann den das echt nur an nem durchgebrannten topf liegen ?

    thx schon ma für eure hilfe.

    Mfg Blubberchen

  • Wenn du glück hast ist nur der kolben weggebrochen oder hat einen haarriss bekommen hatte ich auch schon mal also kopf runter ölwanne ab und kolben rausziehen im anhand ist nen kleine zeichnung im roten kreis ist die ursache´eventuel zu sehen

  • nagut ich gebe zu das es nicht nur neue kolben und ringe geworden sind hätte aber ausgereicht da die laufbuchse keine schäden ab bekommen hat. Der schaden ist auf nem leistungsprüfstand passiert (nur motorstand ohne getriebe) lautleistungsausdruck hatte er 114,955 kw also ca 156ps das ist gut für nen g13b habe nach dem schaden den hubraum erweitert von 1298 ccm auf 1299 ccm mit den passenden übermass kolben und ringen der kopf ist wie vor dem schaden geblieben 5/10 nach dem erneuter leistungsprüfung 115,773 kw also ca 157 ps der motor kommt(ist fast drinne) in mein cabrio


    @ g@bor

    dem liana geht es noch gut wilst ihn morgen in 19 monaten haben?

  • geithain maint:

    wie hast du den denn auf die leistung bekommen... aber an den rädern hat der eh weniger...

    würd mich ja ma interessieren was der dann aufm rollnprüfstand liefert..

    und dein kolbengebrösel is ja echt süß! hab ich noch nich gesehn... bei mir waren vom letzten motor komplett die 2ten verdichtungsringe fest *gg*

    fuhr zum schluß auch wien 68 psser und spuckte 250 ml öl in 7 min vollgas :)

    in den laufbuchsen haste dir fingernägel mit nagelbett rausreißen konnen...

    aber das da... *grübel*

    mfg geithain

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