bei dir ist in der besagten tür der kabelbaum gebrochen den du sehen kanst wenn du die tür aufmachst kanst nichts geggen machen nur kabelbaum raus und kurz hinter den stecker auf der einen seite und ein gutes stück hinter dem eingang in die tür auf der anderen seite die befagten kabel erneuern
hoffe es hilft dir weiter
Klingt nach nem Kabelproblem.
Wirst du wohl nicht drum rum kommen mal alle Stecker und Kabel die zu der Tür gehen mal zu überprüfen.
Zumindest mal messen, ob denn überhaupt immer ein Impuls zum Öffnen/Schließen am Motor der ZV ankommt.
Wenn nein Kabel überprüfen, wenn ja dann gibt wohl der Stellmotor so langsam seinen Geist auf.
Hatten so ein Phänomen auch mal ne Zeit gehabt beim STH, da war der Stellmotor defekt und schaltete nur noch ab und zu.
Besser nicht bei Suzuki fragen...
da kippt man um wenn man die Preise hört.
Nehmen da so knappe 50Euro :a_augenruppel: für so ein Teil.
Also suche dir entweder \'nen gebrauchten vom Schrottplatz oder schreib mir mal ne PM.
Hab da noch was vom 1,6er STH rumliegen.
Schreib mir mal mit welcher Tür du Probleme hast dann bekommste von mir den Motor gleich mit passendem Kabelbaum zusammen. :d_zwinker:
Edit:
:j_optiker: *blindbin*
Hast ja schon geschrieben hinten rechts :brett:
Also Beifahrerseite meinst du , ja?
Original von klinckestark:
und meine beifahrer tür zickt auch rum, nämlich wenn ich abschließe dann geht der kleine hebel neben dem türöffner nicht komplett zu sondern nur dreiviertel.
Das klingt nach etwas schwergängiger/verklemmter Mechanik.
Nimm mal Türverkleidung ab und überprüfe ob das Gestänge zum Türöffner irgendwo hängt oder schwergängig geht.
Da hilft meist auch etwas nachbiegen des Gestänges.
Wenn denn er Hebel immer umgelegt wird beim Öffnen bzw. Schließen dann kann es nicht allzu schlimm sein. Dann ist\'s zumindest schon mal kein Elektronikproblem.
Kannst dir ja in Ruhe nochmal alles anschauen, was du dann brauchst schreibst du mir am besten per PM, habe die 4 Türen vom STH noch fast komplett hier liegen.
<------ komme aus Hagen in NRW :d_zwinker:
@Verkleidung
erst mal die drei Stopfen von dem großen Griff rausziehn (mit Schraubenzieher nachhelfen) darunter die Schrauben rausdrehen.
Dann die Fensterkurbel abnehmen und noch das Spiegeldreieck.
Dann kannst du die Verkleidung mit etwas Kraft abziehen, am besten unten links oder rechts anfangen. Die Plastikclipse sind teils recht widerspenstig.
Wenn die los sind brauchst die Verkleidung nur noch etwas anheben und dann ist die schon los.
Original von klinckestark:
mein problem wird immer kurioser. nun bekommen ich die hintere rechte tür nicht mehr auf von außen. wenn ich von draußen öffnen will geht zwar der griff nach oben aber ich habe kein widerstand und nichts passiert.
In welcher Position ist der Hebel des Türöffners (im Auto)?
Lässt sich der auch ohne Widerstand umlegen, bzw, lässt sich die Tür damit moch ver/entriegeln?
Falls nicht..... (siehe unten)
Original von klinckestark:
kann es sein das eine stange rausgerutscht is oder sowas?
Öffnen und nachgucken :biggrin:
Kann schon sein, dass da etwas rausgerutscht ist, kann aber auch abgebrochen sein. 
Besonders wo du ja in letzter Zeit besonders mit dieser Tür schon Probleme hattest mit Öffnen/Schließen.
Da kann sich dann das Gestänge auch mal verharken und/oder rausbrechen, wenn die Tür nicht richtig entriegelt ist.
