leuchtene blinker??

  • hmm kann sein das ich mich jetzt irre aber ic hsage einfach mal das blinkrelais is nen schliesser und für dein vorhaben braucht man nen öffner

    wenn ich jetzt müll gelabert habe einfach ignorieren *g*

  • Mal ne Frage: Was willstn damit bezwecken? Blinker aus, wenn du blinkst und sonst dauerleuchten, oder was? Was bringtn der Scheiß??

    Und meinst, die Bullen finden des gut?

    Ansonsten: Setzt einfach an den output vom Blinkerrelais nen umschaltrelais, da kannste den gewünschten Kreislauf selber beschalten.

    macht kaum arbeit, is aber totaler quark!!

  • was das bezwecken soll? ami-style. ich finde das sieht auch gut aus

    entweder das relais die schaltung umbauen (sollet für jemande der kein schiß vor elektrik hat in ner guten stunde zu machen sein), oder wie gesagt die golf 2 blinker nutzen ;)

  • Ich hab vorne in den Blinkern einfach 2 Phasen Birnen reingemacht, die sind auch bei Stop und Rücklicht drinne und bis jetz haben mich die Bullen noch nich angehalten.

  • ja genau ich wollte das so wie die amis! das mit zweifasen geht bei mir nicht denn meine blinker sint im ex standlicht und ne zweifasenbirne in orange gibts nich! vom umbau des relar hab ick ja nun ja kene ahnung!

  • jo das geht nur mit 2 phasenbirnen weil das blinklicht heller sein muß als das \"standlicht\"

    ich kann ja mal meinen kumpel fragen wie der das damals an seinem kadett gemacht hat

    aber beim swift sollte man dann aber den blinker ins standlicht verstetzen sonst sieht meiner meinung nach nicht wirklich gut aus

  • Also ich find dat sieht lecker aus.

    Hat ja auch jeder nen anderen geschmack.

    Aber wie Swiftspeed schon gesagt hat die 2 Phasen birnen gibs nich in Orange.


    Dann musst du halt 2 Birnen ins Standlicht transplantieren

  • naja für zwei birnen ist kein platz mehr. reicht ja grade mal die eine!

    @secu wäre echt coll wenn du mal fragen würtst! meine blinker sind doch schon im standlicht! und standlicht ist im haubscheinwerfer! :biggrin:

  • Und was hast du jetz vorne inner Stoßstange drinn??

    Haste die zugemacht die Löchers???

    Und noch ne Frage: Wie hast du dat Standlicht da so in die Ecke rinbekommen??

    Loch gebohrt Birnchen rein??

  • Zitat


    Original von Bassdriver:
    Und was hast du jetz vorne inner Stoßstange drinn??
    Haste die zugemacht die Löchers???


    wo nix loch, da nix zumachen :d_zwinker:

    edit:
    ups.... sind ja doch welche *g*
    war bei der packpfeifen front so ohne löchers !? :d_pfeid:

  • jop hab ick! also mit der stanlichtern!

    und die blinker in der stos. werden noch mit weißer kappe und dann als tagesfahrleuchten! 8) du verstehst? sind im moment noch mit orginalorange glässer auf dauerleuchten mit schalter! :a_augenruppel:

  • Aloa!

    Zweifadenglühlampen mit 21 und 5 W könnte ich auch in orange liefern. Sind in vielen US-Fahrzeugen mit weißen oder Klarglas-Blinkern verbaut. Allerdings bräuchte man dann noch \'ne passende Fassung - vielleicht kann man eine von den hinteren Brems- bzw. Rücklichtlampen übernehmen bzw. ggf. anpassen?

    Die orangen Zweifadenlampen kosten aber satte 2,45 EUR pro Stück - zzgl. Versandkosten. Vielleicht kann ich bei meinem Großhändler noch andere Preise aushandeln wenn ich 10 Stück oder besser 100 Stück davon losschlagen könnte?! Dann brauchen wir nur 50 Swift-Fahrer, die diesen Umbau machen wollen...
    :totlach:

    Abgesehen davon hätte ich noch zwei umgebaute Ford-Blinkermodule die \'ne Standlichtfunktion mit \'ner serienmäßigen Einfaden-Glühlampe ermöglichen. Der Einbau ist recht einfach, die Teile sehen aber recht abenteuerlich aus. Funktionieren aber problemlos und waren im einigen früher gefahrenen Autos drin. Standlicht ist dezent und nicht übermäßig hell, Blinker leuchten mit unverminderter Helligkeit.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

  • für den EA swift die US standlichtgläser nehmen, sind doch teilweise gelb eingefasst. dann reichen ausch weiße 2fasenglühlampen. hat nich gabor solche drin?