BRAUCHE GANZ SCHNELLE HILFE !!!

    Hallo,

    Ich wechsel gerade die Bremsscheiben und Bremsbeläge. Da habe ich festgestellt, dass auf beiden Seiten die Gummimanschette kaputt ist. Also diese Gummiteil auf der Gelenkwelle.

    ICH VERZWEIFEL GERADE. Wie bekommt man die runter?

    Bitte um sehr schnelle Hilfe, sonst komme ich nicht weiter

    Danke im Vorraus.

    bremsschlauch aushängen federbein abschrauben (2xgrosse schrauben, die mutter in der mitte die gesichert ist lösen und dann auchswelle rausdrücken und dann kannst du di e wechseln

    es sind jetzt net alle schrauben aufgeschrieben aber du wirst das schon sehen.
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    Ich fordere euch alle auf:

    Nieder mit dem Querschnitt!!

    Und nich vergessen das dann neu einzufetten ( vorher sauber machen ). Laut Swiftino giebts da so Tuben wo jeweils genug für eine Seite drin ist. ;)
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    Diese Angebereien sind wie immer ohne Gewähr

    So, habe die Achswelle in der Hand. Hinten (Motorseite) ist auch noch eine Manschette. Radseite ist Manschette ab, aber über dasd Lager krieg ich die neue Manschette nicht. Muss ich die Stange gesamt alleine in der Hnad halten? Wie gehts weiter????

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    >>> Was ist absolutes Vertrauen? Wenn zwei Kannibalen Oralsex miteinander haben... <<<

    krass krass ich hätte die lösung aber ich kann es dir nicht richtig aufschreiben da ich mich nicht richtig ausdrücken kann so das du das schriftlich verstehen würdest!;D ;D
    ich hab das bei meinen auch gemacht!
    da gibt es noch ein sperring den musst du mit hammer und gelenck raushauen!geht ein bißchen schwer aber klapt dann!
    und dann den neuen ring mit neuer manschette wieder einrasten lassen! ich hoffe du verstehst das!:rolleyes:


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    ist ja krasser als ein nasser steckdosenfasser""""""""

    wenn du kein besonderes manschettenwerkzeug hast "muss" die ganze welle raus. getriebeöl wird dabei auslaufen!! jetzt die manschette der getriebeseite entfernen aber nicht beschädigen.

    das radseitige gelenk kann nicht zerlegt werden !! du musst von hinten anfangen,Getriebeseitig. um den kugelkäfig aus dem "topf" zu ziehen muss ein kleiner drahtring entfernt werden der die kugellaufbahn versperrt. wenn der topf nun unten ist, siehst du einen sprengring der den kugelkäfig auf der welle hält. entfern ihn und zieh den käfig ab, verliere dabei nicht die kugeln !
    nun muss nur noch der gummidämpfer runter, dann kommst du an das radseitige gelenk.
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    grüße aus bayern, [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken2.gif]gabor [red](redfire)[/red]

    [f1]...Es ist besser zu schweigen und für Dumm gehalten zu werden,
    als zu sprechen und jeden zweifel zu Beseitigen...    [/f1]

    So, danke danke erstmal.

    Die linke Seite baue ich gerade wieder ein.

    Das ist ja ne scheiss arbeit. Dauert ewig und drei Tage. Mannomann und alles nur weil ich bald zum Tüv muss- Mache fleissig Fotos von den Zerlegearbeiten...

    Ist die rechte Seite noch komplizierter?
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    Spy, von wegen bequemer. Da kommt man noch beschissener ran. Der Auspuff , der da vom Motor weg geht, ist im weg.

    Also Auspuff raus. Mein Gott, was sich Suzuki dabei alles gedacht hat. Ich wills nicht wissen.

    Totaler dreck.

    Naja, der Tag ist noch jung...


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    Wenn es nach den Herstellern gehen würde, müßte man wegen jedem Dreck in die Werke fahren.
    Aber da gibt es schlimmere Autos als den Swift, da brauch man für jeden Scheiß ein Spezialwerkzeug.

    Wenn du ein Auto willst, wo alles selbst gemacht werden kann kauf dir einen Trabant. Ich errinnere mich an Geschichten wie: Kupplung wechseln (hatten man immer im Ersatzteilkasten) in irgendeiner Wegeinfahrt einer Landstraße. ;D
    --
    [Blockierte Grafik: http://www.lightstarstudios.de/MSC/MSCmini.jpg] Überholt ruhig. Jagen macht mehr Spaß!!!