• Nach ausgiebiger Probefahrt ist es jetzt so.

    Vor dem Tausch starkes ruckeln die ersten 10 km Dan normal

    Nach dem Tausch leichtes ruckeln die ersten 10 km Dan schweres ruckeln

  • glückwunsch, hast eine mit dem Fehler gekauft und eingebaut..

    Manchmal ist es besser neu zu kaufen..

    Aber Ruckeln ist ja da, hast du unterdruckschläuche kontrolliert/ersetzt?

    Das Ruckeln ist bestimmt ein mager Ruckeln, weil er zu wenig Kraftstoff bekommt, deshalb auch weiße Kerzen..

    Also kannst an Zündung machen was du willst, es wird nicht besser werden..

    Es kommt von der Kraftstoff Seite..

    Wenn er kalt ist braucht er mehr Kraftstoff, wie im warmen.. Ich persönlich denke dass bei deiner alten Einheit der Fehler langsam beginnt und bei der vom Schrottplatz der Fehler vollständig vorhanden ist..

    Haste mal Benzin Druck gemessen? Kraftstofffilter hatte ich noch nie nen kaputten, undichten, oder so, aber da du z

    Der Drift ist die schnellste Art der Fortbewegung

    Walter Röhrl