Celerio

  • Griaß Eich

    Bei meinem Celerio fliegt sobald ich das Licht/Standlicht einschalte die Sicherung für die Rückleuchten/Kennzeichenleuchte/Tachobeleuchtung.

    Ich habe die Kabeln alle freigelegt (sämtliche Kunststoffverkleidungen) im Auto entfernt, Keine sichtbaren Schäden.

    Kennzeichenbeleuchtung demontiert Keine Sichtbaren Schäden.

    Keine Feuchten Lampen.

    Habt Ihr eine Idee??

    Danke

    Gustl

  • Sind hinten die richtigen 2-Faden-Glühbirnen Bremslicht/Rücklicht 21/5W verbaut? Und sind diese auch richtig rum eingebaut?

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

    Einmal editiert, zuletzt von Jörg L. (13. Februar 2025 um 11:19)

  • Ist das Kennzeichen an der Heckklappe und ist da dann der Kabelbaum in der Durchführung in Ordnung?

    Beim Celerio ist nur die Verkabelung für Heckwischer, ZV, Heckscheibenheizung und 3. Bremsleuchte in der Klappe.

    Nochwas zu #2: Die Glühbirnen für das TFL waren anfangs auch Glassockel 2-Faden-Birnen 21/5W (später dann LED). Wenn hier eine 1 Faden 21W eingebaut wurde, kann das auch Probleme machen.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

    3 Mal editiert, zuletzt von Jörg L. (13. Februar 2025 um 11:17)

  • Zum Abschluß.

    Herzlichen Dank für eure Vorschläge.

    Herzlichen Dank an Suzuki, die in der Betriebsanleitung nur halblustige Angaben zur Absicherung machen.

    Es hängt Außerdem noch das Begrenzungslicht und der Stellmotor an dieser Sicherung.

    Ein geschickter KFZ Elektriker hatte dies ruckzuck herausgefunden.

    Eines der beiden (li.re) ergo 4 hatte einen wacker. Er hatte alle abgesteckt nacheinander eingesteckt. Ergo Fehler weg....


    Kann geschlossen werden.