Heizrate des Motoröls Motor K14D

    Heute habe ich die Motorheizung (Wasser/Öl) bei einer Temperatur von 3-5 Grad gemessen. Ich fuhr eine Kombination von Dorf, Bezirk und Autobahn.

    EDIT: Die Ölerwärmung auf der Stadtstrecke ist genau die gleiche Das Ziel ist es, zu sehen, wann das Öl 60 Grad erreicht und die Öladditive anfangen sollten zu arbeiten und der Motor mehr belastet werden kann.

    *** Das Ergebnis hat mich ziemlich überrascht, denn das Öl erwärmt sich schneller als ich erwartet hatte. Früher wurde gesagt, dass es 2x länger dauert, das Öl zu erwärmen als das Wasser. Vielleicht trifft das auf Diesel zu, wo der Motor weniger heizt. Nach insgesamt 35km (15km Autobahn) waren es maximal 80 Grad.

    Nach ca. 6 km ist das Motoröl auf Betriebstemperatur und der Motor kann ohne Einschränkungen belastet werden.

    Also bei meinem Swift Sport AZ braucht das Öl erheblich länger als das Wasser, um auf Betriebstemperatur zu kommen, und ist kein Diesel...

    (Habe ein Zusatzinstrument, welches die Kühlmitteltemperatur gradgenau anzeigt)

    Der K14D ist ein Turbomotor. Die Turbine wird - zu ihrer Schmierung - vom Motoröl durchströmt und dieses wird dort von den heißen Abgasen des Motors erhitzt. Insofern ist es bei einem Turbomotor vollkommen normal, dass die Öltemperatur der Kühlmitteltemperatur vorauseilt.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    Normal ist nichts, es gibt mehr Faktoren für eine schnelle Erwärmung. Ein Turbodiesel erwärmt sich zum Beispiel viel langsamer.

    Möglicherweise wirken sich auch die im Kopf integrierten Abgaskrümmer und der elektronische Thermostat und wer weiß was noch aus. Die schnelle Ölheizung ist für mich eine Überraschung - eine angenehme Überraschung

    ** Ich habe die Öltemperatur gemessen, indem ich angehalten, den Ölmessstab entfernt und einen Temperatursensor an einem längeren Kabel in das Loch gesteckt habe.

    ** Die Wassertemperaturmessung ist nur eine Schätzung von 40-60-90 Grad