Zündprobs mit Suzuki Swift

    Hallo Leute,

    auch auf die gefahr hin das ihr das schon tausendmal gehört habt.

    Ich habe einen Swift 1,3 GL Bj. 90. Den bekomme ich aber nicht an, weil mir jemand die Zündkabel abgezogen hat.
    Jetzt meine Frage:
    Welcher anschluss auf der Zündverteilerkappe ist für welchenZylinder und ist der erste Zylinder auf der getriebeseite?

    Ich habe schon seit fast acht jahren kein auto mehr repariert, sonst wüsste ich es noch.

    für eure hilfe wäre ich euch sehr dankbar, denn sonst müsste ich acht std zug fahren und meinen kleinen stehen lassen, das will ich auf keinen fall.

    vielen dank schonmal.

    cya euer darky

    Okay versuch das mal ohne Bild zu erklärn: Vom ganz linken Zylinder ( also vom äußeren ( das kommt am Verteiler ganz oben dran.
    Vom mittleren das kommt unten ans hintere ( also Was näher in Richtung Fahrraum sitzt ) Das 3 is dann klar, kommt unte vorne dran. Häääh is gar nich so einfach...:lickout:
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    also ok, ich verusche das mal zu wiederholen, ist schonmal ein anfang. aber mein kleiner hat 4 zylinder.

    linker zylinder(wenn man vor dem motor steht) kommt ganz oben, der nächste zylinder käme darunter(?) dann habe ich noch einen und noch einen.


    hmm.....;(

    Wie... bist sicher das das n 1.0 Gl is???? Meiner hat def. nur 3 Zylinder! Dann wart maln Moment ich schau mal beim Gti und hoffe das das bei deiner Karre dieselbe Folge is...
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    Ups war mal wieder zu schnell im lesen...hast recht
    Also beim Gti:
    ( Hinten is Richtung Spritzwand, Zylinderreihenfolge von links nach rechts )
    Unten hinten an die 1 ( ganz links )
    Unten vorne an die 2
    Oben vorne an die 3
    Oben hinten an die 4
    So hoffe das klappt!
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    super, ich danke dir vielmals.

    ich werde gleich morgen früh testen und bescheid sagen ob es das war.

    sieht man sowas in der bedienungsanleitung?? steht da nicht nur drin wie man gas gibt und wo das licht an geht und sowas??

    achso, und abgesoffen ist er auch, wenn man auspuf steht richt man richtig das bezin, geht das alleine wech?? oder muss ich da auch was dran machen??

    Yo wünsch dir viel Glück, also ich habs in der Anleitung nich gefunden...
    Aber mich würde mal interessieren was das fürn 1.3er Motor is im Gl. Derselbe wie im GS? Echt seltsam... *übelstamgrübelnbin*
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    Die Sache mit dem Auspuff mußt du mal genauer erklären. Is das passiert als du versucht hast die Kabel im Zufallsprinzip dranzuklemmen und dann gestartet hast. Außerdem passiert das bei meinem Gl oft wenn er bei sehr kalten Temp. gestartet wird...

    Also im Prinzip würd ich sagen laß den mal schön warm laufen dann müßts weg sein. Wenn nich Zündkerzen wechseln, Zündung einstellen und so weiter ;)
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    ich kann dir beides mit ja beantworten, es ist mir aufgefallen wie es einfach mal versucht habe (ganze zwei stunden stecker stecken *freu*) und es ist ar....kalt hier. die zündkerzen sind nass, wenn ich ihn ohne zündkerzen laufen lassen komt ne menge sprit raus, nicht die normale menge, denke ich.

    Dat is doch völlig klar, dass du benzin im Auspuff zu schwimmen hast.
    Wenn du den Motor startest, und das Benzin wird nicht gezündet, dan drückt der dir die Suppe in den Auspuff. Wo sollte es denn sonst hin?
    Wenn er läuft, dann einfach ein paar Kilometer Autobahn, oder zügig landstraße fahren, und dann wirds ausm topf rausgepustet bzw. es verdunstet.
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    Da kann ich das natürlich verstehen... vergiß nich die Zündkerzen trocken zu machen... oder gleich neue kann im Winter nix schaden und die NGKs sind ma wieder übelst billich :O
    So i geh jetzt :sleep:
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