Ölwarnblinker spukt?!

  • Moin Leute, der Schweizer mal wieder ;)

    Ich beginne zu realisieren, dass ich bei dem Kauf komplett über den Tisch gezogen wurde und bereue es natürlich.

    Nichts desto trotz bleibt der Fahrspass und mit der neuen Abgasanlage auch die damit verbundene Geräuschekulisse^^

    Ich habe letztens in einem neuen Thread *Lenkung surrt* ein Problem beschrieben.

    Dies hat sich nun ein bisschen herauskristallisiert; bei starken Gewichtsverlagerungen oder G Kräften flackert das Öl Warnlämpchen auf dem Tacho kurz auf.

    Ich prüfe regelmässig meinen Ölstand, da ich den kleinen Toaster gerne noch lange bewegen möchte, daher meine Frage:

    Ist bekannt, dass die 1.6er MZ stark Öl verbrauchen oder ist eine Dichtung bekannt, welche mal den Löffel abgibt?

    Weil das Rasseln bei 3000 bis 4000 U/min bleibt, auch bei frisch aufgefülltem Öl...-> nach Ölwechsel.

    Danke schonmal im Voraus.

    Lg

  • Von was für einem Rasseln sprechen wir denn?

    Kommt es nun aus dem Motor, oder von der Lenkung / Kupplung?

    Meine zwei Motoren hatten und haben keine Probleme mit Ölverbrauch. Bei dem Austauschmotor war die Ventildeckeldichtung total undicht, aber da drückt es ja auch nicht so viel Öl raus.
    Hast du denn überhaupt einen feststellbaren Ölverbrauch, oder passt der Stand immer?

    Ich würde erstmal davon ausgehen, dass die Lampe nicht spukt, sondern du tatsächlich bei einer Kurvenfahrt zu wenig Öldruck hast.

    Das kann dann natürlich an vielen Dingen liegen. Vielleicht ist das Sieb in der Ölwanne verstopft, Ölpumpe gibt den Geist auf usw.

    Könnte auch sein, dass du generell zu wenig Öldruck hast, aber die Lampe halt nur angeht, wenn der Druck mehr oder weniger ganz abreißt. Weiß jetzt nicht genau, wie die Leuchte im Swift funktioniert.

    Versuch das Problem nochmal genauer einzugrenzen und ansonsten würde ich mal damit anfangen die Ölwanne abzunehmen und das Sieb zu prüfen.

  • Bei starkem Bremsen und eben auch bei sportlichem Fahren taucht dieses Rasseln auf. Es kommt definitiv vom Motor und dessen Ölstand prüfe ich einmal die Woche seit ich das Geräusch zum ersten Mal gehört habe.

    Ich fahre mal zu der Suzukigarage im nächsten Dorf und frage mal an, ob die mal runterguckn.

    Danke für die Hilfe, ich hatte auch im Kopf Steuerkette aber ich bin halt echt kein Profi und selber anschauen kann ich nicht, daher halt wieder Geld in die Hand nehmen:rolleyes:

    ich wünsche noch einen schönen Feierabend und dann einen ruhigen dritten Advent8)