• Danke für deine Auflistung fwm..


    Was mich stutzig macht ist die Anzahl an KG, die du für Lautsprecher und das von dir angegebene Dämmmaterial. Das sind insgesamt der 4 Türen über 20KG nur Lautsprecher und Alubutyl, dann fehlt noch vernünftiges Kabel zwischen den Komponenten, Subwoofer und Schaumstoff.

    Da kommt was zusammen, da reicht es nicht nur die Dämmung unter der Motorhaube zu entfernen 😵

    Die einfache Lösung wäre welche?

    Lasse mich gerne vom FORUM beraten und diskutiere gerne über Themen die mich interessieren.

  • Ich hab nen Kenwood Radio gehabt mit real 4x 27,5 Watt Ausgangsleistung.

    Mit der Daemmung & dem AktivSUB brauchte ich keinen Verstaerker.

    Damit war die Qualitaet besser als die Upgrade Soundsysteme vom VW Tiguan, Golf 7 , Seat Ibiza , Seat Terracan.

    Das war im Jahr 2016.

    Daemmung ist das A&O . Das ist am aufwaendigsten ...

    Entfetten bz entwachsen, Alubutyl drauf, Schaumstoff drauf & wieder Hohlraumkonservierung. Je nach Aussentemp mit dem Heissluftfoen vorwaermen. . .

    Mit dem Gewicht ist das wirklich nicht uebertrieben.

    1,5 -2 qm pro Tuer 5 Rollen von 6 hab ich verarbeitet.

    1qm = 3,5 kg


    Die einfache Loesung ist , pro Tuerblech 40x40 cm drauf knallen.

    Dann Zwischenpappe abdichten mit Kunstoffplatte (2 mm Staerke) und die kleinen Oeffnungen mit Alubutyl zukleben.

    Hinter den Lautsprecher 20x20 cm hydrophoben Schaumstoff aufs Alubutyl des Aussenblechs.

    zuguterletzt ein buendiger Abschluss von Lautsprecherring zu Innenverkleidung und drumherum um den Ring Schaumstoff.

    Waeren dann etwa 1,5 - 2 Rollen Alubutyl.

  • PS :

    Taeusche Dich nicht im Aufwand ...

    Gehe von locker 2 Tagen aus , wenn Du nichts zerstoeren (abbrechen) willst.

    Und kauf Dir unbedingt so ein Plastikset zur Demontage der Innenverkleidung.

    Sowas ist Gold wert !!!

  • Jo Danke,


    wenn dann wird’s die einfache Lösung werden. Wenn ich das richtig verstanden habe meinst du das Aussenblech der Tür. Muss eh bei 2 Türen die Verkleidung demontieren, da dort 2 Dellen drin sind, wahrscheinlich von son paar Deppen mit Einkaufswagen, zumindest die die Höhe stimmt. Zum Glück ist der Lack optisch nicht beschädigt und somit vorher ein Fall für den Beulendoctor.

    Mit der 2mm Kunststoffplatte verstehe ich nicht ganz, meinst du die Aussparungen des Innenblechs passend ausschneiden und dann das Alubutyhl nochmals drüber kleben, macht das Sinn?

    Werkzeug habe ausreichend zu Verfügung.

  • Jap . Es gibt so spezielle Plastikplatten.


    Die kann man mit ner Gartenschere zurechtschneiden.

    Sinn dahinter ist , dass das Plastik leichter ist als 3-4 Schichten Alubutyl.

    Bei 10 x 10 xm Loecher nicht noetig.

    Bei 20x20 aber schon und groesser erstrecht.

    Ich weiss aber nicht , wie es beim Swiff aus sieht , wenn man die Tuerinnen verkleidung runter holt .

    Bestell Dir so ein Set auf ebay mit nem Tapetenroller.

    Cuttermesser mit einigen Ersatzklingen , da die verkleben.

    Bremsenreiniger brauchste , um die Konservierung weg zu bekommen.


    Ist halt ne echt undankbare Aufgabe. Darum hab ich aktuell keine Boecke drauf ....

    Aber bitte vertraue mir . Mit Standartlautsprechern , Daemmung und nem AktivSubwoofer wirste die Lautstaerke und den Klang schon spuerbar verbessern.

    Klar koennen jetzt die absoluten Highend-HiFi Freaks mosern...

    Aber fuer den Normalo ist s schon gut.

    Einmal editiert, zuletzt von fwm (15. August 2024 um 00:39)

  • Ich hab mich ja jetzt nur so am Rande eingeklinkt .

    Wenn Du es richtig machen willst , brauchste nen anderen Receiver (600 € aufwaerts) .

    Dann die Verblendung.

    Dann Schnittstelle fuer die Rueckfahrkamera (250€).

    Dann Verstaerker (300€).

    Dann Daemmung (200€).

    Dann Frequenzweichen und Kabel (150€).

    Dann Subwoofer + Mitteltoener & Lautsprecher (600€).

    Da reichen dann so 2-2,5 k.

    Der Arbeitsaufwand ist enorm , wenn man alle Kabel ordentlich verlegen will.

    Dazu dann auch noch klapperfrei....

    Die Preise waeren fuer mein Bauchgefuehl so etwa oberes Mittelfeld.

    Nen Receiver mit 9" Display wird noch hoeher liegen. Brauchst ja Android Auto / Apple CarPlay kabellos. Mindestens 2 USB Ports sollte so ein Teil schon haben. Besser 3 - einen noch an der Front.

    Weiter gehts dann mit induktiven Laden , weil Smartphone Anbindung ja kabellos.

    Ach und DAB+ musste ja auch noch anbringen...


    Wie Du merkst , summieren sich da einige Dinge...

    Ich hab da keine Boecke mehr drauf ^^

    Mich wuerde ja mal interessieren , wie sich das mit dem Y Kabel verhaelt am Serienradio.

    Wenn man da den Bass/ die Tiefen hoch regelt , geht das dann auch auf die Lautsprecher ?

  • Wow wow wow


    Das ist mir alles Zuviel. Soweit will ich nicht gehen. Mir geht es nur um die Türdämmung und auch die nur so wenig wie möglich. Habe die Höhen runter geregelt und finde den Klang für mich ausreichend.

    Hätte ich zB. ein Vitara, dann wäre ich bereit für solch eine Eskalation , wo es nicht auf ein paar KG drauf ankommt aber danke für deine Mühe. Vielleicht sind deine Informationen für andere wichtig.


    MfG