Zu all dem ist die Quelle Auto Bild, hab ich oben gar nicht gecheckt.
Ich glaube auch abseits der Rennstrecke sind maximal 11-12l möglich. Das könnten wir ja hier probieren...
Das ganze dann aber bitte mit tatsächlichen Werten und nicht nach Anzeige auf dem Display......
Das ganze dann aber bitte mit tatsächlichen Werten und nicht nach Anzeige auf dem Display......
Mir ist die Anzeige tatsächlich genug. Irgendwo sind immer Messunsicherheiten. Solange es immer gleich falsch ist, hält es dem Vergleich stand.
Das ganze dann aber bitte mit tatsächlichen Werten und nicht nach Anzeige auf dem Display......
Bisher hat der angezeigte Verbrauch nie mehr als 0,1l-0,2l vom errechneten Verbrauch abgewichen, da habe ich bei anderen Herstellern schon deutlich größere Abweichungen beobachtet.
Bisher hat der angezeigte Verbrauch nie mehr als 0,1l-0,2l vom errechneten Verbrauch abgewichen, da habe ich bei anderen Herstellern schon deutlich größere Abweichungen beobachtet.
So isses und 0,2l Unsicherheit hat man beim Rechnen locker. Wann schaltet der Schnorchel ab, war noch was im Schlauch, wie genau misst die Säule und der Kilometerzähler...Nix misst 100% korrekt! Sind alles gute Werte, womit man vergleichen kann. Aber genau ist da nie irgendwas.
Im Endeffekt ist’s mMn sowieso egal… der BC rechnet im Zweifel eher optimistisch und ob ma de facto dann 0,2 Liter drüber liegt ist doch wurscht… das macht über‘s Jahr gerechnet vllt ein paar Euro auf oder ab aus. 
Den Verbrauch kann jeder selbst steuern, gibt er viel Gas, ist er höher, fährt er verhalten ist er niedriger.
Ich fahr den Swift Sport so, das ich auch mal das Potenzial nutze das der Motor bietet, dann komme ich eben nicht mehr mit 5,6 aus sondern mit 7 oder 8 Ltr.
Den Verbrauch kann jeder selbst steuern, gibt er viel Gas, ist er höher, fährt er verhalten ist er niedriger.
Eine schöne, pragmatische Zusammenfassung nach 46 Posts
