farbe abschleifen VD

  • ich bin seit 3 stunden kräftig am schleifen meines Ventildeckels mit trockenschleifpapier recht grobe körnung. und hab erst ca 1/10 fertig ;( .
    kann mir einer sagen wie des schneller geht? am besten wär ja son wirbelnder drahtbürstenaufsatz fürn dremel aber hab sowas net ;( .
    vorallem nachher zwischen den buchstaben mit schleifpapier fast net machbar. bitte helft mir.

  • hehe..also die farbe hab ich nich mal mit ameisen-säure / salzsäure abbekommen !! ;)

    hab für meinen incl. glanzschliff und polieren gut 30 stunden gebraucht.. und wenn du nach 3 stunden 1/10 hast... x10 .. ;)

    habs dann echt nur noch mit 300 / 500 / 1000 / 1200 / 1500+2000er nass gemacht..

    hab über den deckel benzin und diesel gekippt und angezündet (NICHT NACHMACHEN!) ..die farbe hält..

    hab den über nacht in altbremsflüssigkeit gelegt... nix

    is echt übel ;) aber es sind ja bald feiertage...denn mal frohes schaffen *g*

    was du aber noch machen könntest..wäre sandstrahlen (lassen) aber nur mit ganz feinem quarzsand..alles andere macht zu tiefe kratzer die du danach wieder abschleifen musst (von hand)

    wenn du doch noch nen drahtigel für die bohrmaschine / dremel kriegst, dann nimm einen mit messingbürsten (weicher) und lass den mit mindestens 5000 upm laufen...mehr drehzahl -> feineres, glatteres ergebniss..

    --
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  • du sunny wie hastn du die farbe in den ganzen rinnen und zwischenräumen ab bekommen?
    ich sitz hier mit nem dremel und ner dünnen trennscheibe und mache das per millimeterarbeit aber das entergebnis überzeugt mich net da man nur nen halben millimeter zu tief gehn muss und schon is ne tiefe furche drinnen

    hmm gibs im baumarkt flexible wellen und kleinst gravurköpfe?

    20 kreuze wenn das ding fertig is

    /EDIT
    axo lol das mit der säure hattich ja noch ganet gelesen I)

    /EDIT2
    hab son ameisenvernichtungsgranulat im keller stehn kann man das in wasser auflösen und hat dann sone säure?
    oder wo hast du die her?

  • also flexible wellen und kleine gravurköpfe sollte es im baumarkt geben, letztere waren bei meinem aldi-dremel *yeahr* dabei, und flexwelle sollte ja auch kein ding der unmöglichkeit sein
    --
    [f1]Those Of You Lucky Enough To Still Have Your Lives...Take Them With You! But Leave The Limbs You ve Lost. They Belong To Me Now.[/f1]

  • Also ich hatte mal meinen mit Drahtbürstenaufsatz auf der flex entlackt, dann mit soner spezialpolitur vom Lackierer drüber, das ging wie Sau. Die ganze Sache hat aber nich lang gehalten, macht ihr da Klarlack drüber oder wie konserviert ihr das? Hab meinen dann blau lackiert.
    @ Sunny schöne Felgen, deine neuen?
    --
    I believe in a thing called GL

  • jo nachm neu lacken machich 2 schichten klarlack drüber und die zu lackende oberfläche sollte auch vollkommen glatt sein mein drahtbürstenaufsatz für die bohrmaschiene hinterlässt ganz schöne spuren mussich überall nochmal drüber schleifen

  • @fallo ..jup

    ThoBlitzzz

    wenn der bürstenaufsatz zu tiefe spuren macht dreht er entweder zulangsam, oder du musst ihn schneller hin und her bewegen.. messing is am besten weil es weicher ist.

    also ich hab meinen dann nur noch poliert und keinerlei lack drüber gehauen..und der glänzt jetzt nach über 2 monaten auto-schlaf immer noch...bissl staub drauf aber mal drüberwischen und es is wieder ok ;)

    wenn es mal schlechter wird kann man ja einfach wieder mal polieren (dauert nur so ne knappe stunden bis es RICHTIG glänzt *g* )


    --
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  • es ist vollbracht
    vorhin habich ihn vom lacker abgeholt hatte ich schon seit freitag
    in auftrag bei denen und war noch net fertig sagte er so wart mal 10 minuten die maschiene muss erst anlaufen und siehe da nach 10 minuten hielt ich das dingens schon inner :) hand wenn man bedenkt das ich da 2 wochen mit schleifpapier, dremel und bohrmaschiene dranrumgekratzt habe jeden tag maln stündchen bevor mich die lust verliess :rolleyes:
    nur find ich sieht irgendwie extrem matt aus das alu der meinte die haben da son extra mschienchen für alu nehmen die immer

    hier mal 2 bilder mit verschiedenen lichteinwirkungen meine webcam is da etwas empfindlich ^^
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    und was meint ihr dazu? wie mussich das alu jetzt noch vorbehandeln das mans lacken kann?

  • Hi Jungs, sind die Ventildeckel denn lackiert oder pulverbeschichtet?

    Denn bei Motorradfelgen, die man gern selbst polieren möchte und eben nicht zum Sandstrahlen bringen, nutzen die Biker Dichtungsentferner aus der Sprühdose zum anlösen der Farbe.
    Dick einsprühen, einwirken lassen, abwischen - fertig.
    Damit soll das sehr gut gehen, zumindest bei den Felgen und anschließend mit 2000er (glaub ich) schleifen um dann polieren zu können.

    Gruß Jens :D

  • Salu zusammen

    Ich bin auch dabei das alles abzuschleifen. Also, Ventildeckel habe ich gesandstrahlt. hat mich 10CHF, also ca. 7Euro gekostet. Ist halt recht grob, aber ums schleifen kommt man sowiso nicht rum. Das Problem sind doch die Einschlüsse im Alu... Sobald man schleift gibt es so schwarze Punkte, Einschlüsse halt die weg müssen. Also ich habe ca. 30h bis jetzt und es werden noch ein paar mehr bis er glänzt wie er sollte. Also bei mir sah der Deckel übrignens direkt nach dem Sandstrahlen so aus wie Deiner. Jetzt glänzt er schon ganz schön, auf alle Fälle viel mehr als Deiner.
    Ach ja, ich bin mir immer noch am überlegen ob ich ihn überhaupt mit Klarlack behandeln soll, oder einfach nur pollieren. Klarlack ist so eine Sache, kann gelb werden, kann reissen, alles schon gehört. Da lass ich ihn lieber so und pollier ihn dann halt immer mal wieder.

    Ach ja, habe auch die Ansaugbrücke und Drosselklappe polliert. Lasst die Finger davon! Ich könnte mir heute noch in den A.... beissen das ich je angefangen habe. Man(n) ist das ne Arbeit, das sind dann ca. 60h wenn nicht noch mehr

    Grüessli Serge
    --
    1.3l Hubraum und 20l Spritverbrauch im Rennbetrieb... Noch fragen ;o))

  • also ich habe ja einen nicht lackierten VD
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    meint ihr ich kann den mit nem dremel (kupferbürste) und diesen dremel polieraufsätzen auch auf hochglanz bringen?
    oder muss man da noch mehr machen?
    wie siehts aus mim konservieren... normaler klarlack ist wohl fürn *** Mensch ***... und was meint ihr mit "ab und an mal nach polieren?
    1mal im monat oder im jahr?

    und wie ist es mit dem ausbau (motor newbie) muss ich was beachten kann es probs geben... usw alles raus damit!
    --
    SUBARU!
    MEIN JUSTY

  • Ja geht, den Ventildeckel hat ein Werkstattkunde (Rentner) bei seinem Baleno auch aufpoliert, sogar ohne auszubauen....
    --
    mfg Swiftino

    228km/h und einen roten EE GTi im Nacken

  • FERTIG!!!

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    ich bin echt begeistert von dem ergebnis farbe soll laut dosenaufschrift bis 350Grad aushalten müsste reichen *g*
    morgen wennsrichtig ausgehärtet is mal nen leichten kratztest auf der riemenabdeckungsseite versuchen *g*

    EDIT:
    was haltet ihr davon die buchstaben noch schwarz anzupinseln?
    --
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