HI,
MEIN SPASSAUTO WAR EIN BMW-M3-E92 UND DEN HATTE ICH VON 03/2015 BIS 10/2022.
DER WAGEN WAR SEHR ZUVERLÄSSIG UND NUR SAISON ANGEMELDET
VERÄNDERT WURDE DAS FAHRWERK, BREMSEN, SITZE UND SPÄTER NOCH DIE SOFTWARE.
KW-CLUBSPORT 2-FACH (RAEDER-MOTORSPORT), RECARO POLE POSITION, BREMSBELÄGE PFC, REIFEN MICHELIN SPORT CUP 2.
https://www.youtube.com/@GT4-CS
Hallo,
der E92 ist gegenüber den SSS nicht zu vergleichen. Kurz gesagt, das krasse Gegenteil, 4Lr. Hubraum, ein reiner Sauger mit mächtig Dampf aber „Bleischwer“.
Cup 2 gibt es leider nur in 215/45, somit muss man eine Tachoangleichung machen lassen. Pole Position geht glaube ich nur noch mit Käfig aber wie ich gelesen habe, hast du in Moment ganz andere Sorgen.
Drück dir die Daumen mit deinem neuen Spassmobil.
MfG
Hi,
danke, sollte ja kein Vergleich sein.
Den Swift fahre ich halt täglich 150km und den anderen Wagen nur zum Spaß,
obwohl mir der Swift auch Spaß macht, wenn er richtig geht.
Finde 228 km/h schon nicht schlecht für ein so kleines Fahrzeug. 
Freue mich schon auf März dann ist der Neue angemeldet.
Auch nur Saisonkennzeichen.
Mach es nicht so spannend, bleibst du der Marke treu ?
Ach so, dachte du hättest das Anhand des Bildes auf Youtube schon erkannt.
Nein, es wurde ein Porsche GT4 mit manuellem Getriebe.
Die PDK waren mir zu teuer.
Ach so, dachte du hättest das Anhand des Bildes auf Youtube schon erkannt.
Nein, es wurde ein Porsche GT4 mit manuellem Getriebe.
Die PDK waren mir zu teuer.
...ich geh kaputt... trotz all der jahre mit japanern und liebe dazu, ist GENAU DAS mein absolutes traumauto, das ich mir jede woche neu in den arsch beißen könnte, ihn nicht vor jahren schon gekauft zu haben... und dann auch noch ein 982 oder? heute teurer als damals und mit ein paar handgriffen ein auto für alle arten von spaß auf 4 rädern auch trotz der relativ geringen leistung.
Danke, ist schon der 982,
Bin bis jetzt aber nur Probe gefahren, darf erst ab nächsten Mittwoch in die Saison starten, wenn das Wetter mitspielt.
Der geht schon ganz gut für *nur* 420 PS.
Hat auch *nur* 1495 kg laut Fahrzeugschein.
Der M3 hatte auch 420, aber 1645 kg auf der Waage.
...das ist schon klar bei 420PS.... und vom hören-sagen hab ich erfahren das es doch merklich ist zum 981c (der mir in blau absolut reichen würde)... ich war mir anfangs nicht ganz sicher ob es ein 982 ist mit der absolut ausreichenden leistung!
981 mit Akrapovic Titan und BMC Filtern, etwas angepassten steuerzeiten und ca. 400PS mit feinerer gasannahme und meine welt wäre i.o. 
...klar ist es nur sehr bedingt mit dem E92 zu vergleichen... der gt4 ist eine fahrmaschine
wichtig ist bei so einem Porsche eine Approved-Garantie zu haben, denn sonst kannst du alles selbst zahlen, wenn was kaputt geht und das wird nicht billig.
Die kann man bis max 15 Jahre oder 150tkm verlängern.
Leider darf man dann nichts am Wagen verändern, außer Bremsen und Fahrwerksetup.
Zuerst fahre ich den Wagen aber mal original.
Hi,
am 6/5/23 war ich nochmal an der Nordschleife.
Leider hat es dann etwas zu regnen begonnen und ich war bis dahin erst 2 Runden Nordschleife gefahren,
war da also gar nicht so schnell unterwegs.
Ein Engländer hat dann versucht zu driften und den Wagen in der Eiskurve eingeplankt:
