Suzuki Swift Blinker Frage

  • Hallo liebe Community!

    Frage: Ich habe mir auf Ebay diese LED Blinker bestellt --> https://www.ebay.de/itm/304224015040. Passen tun sie. Warnblinklicht funktioniert ohne Probleme, wenn ich das Auto aufschließe blinken die Leuchten auch nach wie vor ohne Probleme.

    Sobald aber in der Fahrt mit den Schalter nach Links oder Rechts geblinkt wird, werden die Blinker viel zu schnell und signalisieren einen Fehler.

    Ich habe die alten Halogenen Leuchten wieder eingebaut und diese funktionieren einwandfrei.

    Auf den Halogen Leuchten steht drauf zum vergleichen:

    OSRAM

    7507

    Germany

    12VPY21W

    w2H3

    45 547

  • Grüß dich!

    Originalbestückung sind Glühlampen mit je 21 Watt vorn und hinten, die Seitenblinker haben 5 Watt. Während der Ausfall eines Seitenblinkers meist kaum durch schnelleres Blinken bemerkt wird, führt bereits eine ausgefallene Glühlampe im Scheinwerfer oder Rücklicht zum beschriebenen schnellen Blinken. Die Blinkfrequenz ist abhängig vom Strom, der über die Lampen fließt. Insofern werden deine LEDs einen geringeren Stromverbrauch haben und daher zum zu schnellen Blinken führen.

    Darüber hinaus ist festzustellen, dass diese LEDs kein Prüfzeichen und damit keine Zulassung für den Einsatz in deinem Fahrzeug haben. Abgesehen davon - es gibt LEDs, deren Stromaufnahme etwa der Glühlampe entspricht und die damit an der Stelle auch zumindest korrekt funktionieren. Jedoch ist längst nicht alles auch hell genug und entspricht hinsichtlich Helligkeit und Lichtfarbe der Werksausrüstung.

    Wenn es nur um die Optik geht, könnte man auch mit silbernen Lämpchen arbeiten, die es nach wie vor gibt. Die namhaften, z. B. von Philips, Osram, ... verfügen über ein Zulassungszeichen. Ihre Helligkeit und Signalfarbe entsprechen der orangen Werksausrüstung.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

  • Schliesse mich "Hutfahrer" an, die "Blinkrelais" werden bei geringerem Stromfluss schneller getaktet und signalisieren so den Ausfall einer Lampe. Früher musste bei Einbau einer Hängerkupplung deshalb auch ein anderes Blinkrelais eingebaut werden, heute wird der Blinkgeber elektronisch getaktet und "erkennt" die zusätzliche Anhängerlampe meist ohne Austausch. Um die LED zu verwenden müsste also entweder ein spezieller Blinkgeber verbaut werden oder die Leistung der LEDs muss mittels Parallelwiderständen auf 21W erhöht werden. Das würde aber das Anzeigen eines LED-Defektes über die Blinkfrequenz verhindern und ist somit unzulässig (der Stromspareffekt wäre damit auch weg). Der Tausch auf LED-Blinker, selbst wenn diese eine CE-Kennzeichnung hätten, erfordert also immer auch den entsprechenden Wechsel des Blinkgebers.