• Hi Zusammen,

    Ich habe in meinem Swift Sport den Dachhimmel geschwärzt und alle grauen Verkleidungen mit einem schwarzen Stoff bezogen.

    Gedauert hat das mit Trocknungszeit in etwa 14 Stunden, also unterschätzt nicht den Aufwand!

    Dieser Beitrag richtet sich an alle, die die selben Gedanken haben, oder sich Tipps oder eine Anleitung dafür suchen, oder interessiert sind an diesem Text 😄

    MATERIAL:

    - 1x Lackdose in Matt Schwarz

    - schwarzer Velourstoff, selbstklebend

    - Sprühkleber für Stoffe, z.B. von Würth

    - ca. 6 Fläschen á 250ml schwarze Holzbeize von Bondex

    - breiter, haarfreier Pinsel

    WERKZEUG:

    - Schraubendreher

    -Nagelschere / Schere

    - Abklebeband

    - Kunststoffhebelwerkzeug

    - Pappe/Zeitungen zum Auslegen

    ACHTUNG:

    FÜR DIESE ARBEITEN MUSS ZWINGEND DIE BATTERIE ABGEKLEMMT WERDEN, DA DIREKT ÜBER DEN TÜRKANTEN DER VORHANGAIRBAG VERLÄUFT!

    ICH ÜBERNEHME KEINE HAFTUNG UND GEWÄHR FÜR MEINE ANGABEN ODER SCHÄDEN, DIE INFOLGE VON ANGABEN MEINES TEXTES ENTSTANDEN SIND.

    JEDER SCHRAUBT AUF EIGENE VERANTWORTUNG AN SEINEM AUTO!

    DIES IST NUR EIN ERFAHRUNGSBERICHT MEINERSEITS, KEINE VERBINDLICHE ANLEITUNG, DASS ES ZU 100% PROBLEMLOS FUNKTIONIERT.

    LETS GO:

    Schritt 1: Der Ausbau

    Zuerst habe ich alle Verkleidungen der A und C Säulen entfernt, danach den Rückspiegel, Sonnenblenden, Verkleidung der Lichteinheit im Himmel, anschließend alle Haltegriffe an der Decke. Um die C-Säulenverkleidung zu lösen, muss man zwingend den Gurthalter aufschrauben.

    Als letztes habe ich alle Dichtungen an den Türen und der Heckklappe an der Karosserieseite abgezogen, da der Himmel, gleich wie an der Verkleidung der C-Säule, unter der Dichtung eingeschoben und dadurch mitgehalten wird.

    Wenn alle Verkleidungen abmontiert sind, sollte man eine zweite Person zum Halten heranziehen.

    Nun müsste der Himmel alleine an 4 Clips an der Decke halten. Zuerst zog ich die zwei Clips zwischen den Vordersitzen, anschließend die zwei Clips oberhalb der Kofferraumkante heraus, um danach den Himmel zum Kofferaum heraus zu bekommen. Hier muss man darauf achten, nicht zu sehr den Himmel zu knicken!

    Erst nachdem der Himmel draußen ist, kann man die Verkleidung hinter den Gurten für die Vordersitze "herausdrehen". Im Prinzip ist diese nur an die untere Verkleidung geclipst, was mam lösen muss. Anschließend habe ich die graue Verkleidung, die sich hoch und runterschieben lässt, vorsichtig herausgedreht, danach habe ich die ganze Verkleidung im selben Prinzip herausdrehen können. Theoretisch kann man auch die Gurthalterung komplett wegschrauben, um besser hinzukommen, aber das kann man sich mit etwas Geschick sparen.;)


    Schritt 2: Einfärben/Verkleiden

    Den Himmel habe ich nun direkt großzügig und gleichmäßig mit Holzbeize eingepinselt und danach gut in der Sonne trocknen lassen. Die erste deckende Schicht auf dem Himmel braucht ca. 4 Flaschen.

    Ob der Himmel gut getrocknet ist, sieht man, ob noch unterschiedlich nasse/dunkle und trockene/helle Stellen zu erkennen sind.

    Wenn es angetrocknet ist, habe ich die zweite Schicht einfach wieder drübergepinselt. Nun reichen ca. 1,5 Flaschen für eine weitere Schicht. Auch gut trocknen lassen.

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    In der Zwischenzeit habe ich die Haltegriffe, die Sonnenblenden, die Lichteinheit sowie den Rückspiegel abgeklebt, bei Möglichkeit auseinandergebaut und danach mit mehreren Schichten Sprühlack gleichmäßig eingesprüht. Mach lieber etwas weniger Farbe und mehrere Schichten, ansonsten kann es sein, dass die Farbe verläuft und das sieht man im Nachhinein, was nicht gut aussieht.

    Die Verkleidungen der A/B/C-Säulen habe ich mit Sprühkleber besprüht und nacheinander mit Velourstoff bezogen. Achte hier darauf, dass man genügend Stoff umklappt, damit der Stoff später keine Falten werfen kann an den Umklappstellen, und graue Ecken zum Vorschein kommen. Allerdings, ganz Faltenfrei wird man es auf Dauer nie hinbekommen, durch Sonneneinstrahlung und Hitze wird es an starken Kanten immer zu kleinen "Blasen" des Stoffes kommen.

    Theoretisch braucht man keinen Sprühkleber, wenn man selbstklebenden Stoff hat. Aber um auf Nummer sicherzugehen und es sich zu sparen, den Himmel und alle Anbauteile in Zukunft noch einmal ausbauen zu müssen, weil sich ein Stoffteil stark gelöst hat, würde ich auf jeden Fall Sprühkleber empfehlen!

    Nachdem ich alles erledigt habe und der Himmel sowie alle Verkleidungen mit Sprühlack getrocknet sind, habe ich in umgekehrter Reihenfolge alles wieder eingebaut.


    ERGEBNIS:

    Ich bin mit meinem Ergebnis zufrieden. Zwei Schichten Holzbeize färben den Himmel gut, eine Dritte würde aber nicht schaden, aber dann hätte man deutlich länger als 2 Tage dafür gebraucht, welche Zeit ich nicht hatte.

    Die Stoffe und der schwarze Himmel sehen toll aus, machen einen deutlich hochwertigeren und sportlicheren Eindruck als der graue Himmel! Der ganze Innenraum wirkt hochwertiger und auch sportlicher geschnitten, sprich er wirkt etwas kleiner, was eventuell nicht jedem gefällt.

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    Auf lange Zeit muss man aber damit leben, dass der Sprühlack auf den Sonnenblenden oder an den Haltegriffen Kratzer bekommt und/oder abblättert, da der Untergrund nicht optimal ist. Wenn man eine dauerhafte Lösung möchte, muss man die Teile zu einem Sattler bringen, der die Teile richtig bezieht, was aber mit erheblichen Mehrkosten verbunden ist.

    Genauso kann der Velourstoff an starken Verformungen/Ecken auf lange Zeit etwas lösen. Auch hier, eine dauerhafte Lösung der Weg zum Sattler.

    Wer aber Spaß an so Arbeiten an seinem Swift hat und kein Problem hat, nach einer gewissen Zeit eine Verkleidung ausbessern zu müssen, für den ist das genau das Richtige. Kostengünstig, top Ergebnis, machbar ohne Vorwissen und bringt viel Spaß 😄


    Bin gespannt auf Euer Feedback, und Danke fürs Lesen.

    Für Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung.

    *Man kann ein Auto nicht wie ein Mensch behandeln. Ein Auto braucht Liebe.*

    Suzuki Swift Sport Hybrid im unauffälligen Champions Yellow ^^

  • Nachtrag von meiner Seite:

    Aufgrund Sonneneinstrahlung hielt der Lack am Rückspiegel nicht.:(

    Zuerst habe ich nun die ganze Farbe entfernt, danach den Spiegel angeschliffen, einen Kunststoffhaftgrund aufgetragen und danach wieder den Lack drüber, hoffe nun, dass es länger hält.

    An den Haltegriffen und den sonstigen Teilen, die ich mit der Lackdose besprüht hab, blättert nichts ab.

    Denke daher, dass es an der Sonne/UV -Strahlung lag, da der Lack nicht klassisch abblätterte, sondern mehr so eine Art Hitzeblasen geworfen hat.

    Gebe wieder ein Update nach einiger Zeit! :)

    *Man kann ein Auto nicht wie ein Mensch behandeln. Ein Auto braucht Liebe.*

    Suzuki Swift Sport Hybrid im unauffälligen Champions Yellow ^^

  • Mal mit Plasti-Dip probiert? Hält bei meinen Sonnenblenden in Mattschwarz tipptopp.

    Swift Sport speedyblau 2019 "Swiss Edition", 180 PS / 320Nm, Greddy Heckflügel, KW v3 Gewindefahrwerk, AC Wheels mit 215/35R18 Toyo Proxes R1, EBC Yellow Stuff Beläge, REMUS Catback, FORGE LLK, CUSCO Domstreben VA+HA, CTC Resonator Delete, CTC BOV, EXEDY Kupplung, CTC Öldeckel. HiFi: Vorne Car Audio 165 Carbon plus HT, hinten Hertz DCX165.3 . Suzuki Garage meines Vertrauens: https://www.garagesaner.ch/saner-performance

  • Im Innenraum kann dir das auch noch passieren. Wenn du das Fahrzeug im Sommer in der Sonne stehen hast, kann sich der Lack bei den Temperaturen ebenfalls lösen.

    Es gibt auch speziellen Lack, der schon Lösemittel enthält, dieser verbindet sich direkt mit Kunststoffen. Schleifen ist dann nur für eine glatte Oberfläche nötig, bei Matt wäre das zu vernachlässigen. Wichtiger ist, die Materialien vorher mit Alkohol zu säubern und dann gut abzulüften, damit keine Fett- und andere Rückstände zurückbleiben.

    Auch bei Plasti-Dip muss der Untergrund vorher mit Alkohol gereinigt werden. Gibt sonst auch Bläschen. Kostentechnisch liegt hier glaube ich aber der Lack vorne :)

  • Im Innenraum kann dir das auch noch passieren. Wenn du das Fahrzeug im Sommer in der Sonne stehen hast, kann sich der Lack bei den Temperaturen ebenfalls lösen.

    Es gibt auch speziellen Lack, der schon Lösemittel enthält, dieser verbindet sich direkt mit Kunststoffen. Schleifen ist dann nur für eine glatte Oberfläche nötig, bei Matt wäre das zu vernachlässigen. Wichtiger ist, die Materialien vorher mit Alkohol zu säubern und dann gut abzulüften, damit keine Fett- und andere Rückstände zurückbleiben.

    Auch bei Plasti-Dip muss der Untergrund vorher mit Alkohol gereinigt werden. Gibt sonst auch Bläschen. Kostentechnisch liegt hier glaube ich aber der Lack vorne :)

    Hatte ich bei Plasti-Dip (bzw. halt ähnliche Produkte) null mit Bläschenbildung. Nur saubergemacht und drüberlackiert. Hält seit ca. 2 Jahren.

    Swift Sport speedyblau 2019 "Swiss Edition", 180 PS / 320Nm, Greddy Heckflügel, KW v3 Gewindefahrwerk, AC Wheels mit 215/35R18 Toyo Proxes R1, EBC Yellow Stuff Beläge, REMUS Catback, FORGE LLK, CUSCO Domstreben VA+HA, CTC Resonator Delete, CTC BOV, EXEDY Kupplung, CTC Öldeckel. HiFi: Vorne Car Audio 165 Carbon plus HT, hinten Hertz DCX165.3 . Suzuki Garage meines Vertrauens: https://www.garagesaner.ch/saner-performance

  • Hey SwiftSportBoy

    Wie geht es deinem Dachhimmel und den sonstigen Elementen? Hält alles, oder hast evtl Ergänzungen oder Tipps? :)

    LG

    Hi zusammen,

    Ich kann gern mal wieder berichten von meinem schwarzen Dachhimmel.

    Ich habe dank eines größeren Ikea-Besuchs und des nicht wirklich großem Kofferraums leider an den hinteren Beiden Haltegriffen Kratzer bekommen. Aber diesmal ohne Anschleifen, einfach Haftgrund drunter und Lack drüber, hält top.

    Zwischenzeitlich hat sich an den Einstiegsverkleidungen an den vorderen Türen der Stoff an den 90° Ecken gelöst. Den musste ich einmal neu machen, aber ansonsten bin ich zufrieden. Selbst Schnee- und Salzwasser macht, entgegen meiner Erwartung, dem Velourstoff kaum was aus.

    Ansonsten habe ich keine weitere Dinge zu berichten, es hält alles, stinkt nicht, Frost und Hitze machen nichts mehr aus.

    Wenn ich unter Swift Fahrern erzähle, dass ich einen schwarzen Dachhimmel hab, will jeder immer rein sitzen und ist vollkommen begeistert, weil es einfach ein ganz anderes, viel sportlicheres Raumgefühl ist.:)

    Kann es also nach wie vor Empfehlen, falls jemand ein Sommerprojekt braucht! :S

    *Man kann ein Auto nicht wie ein Mensch behandeln. Ein Auto braucht Liebe.*

    Suzuki Swift Sport Hybrid im unauffälligen Champions Yellow ^^

  • Danke für die ausführliche Beschreibung! Sehr hilfreiche Ergänzung :)

    Dann werde ich mich diese Woche mal drüber machen. Werde aber anstatt des Stoffs an den A, B und C Säulen lieber mit Haftgrund und Mattschwarzem Lack arbeiten. Aufwand mit dem Stoff ist mir etwas zu viel bzw. möchte ich keine Falten haben / ausbessern müssen. Hoffe das klappt alles!

    Ich werde berichten...

  • Kurzes Update von meinem hoffentlich bald schwarzen Innenraum :)

    Ein paar Sachen habe ich zur Beschreibung am Anfang des Threads verändert, daher hier mein bisheriger Erfahrungsbericht:

    Plastikteile: Diese habe ich mit Silikonentferner entfettet, mit Haftgrund besprüht und dann nach 15 Minuten Wartezeit mit 3 Schichten mattschwarzem Lack besprüht. Abschließend noch je nach Bedarf 2-4 Schichten Klarlack (bei den Teilen unmittelbar in der Sonne/Haltegriffen hoffe ich dadurch weniger Abnutzung). Mit dem Ergebnis der Plastikteile bin ich sehr zufrieden, scheinen recht Robust zu sein. Ob dem so ist wird sich zeigen...

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    Dachhimmel: Ich habe anstatt Holzbeize eine Textilfarbe (https://www.amazon.de/dp/B0014E189S?…product_details) genommen und diese mit einem Schwamm auf den Himmel aufgetragen. Bisher ist eine Schicht trocken. Dafür habe ich genau 1 Liter benötigt. Sie deckt gut, aber an kleinen grauen Pünktchen sieht man nach dem Trocknen, an welchen Stellen ich sparsam mit der Farbe umgegangen bin. Mit dem Schwarzton bin ich schon recht zufrieden aber ich werde auf jeden Fall eine zweite Schicht machen, um nicht nach einiger Zeit unzufrieden zu sein und nachbessern zu müssen.


    Als Zwischenfazit kann ich SwiftSportBoy nur zustimmen (& Danke für die Erklärung!): macht Spaß und die B-Säule sieht eingebaut schon echt top aus. Kann es echt nicht abwarten bis alles drin ist :D Aber den Aufwand sollte man tatsächlich nicht unterschätzen (Bei manchen Clips oder dem Ausbau der B-Säule wären fast Werkzeuge geflogen :pinch:)

    Einmal editiert, zuletzt von 19ucas (7. Juni 2023 um 22:54)