Suzuki Swift Sport 1.6 2007 C1075 Lenkwinkelsensor; nicht kalibriert

    Hallo Suzuki Community,

    Ich habe seit langem ein Problem und wollte nun euch fragen da ich keine Ahnung mehr habe was an meinem Auto kaputt ist.

    Ich habe ein Suzuki swift sport 1.6 2007 bei dem die ESP Lampe Leuchtet und die ASR die ganze Zeit Blinkt.

    Wenn man den auslesen lässt spuckt der mir den Fehlercode C1075 -Lenkwinkelsensor; nicht kalibriert aus.

    Ich habe schon 3 neue Lenkwinkelsensoren getauscht und den Querbeschleunigungssensor gewechselt, trotzdem sind die Fehler noch da und nichts hat sich verändert.

    War auch schon bei einer Suzuki Werkstatt um den Lenkwinkelsensor zu kalibrieren, die sagte mir jedoch das man beim Suzuki Swift 2007 den nur kalibrieren kann indem man nach rechts, links und wieder geradeaus lenkt. Das habe ich schon öfters gemacht mit den verschieden Lenkwinkelsensoren die ich hatte und nichts hat geklappt.

    Nun wollte ich euch fragen :)

    mfg

    Danil

    So kenne ich das auch. Passiert auch ab und an wenn man die Batterie erneuert. Dann 2-3 mal von Anschlag zu Anschlag und fertig.

    Hast du mal nach den Kabel geschaut. Nicht das du nachts besuch hattest.

    Ansonsten bleibt ja nur das Steuergerät oder das Lenkgetriebe.

    Hast du mal den Motor vom Lenkgetriebe demontiert um zu schauen ob da alles heile und sauber ist ?

    Zitat von Okadererste

    So kenne ich das auch. Passiert auch ab und an wenn man die Batterie erneuert. Dann 2-3 mal von Anschlag zu Anschlag und fertig.

    Hast du mal nach den Kabel geschaut. Nicht das du nachts besuch hattest.

    Ansonsten bleibt ja nur das Steuergerät oder das Lenkgetriebe.

    Hast du mal den Motor vom Lenkgetriebe demontiert um zu schauen ob da alles heile und sauber ist ?

    Ich schau mir das dann mal diese Woche an und schreibe hier rein wenn sich was getan hat.

    Danke :)

    Die Servolenkung ist rein elektrisch und im Innenraum an der Lenksäule untergebracht. Ich meine mich zu erinnern, dass der Lenkwinkelsensor gemeinsam mit dem Schleifring-Paket vom Lenkrad direkt unterhalb von diesem sitzt. Insofern wäre dort ein Marderschaden ausgeschlossen, sofern der nicht an den Zweitschlüssel gekommen ist. Ich setze voraus, das dessen Kabel in Ordnung und die Steckverbindung ebenfalls einwandfrei ist.

    Das Anlernen geschieht durch mehrfaches Einlenken im Stand bei laufendem Motor von Anschlag zu Anschlag, die Feinjustierung während der folgenden Fahrten. Erneutes Anlernen müsste sich auch am Werkstatttester erzwingen lassen.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|