Wagner Ladeluftkühler

    Zitat von ZC-33S

    Genau, das wahr mal anders aber eigentlich hat sich nichts geändert, nur haben die TÜV-Prüfer irgendwie Hemmungen mit Eintragungen warum auch immer.

    also einen LLK würde ich nicht eintragen lassen, da schaut doch niemand drauf.

    Außerdem sollte bei einem Tausch, wenn der Originale mal defekt ist, auch ein Zubehör-LLK beim Tüv durch gehen.

    Ich tausche erst nach Turboladerschaden.

    Davor ja eh nicht zwingend nötig.

    Ab Minute 4 wird darauf eingegangen

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    Zitat von phoe

    Kenne persönlich jemandem, dem hier das Auto stillgelegt wurde wegen LLK und Upgradelader.

    Naja, ein größeren Lader sieht man auch direkt, wenn man unter die Haube schaut.

    Wenn jetzt auf dem LLK nicht direkt ein Hersteller groß aufgesprüht ist, fällt das nicht direkt auf würde ich annehmen...

    Ich wurde trotz MSD-Ersatzrohr bis jetzt auch nie angehalten und vom Tüv gerügt....

    Zitat von SVEN_S

    also einen LLK würde ich nicht eintragen lassen, da schaut doch niemand drauf.

    Außerdem sollte bei einem Tausch, wenn der Originale mal defekt ist, auch ein Zubehör-LLK beim Tüv durch gehen.

    Genau, am besten mit dem LLK von CTC. Der sieht im Grunde aus wie der Originale, besonders weil auch kein Hersteller draufsteht, bzw. sich leicht unkenntlicht machen lässt!😉 Von daher würde ich den immer vorziehen, ist halt nicht größter, reicht aber locker von der Kühlleistung, durch die Tube Fin Bauweise.👍🏻

    Ja wenn man weiß wie ein Suzuki Swift unter der Haube ausschaut,

    was eben die meisten Prüfer und Polizei nicht wissen,

    da Swift im vergleich zu VW/Audi in Deutschland einfach selten ist.

    Für Swift gibt es ja wunderbar Stage 2 oder 3 Upgrade Turbo da sieht man von aussen nix das was dran gemacht ist.

    Ok wer denn natürlich einen großen Turbo dran baut den man sonst so bei 2l Motoren findet, der fällt auf.

    Thermo Isolierte Downpipe ohne Hersteller Aufdruck fällt auch nicht so auf,

    Klappen Abgasanlage da sind die bei Kontrollen ganz wild drauf.

    Hatte über 10 Jahre an einem BMW 3l Diesel nur 2 anstatt 3 Schalldämpfer in der Abgasanlage, dadrauf wurde ich nie angesprochen beim Tüv

    Autos dürfen halt auf den ersten blick nicht auffällig sein,

    -nicht so tief/breit

    -nicht so laut

    -nix an der Beleuchtung ändern

    und den wette ich das die meisten nicht drauf kommen werden das ein Swift 180-200PS hat

    ok wenn ich bei einem Renne auf der Autobahn mit 240-250km/h erwischt werde wird wohl jeder Polizist sich die frage stellen ob das normal sein kann für ein Swift.

    Wenn man sowas wie ein LLK eintragen lässt,

    denn müsste ich ja mein Alcantara bezogenes Lenkrad auch abnehmen lassen, nicht das es nicht der vorgeschrieben Griffigkeit entspricht.

    Zitat von phoe

    Kenne persönlich jemandem, dem hier das Auto stillgelegt wurde wegen LLK und Upgradelader.

    Liest sich stark nach: "Tief, breit, laut". Ansonsten kommt wohl kein Kontrolleur darauf bei einem Swift unter die Haube zu sehen, zumal der Upgradelader nahezu nicht von dem Serien Lader zu erkenn ist 🧐🤨