hm... nimm nicht die billigsten pneus... et giebt dir die abe/ gutachten der jeweiligen felge vor und evtl! sogar reifen (mehrere hersteller)
such dir n paar schicke die du eingetragen bekommst und nimm etwas weichere reifen, den grip brauchst du bei der leichten karre! (falls es ma regnet oder so...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
nimm 7x15 und et35, das passt.
von fulda carat extremo würde ich abraten, weis zwar nicht wie teuerere reifen sind, aber die bringen fast nix mehr in den kurven (5kmh), aber sonst sind sie passabel für den preis.
Würde meine Felgen auch wieder nehmen, gefallen mir vom Design noch immer.
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Hatte bis vor kurzem auch die Fuldas drauf und fand die absolut klasse, vor allem zu dem Preis wo die kosten, sind halt relativ harte Reifen also is warmfahren angesag... dann geht das. Wenn ich da die sauteuren Dunlops&Co sehe da sind die Fuldas doch glatt überlegen 
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Endlich hab ich meinen M3...Gewindeschneider wieder
Reifen kann ich Toyo Proxees T1S sehr empfehlen! Is besonders bei regen ein guter Reifen mit viel grip...
Und auch wenn´s geschmackssache ist, das Profil sieht genial aus!
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Die Toyos haben natürlich ne Masse Grip, sind ja so ziemlich die weichsten Reifen wo giebt und fahrn sich verflucht schnell ab, das is das Problem
@ Jenses die Felgen auf dem Foto sindn Fake, das bleibt so bis meine neuen Felgen endlich mal da sind und die sind dann hoffentlich echt für den Preis wo die gekostet haben!
Übrigens giebts bei Ebay gerade relativ coole Momo Felgen mitn Swift LK!
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Endlich hab ich meinen M3...Gewindeschneider wieder
naja, dafür kosten die proxis auch fast nichts... hab gehört das die gut sein solln... wennde grip und haltbarkeit willst nimm conti sportcontakt2! haben bei mir am längsten gehalten bei bestem grip bis kurz vor die verschleißgrenze bei regen und sogar bei schnee (winter kam zurück *mist*)
@fallout.. warmfahren? wasn das fürn quark bei straßenreifen? und wie machste das im stadtverkehr oder bei regen???
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
Also ich hab 15" mit ET 38, 195/45 und auch noch Jamex-Federn
und paßt alles ohne "Karosseriearbeiten".
Meine Reifen sind von Ceat (sind eigentlich 100%-Pirelli-Reifen, steht nur nen anderen Namen drauf, weil Pirelli eine Marke für den
"Billigmarkt" brauchte um nicht den guten Namen damit reinzuziehen), der neue Satz kam 139 €.
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[i]Ich bin umweltbewußt! Mein Sparmobil hat nur 1.3 Liter Hubraum[i]
@fallout.. warmfahren? wasn das fürn quark bei straßenreifen? und wie machste das im stadtverkehr oder bei regen???
He he, wer braucht denn in der Stadt warmgefahrene Reifen, also in der ländlichen Gegend wo ich herkomm is das ohne weiteres möglich, die Dinger gediegen warmzufahren und dann schön auf der LANDSTRAßE rumzuhacken..... bei Regen hab ich noch nich die Erfahrungen da fahr ich eh wie auf Eiern weil ich weiß wie anfllig der Swift da is
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
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So jetzt hab ich endlich ne Spitzen Signatur.
hm...
denke nicht das de die dinger auf ner landstraße "warm" bekommst.. das ist unsinn.. weil die kurvengeschwindigkeiten die dazu nötig wären nicht machbar sind, im ernstfall sind sie leicht über umgebungstemp, und das verändert kaum was am grip... bei dem wetter gleich garnicht.. is leider kein formel wagen 
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!
Also auf leichten Autos ( unter einer Tonne ) habe ich mit den Michelin MXT zumindest in 13 und 14 Zoll gute Erfahrungen gemacht. Allerdings nur bei pupstrockener Strasse und Plusgraden.
Sobald die Straßenverhältnisse etwas schwieriger werden haben Conti M&S für mich eigentlich das beste Preis/Leistungsverhältnis, will sagen, bei leichten Autos in angepaßtes Fahren fast wichtiger als die Reifenwahl. Weshalb ich mir dann auch wieder nen guten alten Bauzaun-Betonfuß ins Heck packe, wenns glatt wird. Meine derzeitigen Kléber Krisalp Winterreifen erlauben zwar bei umme Null Grad super quietschende und doch kontrollierte Drifts, bremsen auch bei nasser Fahrbahn super, aber wenns wirklich kalt wird sind die doch eindeutig zu sehr auf geräumte Stadtverhältnisse ausgelegt, zu hart und somit zuwenig Halt.
Toyos greifen sau gut und fahren sich je nach Fahrerstil und Spurverhalten des Autos teilweise schon nach 20.000 km runter... und erhöhen den Spritverbrauch durch den besseren Grip.
Den für sich idealen Kompromiß muß man schon mit sich selbst ausmachen.
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"Es gibtn paar Sachen die Edwin ganz gut weiß. Und eins was Edwin genau weiß is, daß es nicht darauf ankommt wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann."
TFATF
@ jenses...
tja mit der felgenauswahl ist das so ne sache 
jeder will was besonderes haben denk ich und trotzdem preislich gut wegkommen...
vor 2 monaten glub ich hat der harlekin hier versucht seine turbo ronals (verchromt)unter die leute zu bringen! vielleicht hat er sie ja noch frag mal nach, würd ich sofort zugreifen...hat keiner!
waren 195er
sonst, an den felgen würd ich nich sparen und auch lange suchen sonst ärgerst dich am ende...laß dir da zeit
bei den reifen gibt es auch unterschiedlichste meinungen...
die Fulda karat extremo sind gut und langlebig und haben ein schönes V-Profil...
aber wer fährt hier schon 270 km/h :-)))))
hol dir doch die hankook ventus K102, die hat auch nicht jeder, haben ein noch markanteres V-Profil, sind auch sehr langlebig(durch silikat), guter grip, und V-Max 240 km/h reichen aus denk ich...sind auch preiswerter als die fulda...
geh hier natürlich auch von persönlichen erfahrungswerten aus...und die sind sehr positiv!
:smokin: :smokin: :smokin:
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***LOOKING FORWARD TO SUZUKI MARINA CAMP 2004***
wie schon gesagt wegen persönlichen erfahrungen..bla..
hatte bis jetzt 185/50er SP 2000 dunlops und 195/45er dunlops SP 9000 in 14" ...
die 185er waren schon etliche jahre alt, aber komplett neu...
auf trockener fahrbahn erste sahne, es gibt einfach kaum nen quietschen, weder in der kurve noch beim durchdrehen der räder..die scharren nur profil ist auch noch bei gut 85% (und ich fahr nich gerade....ihr wisst ja *g* )
auf nasser bahn hatte ich aber schon deutliche probleme über 35 km/h (!!) auf kopfsteinpflaster ordentlich zum stehen zukommen, beim wittenberger treffen wäre auch nen beinahe kontakt mit nem boardstein
als aber 195/45 hinten drauf hatte gings dann auch wieder .. waren auch von 03 und schon nen totaler unterschied in der härte. damit gings dann auch bei regen (aber auch bei trockener bahn) besser um die kurve ..man glaubt garnicht das man da mal locker mit 20 km/h mehr durch kommt
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Juten Abend,
Habe mir gestern neue Felgen gekauft (6Jx15).
Wolte da eigentlich 195/45 (waren da mal drauf) oder 195/40 draufpacken.
Das Problem ist, dass es bei 195ern die Flanken wahrscheinlich sehr nach innen zieht. Also überlege ich, ob ich 185/45 nehme.
Für die 195/45 spricht, dass sie recht günstig zu bekommen sind, aber wenn das dann blöd aussieht, kann ich mir das gesparte Geld ans Knie nageln.
Also, weiß jemand, wie 195er auf 6er Breite aussehen?
Sollte ich doch lieber 185er nehmen?
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Wir sind für jeden Spaß zu haben - Tel: 110
so ich hab da ma was für alle unentschlossenen mit gleich felgen draufziehen und angucken ! viel spass ! KLICKST DU HIER BITTE !!! ihr müsst dann unter alufelgen und dann modell wählen aber ihr seid ja nit doof !
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(MACH 3)
@ Supernase Das Geld für die 185 kannst dir sparen, wenn der Reifen schon gezogen aussehen soll müßteste sowas wie 165/20 oder so fahrn. Ne also die 195er sind absolut passend das sieht echt gängich aus
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Diese Angebereien sind wie immer ohne Gewähr
Juti, dann werde ich dir mal vertrauen.
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Wir sind für jeden Spaß zu haben - Tel: 110
die hersteller selber nehmen bei 195ern und alus auch meistens sehr schmale felgen, also 6j o. ä.
aber dann natürlich mit 65 oder 55er querschnitt. weis net ob man das so direkt vergleichen kann.
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195/15" 
hmm.......
schätze mal damit könnte das schöne gesamtbild etwas leiden,
also ich glaube irgendwie nich so drann, das sowas neumodisches
(außer das es breit ist) optisch auf einen schönen "alten" MKI passt
.........is ja fast stillbruch sowat 
*altmodischdarkdenken*
.......(jetz sind alle klarheiten restlos beseitigt) :teufel:
gruß dark
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.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]
[f1]so long[/f1]......
