Suzuki Swift Federn

1. offizieller Beitrag

    Hallo Oskar meine Name

    Habe mir einen Swift 1.2 2017 gekauft möchte in diesem originale Federn vom Sport einbauen

    Kann mir jemand sagen ob das geht

    Sind die vom Sport kürzer....?

    Hi,

    die Frage, ob die passen kann ich dir zwar nicht beantworten, aber ich würde sowas nicht machen. Ganz einfach aus folgenden Grund. Federn und Dämpfer sind i.d.R. aufeinander abgestimmt. Beim 1.2 genauso wie beim Sport. Wenn, würde ich eher beides tauschen (Komplettfahrwerk /Gewindefahrwerk). Das "Gebastel" würde ich mir klemmen. Es könnte sein, dass die Dämpfer dann undicht werden und generell ist das Auto eben nicht auf die anderen Federn ausgelegt. Ein gutes Fahrwerk bekommt man schon für unter 1.000 €. Damit hast du sicher mehr Spaß als ein paar alte, gebrauchte Federn zu tauschen.

    SSS '15

    Einmal editiert, zuletzt von FloHa (20. Januar 2021 um 10:38)

    Zitat von tarazor

    Ein gutes Fahrwerk bekommt man schon für unter 1.000 €. Damit hast du sicher mehr Spaß als ein paar alte, gebrauchte Federn zu tauschen.

    Es gibt ja auch sowas wie Tieferlegungsfedern falls das gewünscht sein sollte.

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    2 4 6 R

    Swift Sport 2014 Verkauft
    M6 GC 2015

    Zitat von darius

    Wieder nur eine halbe Sache...

    Finde ich auch. Allerdings ist es "nur" ein 1.2 und nachdem nach Federn gefragt worden ist wollte ich das Mal in Raum werfen. Ich persönlich würde immer zum Fahrwerk beim Swift greifen

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    2 4 6 R

    Swift Sport 2014 Verkauft
    M6 GC 2015

    • Offizieller Beitrag

    Bei einem 1.2er hätte ich gar nicht den Anspruch für ein komplettes Fahrwerk. Da reichen auch Federn.

    In meinem Sport war ein Fahrwerk von D2 drin, weil ich den Wagen auch etwas anders bewegt habe, als es jetzt mit dem Kia der Fall ist. Der Kia hat auch nur Federn bekommen und fährt damit tadellos.

    mfg Robert
    Wenn die Kerzen brennen, dann müssen die Pferde rennen...

    Ich muss bei meinem hinten die Dämpfer machen lassen, weil die laut Aussage des Freundlichen wohl anfangen zu siffen. Die knapp 450€ würde ich natürlich auch lieber in ein Fahrwerk stecken. Zumal ich sicher auch bald vorn was machen muss wenns hinten jetzt losgeht. Der wurde vor mir sicher nicht so bewegt :)

    Hier im Pott sind die Straßen aber so schlecht, da habe ich bislang noch keine Entscheidung treffen können, weil mir die Erfahrung mit einem vernünftigen Fahrwerk einfach fehlt. Hoffe hier jemanden zu treffen, der in der Gegend unterwegs ist und ein B14 oder so verbaut hat, damit man vlt ne Runde mitfahren kann. Alles mit entsprechenden Maßnahmen natürlich. Aber ich schweife ab.

    Wenn Federn keinen nennenswert erhöhten Verschleiß der Dämpfer nach sich ziehen, wäre das auch mein Vorschlag für ein Upgrade eines 1.2er Fahrwerks.

    SSS '15