190 hab ich auch nicht erkennen können
Aber Windgeräusche macht der Ignis weniger als der SSS
Lg
... kannst mir glauben, die Wind- und die Abrollgeräusche sind echt fett zu hören, auf dem Video kommt das nicht so krass rüber, wie es live ist. Wahrscheinlich hat die Kamera das runter geregelt.
also kann Suzuki immernoch keine leisen Autos bauen 
Lg
also kann Suzuki immernoch keine leisen Autos bauen
klar kann Suzuki das, aber das will dann keiner bezahlen 
.
Je leichter ein Auto ist, um so härter müssen die Federn sein (im Verhältnis zum zul. Gesamtgewicht), wenn man will, dass man eine vernünftige Zuladung erreicht. Die Federn sind halt auf maximale Beladung abgestimmt. Ist der Ignis nur mit einem Fahrer "beladen", neigt er natürlich zum härteren Federn. Wären die Federn weicher und ihr würdet ihn bis Maximum beladen, wäre er unfahrbar und würde schwimmen.
Na gut...keine 190, aber die 180 hatte er drauf. Ob es nun 180 waren oder mit GPS 170 keine ahnung.
Weiß nur das wenn man laut Ignis Tacho 34 drauf hat, man in der 30er Zone geblitzt wird.
Die 190 werde ich mal Filmen und hier rein setzen, damit die liebe Seele ruh hat
Das ist ein Berliner auf dem Video, da ist alles möglich
Mit meinem alten Swift FZ, welcher nochmal ca 100kg schwerer war als der Ignis dafür 4 PS mehr hat, auf der Geraden laut Tacho auch auf 190 gekommen.
Weiß nur das wenn man laut Ignis Tacho 34 drauf hat, man in der 30er Zone geblitzt wird.
... das geht auch nicht.
Weil Bußgelder erst ab einer Geschwindigkeitsübertretung von 10 km/h ausgestellt werden.
Dann wird noch die Toleranz von 3 km/h abgezogen, also muss man echte (GPS) 43 km/h in der 30-Zone gefahren sein, um geblitzt und zur Kasse gebeten zu werden.
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Weil Bußgelder erst ab einer Geschwindigkeitsübertretung von 10 km/h ausgestellt werden.
Dann wird noch die Toleranz von 3 km/h abgezogen, also muss man echte (GPS) 43 km/h in der 30-Zone gefahren sein, um geblitzt und zur Kasse gebeten zu werden.
Nö, im Saarland bekommst du ab 34 kmh einen Bescheid, bei erlaubten 30 versteht sich ?. Also 34-30-3 Toleranzabzug = 1.
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Weil Bußgelder erst ab einer Geschwindigkeitsübertretung von 10 km/h ausgestellt werden.
Dann wird noch die Toleranz von 3 km/h abgezogen, also muss man echte (GPS) 43 km/h in der 30-Zone gefahren sein, um geblitzt und zur Kasse gebeten zu werden.
Das ist falsch es gibt städte die lassen keine Karenz zu können die einstellen
@Frank307
so richtig irgendwas glauben kannst Du auch nicht, oder??....ist nicht alles schmarrn was andere posten.
GPS ist auch nicht das Maß der Dinge, denn wenn GPS Empfangsunterbrechungen hat, werden Daten auch nicht einwandfrei ermittelt.
@Frank307
so richtig irgendwas glauben kannst Du auch nicht, oder??....ist nicht alles schmarrn was andere posten.
GPS ist auch nicht das Maß der Dinge, denn wenn GPS Empfangsunterbrechungen hat, werden Daten auch nicht einwandfrei ermittelt.
grundsätzliche Zustimmung. Aber in der Regel ist GPS Ermittlung den Daten eines Tachos vorzuziehen. Es gibt da einige nette APS, die sehr zuverlässig anzeigen, solange du nicht gerade durch einen Tunnel fährst. Man muss natürlich immer dran denken, wie eine Geschwindigkeit via GPS ermittelt wird. Ohne ins Detail gehen zu wollen: es werden (mindestens) zwei Orte ermittelt und die Zeit, zu der du dich dort befindest. Mit den Diffenzen daraus wird die Geschwindigkeit ermittelt. Also immer eine Rückblick auf die gefahrene Geschwindigkeit, anders beim Tacho, der eine Momentangeschwindigkeit anzeigt (mit alle bekannten Fehlerquellen, Reifengröße...).
Zum Thema zurück: echte 190 km/h beim Ignis bezweifele ich allerdings auch. Höchstgeschwindigkeit sollte auch nicht der Anschaffungszweck für einen Ignis sein .
@Frank307
so richtig irgendwas glauben kannst Du auch nicht, oder??....ist nicht alles schmarrn was andere posten.
GPS ist auch nicht das Maß der Dinge, denn wenn GPS Empfangsunterbrechungen hat, werden Daten auch nicht einwandfrei ermittelt.
GPS wie alles, was gemessen wird hat seine Ungenauigkeiten aber Fahrzeugtachos zeigen absichtlich mehr an um eventuelle Unterschiede beim Radumfang durch Räder/Reifenwechsel oder unterschiedlichen Luftdrücken mit einzubeziehen und damit vorzubeugen, dass der Fahrzeugtacho zu wenig anzeigt.
Je höher die Geschwindigkeit um so höher ist diese Abweichung nach oben. Diese Abweichung kann so zwischen 6% und 10% liegen. Also wenn sich einer freut, dass er lt. Tacho 220 fahrt kann das auch nur 200 sein.
Was ein bisschen verwundet, fast jeder hat ein Smartphone in der Tasche und mit fast jedem kann die Geschwindigkeit per GPS ermittelt werden. Aber wenn es um Fahrgeschwindigkeiten geht, präsentiert man sich gegenseitig die Tachoanzeigen, die bekanntlich mehr anzeigen.
... aha - das mit den Bußgeld unter 10 km/h ist aber noch nicht all zu lange und wird wohl regional unterschiedlich gehandhabt?
Bei mir in der Garteneinfahrt stehen die Jungs vom Ordnungsamt ja immer, hab mich mal mit denen unterhalten ist aber schon ein paar Jahre her. Die nahmen nur Daten von Fahrzeugen auf, die mind. 10 km/h zu schnell waren. Begründung um Bußgeldsichere Vorgänge zu haben.
Ah ich habs gefunden - diese neuen Bußgeldregelung gibt es seit 2017. Mein letztes Bußgeld wegen zu schnell ist von 2014.
Dann heißt es die alte Faustregel schnell vergessen neue Faustregel jetzt Tacho plus 5 = Bußgeldfrei. 
na die Typen würd Ich aber aus der Garteneinfahrt verjagen , die ollen Abzocker solln sich ne andere Stelle suchen ……
Lg
... aha - das mit den Bußgeld unter 10 km/h ist aber noch nicht all zu lange und wird wohl regional unterschiedlich gehandhabt?
Bei mir in der Garteneinfahrt stehen die Jungs vom Ordnungsamt ja immer, hab mich mal mit denen unterhalten ist aber schon ein paar Jahre her. Die nahmen nur Daten von Fahrzeugen auf, die mind. 10 km/h zu schnell waren. Begründung um Bußgeldsichere Vorgänge zu haben.
Ah ich habs gefunden - diese neuen Bußgeldregelung gibt es seit 2017. Mein letztes Bußgeld wegen zu schnell ist von 2014.
Dann heißt es die alte Faustregel schnell vergessen neue Faustregel jetzt Tacho plus 5 = Bußgeldfrei.
Also wenn du die vorgeschrieben Geschwindigkeit fährst ,passiert auch nix ,da brauchste kein GPS , hab meinen Tacho überprüfen lassen ,wegen Reifen .und der stimmt ,wenn man in Zonen fährt wo man dir anzeigt wie schnell du bist ,und ab einer Geschwindigkeit von 120-130 hat der Prüfer aufgehört ,weil 130 die schnellste Begrenzung ist 140-150 gibts nicht da ist es eh egal .
Nur wird die Tachoabweichung ab 120 schon höher
na die Typen würd Ich aber aus der Garteneinfahrt verjagen , die ollen Abzocker solln sich ne andere Stelle suchen ……
Lg
Das kannste auch denn auf deinem Grundstück benötigen die deine Genehmigung.
na die Typen würd Ich aber aus der Garteneinfahrt verjagen , die ollen Abzocker solln sich ne andere Stelle suchen ……
Lg
... ist leider ein öffentlicher Weg zur Gartenanlage und mein Garten liegt an diesem Weg, Grundstücksgrenze ist Mitte Hecke, alles davor ist Gemeindeeigentum.
Ja, das Ist echt ne Abzockstelle, man sieht in der ferne das Ortsausgangsschild, grade, breite Straße und gibt Gas ... Plimp - bitte recht freundlich!
Dann steht das Ding völlig korrekt, also die haben mit dem Abstand zum Ortsausgangsschild aufgepasst. Deren Fahrzeug ist auch ordnungsgemäß am Wegrand geparkt, dort wo die anderen Fahrzeuge der Gartenbesitzer stehen und das Gerät steht offen vor einer dunklen Wildwuchshecke - erst zu sehen, wenn es geblitzt hat. Eine original Fremdenfalle. Wird aber in der Blitzer-App angezeigt.
Der Bussgeldkatalog sah immer schon Verwarngelder für Verstöße bis 10 km/h vor, auch wenn sie vielleicht mancherorts nicht verfolgt werden. Es wäre ja auch aberwitzig, wenn erst ab 10 km/h verfolgt würden. Dann würden Geschwindigkeitszeichen immer plus 10 gelten ???.
Eine offizielle Faustregel sollte mit Vorsicht angewandt werden, insbesondere dann, wenn man sich Ausland bewegt.
Da haste Recht Holland immer exakt pro Km 10 Euro
