Abgasanlage für Swift Sport AZ (Erfahrungen, Neuheiten, Angebot, etc.)

Zitat von noa_15

hallo zusammen

hat sonst noch jemand die Remus AGA so zu? Das ist direkt nach dem Endschalldämpfer zum linken Endrohr hin...linkes Endrohr wird auch nicht warm.

PS: SSS Hybrid,Jg. 2021

Hallo,

ist bei meiner Remus „Cat Back“ Aga auf meinem SSS hybrid (Bj.20) auch so. Bleibt links kalt, keine Kondensfahne wenn kalt. Klanglich besser als die Werks AGA- also besser wie Nix mit Stock.

Hatte noch keine Zeit mich darum zu kümmern. Mein freundlicher meinte,

Zitat: Das wäre heutzutage so normal! Es Wäre mir nur bei meinem letzten Swift, aber damals mit

Basstuck Aga nur nicht aufgefallen.

Komisch, denn diese wurde aber beidseitig gleich warm. (SS Boosterjet 1,0 Automatik)

Frage an dich:

Hat sich deine Endgeschwindigkeit geändert? (etwas weniger?)

Grüße aus Unterfranken

Zitat von LeBusch

Hallo,

ist bei meiner Remus „Cat Back“ Aga auf meinem SSS hybrid (Bj.20) auch so. Bleibt links kalt, keine Kondensfahne wenn kalt. Klanglich besser als die Werks AGA- also besser wie Nix mit Stock.

Hatte noch keine Zeit mich darum zu kümmern. Mein freundlicher meinte,

Zitat: Das wäre heutzutage so normal! Es Wäre mir nur bei meinem letzten Swift, aber damals mit

Basstuck Aga nur nicht aufgefallen.

Komisch, denn diese wurde aber beidseitig gleich warm. (SS Boosterjet 1,0 Automatik)

Frage an dich:

Hat sich deine Endgeschwindigkeit geändert? (etwas weniger?)

Grüße aus Unterfranken

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Habe nun mal Remus angeschrieben und warte die Rückmeldung ab...ansonst seh ich mir dies nochmals genauer an und entferne evtl. den Stopfen (bin mir bewusst betreffend den freundlichen Helfern).

Hatte leider noch keine Gelegenheit die Endgeschwindigkeit zu testen (Schweiz)...

Gruss

Habe auch die Remus verbaut, das linke Endrohr wird schon warm, nur halt weniger als das Rechte.

Auch ist die Rauchentwicklung etwas weniger als rechts.

Ist aber logisch, da ja rechts alles direkter und ohne Umweg raus geht.

Rückmeldung vom Remus Händler:

,,Der linke Teil des Rohrs muss geschlossen sein. Dabei handelt es sich um eine Art dB-Killer um die gesetzlich vorgeschriebenen Lärmwerte einzuhalten."

Sieht schon etwas seltsam aus auf dem Foto.

Wie tief sitzt denn diese "Blende", und sind in diesem Ockerfarbenen Bereich des Rohres noch Öffnungen/Bohrungen, oder sieht das nur so aus?

Zitat von Brot

Sieht schon etwas seltsam aus auf dem Foto.

Wie tief sitzt denn diese "Blende", und sind in diesem Ockerfarbenen Bereich des Rohres noch Öffnungen/Bohrungen, oder sieht das nur so aus?

Ja hat noch Bohrungen, somit kommt ein gaaanz kleiner Bruchteil der schönen Abgase vorbei..die ,,Blende" ist ca. 8cm tief, somit ist auch das ausbohren etwas mühsam..schau es mir jedoch mal noch genauer an, finde da sicher ne gute lösung.

Das muss dann aber eine Eigenheit von der AGA für den Hybrid sein. Bei der Remus AGA für den nichthybrid ist auf beiden Seiten kompletter Durchgang.

Der Hybrid hat wahrscheinlich 74 db im Schein.

Zitat von geosnoopy

Der Hybrid hat wahrscheinlich 74 db im Schein.

Korrekt

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Was sagt denn das COC vom Non-Hybrid?

Der NON-Hybrid ist mit 75 db eingetragen.

Zitat von geosnoopy

Der NON-Hybrid ist mit 75 db eingetragen.

MPS hat hier eine Möglichkeit gefunden die DB Anzahl zu erhöhen und vom TÜV abgenommen zu bekommen *clickmich*

Zitat von Cocooncrew

MPS hat hier eine Möglichkeit gefunden die DB Anzahl zu erhöhen und vom TÜV abgenommen zu bekommen *clickmich*

Ist aber nicht ganz billig, die Lautstärke wird auf 81db angehoben.

Aber nur für den nicht Hybrid und nur in Verbindung mit einer HKS Abgasanlage!!!

Da bin ich gespannt die HKS hat 85 db

Zitat von geosnoopy

Da bin ich gespannt die HKS hat 85 db

Es kommen noch 3db Toleranz hinzu, also wird es mit 84db sehr knapp...😅😬

Zitat von Hanzo

Ist aber nicht ganz billig, die Lautstärke wird auf 81db angehoben.

Aber nur für den nicht Hybrid und nur in Verbindung mit einer HKS Abgasanlage!!!

Und nur in Verbindung mit Stage 2 + Tüv

Zitat von Topfi

Und nur in Verbindung mit Stage 2 + Tüv

Das müsste alles zu lesen sein, wenn man auf den Link von Beitrag: 1.457 klickt.😉

Zitat von Topfi

Und nur in Verbindung mit Stage 2 + Tüv

Steht ausführlich im Link. Verstehe nicht, warum man selbigen nicht ansatzweise liest.

Danke ihr 2 Helden. Das ist mir bewusst das es dort steht, wollte es nur mal anmerken. Da dieser Zusatz noch nicht arg solange dabei steht.

Zitat von Topfi

Danke ihr 2 Helden. Das ist mir bewusst das es dort steht, wollte es nur mal anmerken. Da dieser Zusatz noch nicht arg solange dabei steht.

Immer wieder gerne, dafür bin ich ja hier!😅👍🏻

Zitat von geosnoopy

Der NON-Hybrid ist mit 75 db eingetragen.

Kleine Frage, Wieviel db darf der Swift haben mit einer Ragazzon AGA.

Bin gestern hier in der Schweiz durch den MFK durchgefallen weil meine AGA 82db anstelle der 75db hatte.

Und ich kann mir nicht vorstellen wieso meine Ragazzon zu laut sein sollte

Kann es auch sein dass der MFK den falschen DB wert genommen hat?

Ich würde mich über eure Meinungen freuen.