Laut dem MFK in der Schweiz hieß es heute auch 75-80db für den 1.4T Benziner. da ist meine Ragazzon mit 82 leider drüber. Und laut MFK ist mein Beiblatt zu der AGA nur als Komplett AGA akzeptiert. MSD oder ESD ersetzen ist somit nicht erlaubt.
Oje
Bei welchem Strassenverkehrsamt warst du?
Sieht schon etwas seltsam aus auf dem Foto.
Wie tief sitzt denn diese "Blende", und sind in diesem Ockerfarbenen Bereich des Rohres noch Öffnungen/Bohrungen, oder sieht das nur so aus?
Ja hat noch Bohrungen, somit kommt ein gaaanz kleiner Bruchteil der schönen Abgase vorbei..die ,,Blende" ist ca. 8cm tief, somit ist auch das ausbohren etwas mühsam..schau es mir jedoch mal noch genauer an, finde da sicher ne gute lösung. 
Rückmeldung vom Remus Händler:
,,Der linke Teil des Rohrs muss geschlossen sein. Dabei handelt es sich um eine Art dB-Killer um die gesetzlich vorgeschriebenen Lärmwerte einzuhalten."
Hallo,
ist bei meiner Remus „Cat Back“ Aga auf meinem SSS hybrid (Bj.20) auch so. Bleibt links kalt, keine Kondensfahne wenn kalt. Klanglich besser als die Werks AGA- also besser wie Nix mit Stock.
Hatte noch keine Zeit mich darum zu kümmern. Mein freundlicher meinte,
Zitat: Das wäre heutzutage so normal! Es Wäre mir nur bei meinem letzten Swift, aber damals mit
Basstuck Aga nur nicht aufgefallen.
Komisch, denn diese wurde aber beidseitig gleich warm. (SS Boosterjet 1,0 Automatik)
Frage an dich:
Hat sich deine Endgeschwindigkeit geändert? (etwas weniger?)
Grüße aus Unterfranken
Habe nun mal Remus angeschrieben und warte die Rückmeldung ab...ansonst seh ich mir dies nochmals genauer an und entferne evtl. den Stopfen (bin mir bewusst betreffend den freundlichen Helfern).
Hatte leider noch keine Gelegenheit die Endgeschwindigkeit zu testen (Schweiz)...
Gruss
hallo zusammen
hat sonst noch jemand die Remus AGA so zu? Das ist direkt nach dem Endschalldämpfer zum linken Endrohr hin...linkes Endrohr wird auch nicht warm.
PS: SSS Hybrid,Jg. 2021
