War ja klar, wieder eine feine Steuererhöhung...aber es wird eben nicht besser werden
Ein paar Fragen zum neuen Vitara (Facelift)
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Stereotype -
1. Februar 2019 um 08:45
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Haben unseren Steuerbescheid für das Jahr bekommen 176 € CO2 sind mit 169 g/km berechnet.
Da zahl ich ja für meinen 7 Jahr alten 1.6 Diesel Countryman weniger (160 Euro).
Kauft alle Euro 6 Temp damit die Regierung noch mehr Steuern einimmt und es trotzdem nicht bei uns ankommt (z.b kaputte Straßen).
berechne Mal die Steuer für einen 10 Jahre alten Diesel ?. Dann wechselst du schnell wieder zum Benziner ?.
Ausserdem , Steuern sind nie zweckgebunden ?, im Gegensatz zu Gebühren.
Was allerdings nicht bedeutet, dass ich das, was gerade ab geht, gut finde. Im Gegenteil, das ist alles konzeptloser Aktionismus was unsere Regierung da von sich gibt.
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176 € sind ja echt schon ne Hausnummer... Ich zahle für den LY mit dem alten 1,6-l-Motor nur 96 €.
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92 Euro für den 1.4er Motor (im S-Cross Allgrip Bj.2016)
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Allrad und Automatik sind dann vermtl teurer als der 4x2 Handschalter?! Der wird mit weniger Ausstoss angegeben...
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Allrad und Automatik sind dann vermtl teurer als der 4x2 Handschalter?! Der wird mit weniger Ausstoss angegeben...
Die Unterschiede sind minimal , siehe Suzuki Homepage.
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Also wie gesagt mein Vitara komfort plus 1,4 Allrad, Automatik hat laut Zulassung einen Ausstoß von 174 Gramm. Sind 186€ Steuer.
Der BMW meines Sohnes 320 Diesel 9 Jahre alt ,mit Euro 5, zahlt gerade mal 205€. Wohlgemerkt DIESEL
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Ja was fahrt ihr auch so'ne Benzin-Saufschlitten..........
Hat doch nicht wohl einer echt gedacht, das Autofahren billiger wird? Leutz, ihr sollt mit E-Autos die Welt retten, bis die auch als Schei..e für die Umwelt erkannt werden. Und dann ÖPNV und Fahrrad.
Ich fahr dann wohl eher schon Rollstuhl....
Gruß
Steffen
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Ich weich auf so nen SUV aus, weil bei uns die Strassen auf Pampaniveau sind...und weil der Vitara halt einfach geil ist
Ärgern tut es mich trotzdem
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Ich fahr dann wohl eher schon Rollstuhl....
Gruß
Steffen
natürlich einen elektrischen ... ???
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Und dann kommt bald die PKW Maut
Also erst die KFZ Steuer erhöhen, dann PKW Maut dann bekommen wir vielleicht wieder eine Vergünstigung bei der KFZ Steuer
Glauben wir auch noch an den Weihnachtsmann?
Die jetzige Regierung nimmt uns aus.
Frage mich nur, woher kommt noch das Geld wenn wir in Zukunft unsere jobs verlieren weil wir es uns nicht mehr Leisten können zur Arbeit zu fahren...
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natürlich einen elektrischen ... ???
...mit Booster-Jet....
, damit's ordendlich krabbelt.... -
...mit Booster-Jet....
, damit's ordendlich krabbelt.... -
Und dann kommt bald die PKW Maut
Also erst die KFZ Steuer erhöhen, dann PKW Maut dann bekommen wir vielleicht wieder eine Vergünstigung bei der KFZ Steuer
Glauben wir auch noch an den Weihnachtsmann?
Die jetzige Regierung nimmt uns aus.
Frage mich nur, woher kommt noch das Geld wenn wir in Zukunft unsere jobs verlieren weil wir es uns nicht mehr Leisten können zur Arbeit zu fahren...
Irgendwann wird eh noch die Atemluft besteuert...aber auch das werden wir bezahlen. Die Wehrhaftigkeit wurde uns eben erfolgreich abtrainiert...
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Ich weich auf so nen SUV aus, weil bei uns die Strassen auf Pampaniveau sind...und weil der Vitara halt einfach geil ist
Ärgern tut es mich trotzdem
Das stimmt in Erfurt und Umgebung sieht es nicht besser aus am besten Auto mit Luftfahrwerk sind aber leider zu teuer (auch im Unterhalt).
Allrad und Automatik sind dann vermtl teurer als der 4x2 Handschalter?! Der wird mit weniger Ausstoss angegeben...
Wir haben nen Allrad also höchstens die Automatik machts noch teurer.
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Leute, schaut doch einfach in die technischen Daten, anstatt Vermutungen anzustellen.
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Die von Suzuki angegebenen Werte werden offensichtlich nicht zur Steuerberechnung herangezogen. Diese Werte sind auch nirgends zu entdecken..
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... eine Gesellschaft, welche die Politik einfach machen lässt, braucht sich hinterher nicht aufregen, wenn sie dann von der Politik eins gemacht bekommen ...
Habe gerade gelesen, dass osteuropäische Autohändler gerade das Geschäft ihres Lebens machen - die sind echt froch über die Deutsche Politik - die kaufen hier jetzt die ganzen Autos, besonders Diesel, mit Euro 5 und schlecher zu spottpreisen weg und verkaufen die bei sich wieder zu den Normalpreisen und machen damit satte Gewinne wie nie zuvor.
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Hallo Tanktop, genau da ist das Problem, angegeben sind da 143 Gramm, Versteuert wid er aber mit 174 Gramm so steht es im COC Papier.
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Meinen Euro 5 Diesel behalte ich, hier in Stuttgart bewegt sich so langsam was. Nach mehreren Demos, die natürlich in der Presse kaum Erwähnung finden, hat die Stadt anscheinend wohl neue Punkte für Messstellen auf dem Zettel...nicht mehr direkt am Strassenrand, sondern wie in anderen Ländern auch weiter entfernt. Mal sehn was da rauskommt