Baleno SHVS Anhängerkupplung abnehmbar verfügbar?

Hallo mirco99 , willkommen zurück.

Eine Eintragung brauchst du nicht , wenn die AHK eine ABE hat, das ist praktisch immer so.

Habe mal gegoogelt, bei hier wird zum Beispiel nicht zwischen "normal" und Hybrid unterschieden.

Nachtrag: war gerade auf suzuki.de Bei Baleno , techn. Daten wird bzgl. Anhänge- und Stützlasten kein Unterschied zum Hybrid angegeben.

Warum sollte der Hinten anders aufgebaut sein als die anderen ?

Gibt es denn die Möglichkeit die AHK direkt bei Suzuki während der Fzg-Konfiguration zu bestellen?

Prinzipiell ist die Möglichkeit und die Höhe der Anhängelast in erster Linie nicht motorenabhängig, sondern karosserieabhängig.

Wenn Suzuki bei allen Balenos 1000kg angibt hat das für mich den Rückschluss, dass die Rahmen- und Aufnahmepunkte bei allen Balenos gleich sind.

Der Rückschluss dass es dafür eine AHK gibt ist so nicht gegeben.

Um zu erörtern ob die AHK von den anderen Balenos passt muss man sich ansehen ob nicht beim Hybrid dort wo der AHK-Träger ist nicht nen Akkupack verbaut ist oder andere Antriebskomponenten.

Ich würde mich an deiner Stelle beim Suzukihändler erkundigen.

Eine AHK muss nicht (mehr) eingetragen werden, da diese eine unter einer e*...-Nr. registriert ist und somit eine ABG (allgemeine Bauartgenehmigung) besitzt.

Zusatz: es gibt noch Sonderfälle bei Fahrzeugen, bei denen eine AHK eingetragen werden muss. Diese haben aber gemeinhin auch keine Anhängelast eingetragen oder es sind Fahrzeuge, die vor ca. 1990 ihre Typpprüfung gemacht haben.

ups , hier gibt es einen Ausschluss des Hybrid abr ohne Begründung

https://www.bertelshofer.com/anhaengerkuppl…6-jetzt-bs.html

Supernasenbaer , scheinbar gibt es da doch eine Einschränkung bzgl. des Hybrids. Die meisten Anbieter schließen den Hybrid aus, warum auch immer.

Ja. Und warum das genau ist sollte der Suzukihändler des geringsten Mistrauens sagen können.

Zur Not wird mal ein Baleno ohne Hybrid und einer mit Hybrid auf ne Hebebühne genommen un zu sehen ob da was im Weg ist für die AHK.

Oder die Hersteller/Nachrüster der AHK trauen sich an die Materie Hybrid aus irgend nem Grund nicht ran. Haben vielleicht Angst dass das Hybridsystem wegen überlastung in Flammen aufgeht mit nem Anhänger.

Oder es wird auch von Suzuki die Option Hybrid mit AHK nicht angeboten. Deswegen fragte ich, ob man für den Baleno Hybrid die AHK konfigurieren kann.

Wenn es die Konfiguration von Suzuki nicht gibt, dann ist da wirklich irgendetwas anders. Das heißt aber wiederum nicht, dass eine Anhängelast generell nicht zulässig ist.

Daher kann es auch von Suzuki erlaubt seine 1000kg anzuhängen (weil der Rahmen der Karosse das hergeben würde) ohne dass es eine AHK gibt (weil dort z. bsp. nen Akku im Weg ist, uns der Vertrieb entschieden hat für das Fahrzeug keine AHK anzubieten, da es sich nicht lohnen würde).

Na lt.Suzuki geht ja eine AHK aber keine abnehmbare!

Geht denn laut Suzuki eine abnehmbare AHK an den anderen Baleno-Modellen?

Dann könnte es am System liegen, dass gewisse von Suzuki vorgesehenen Freiräume nicht eingehalten werden können beim Hybrid oder es wird die Gefahr einer Fehlbedienung von Suzuki gefürchtet (z.Bsp dass man den Kugelkopf beim unvorsichtigen Anbau gegen irgendeine hybridspezifische Steuerelektronik oder Akkupack oder sonstwas knallt).

Und wiedermal bin ich bei dem Punkt: Im Suzuki Autohaus fragen. Wenn das AH selbst daran Interesse hat wahre Gründe zu suchen (weil sie u.U. auch keine passende Antwort haben bzw. bekommen haben) nehmen sie einfach nen Baleno mit und ohne Hybrid auf ne Hebebühne, dann sieht man es sofort.

Sollte es keine sinnvollen Gründe geben, dann einfach eine anbauen (lassen).

Ja wie in den Links gezeigt, abnehmbar geht an allen Balenos ausser Hybrid.

ja vielleicht ist das möglich, wird vermutlich etwas mehr kosten als eine mit ABE. Ich wünsche dir viel Erfolg.

Solang in der ABG der AHK (ist i.d.R. gleichzeitig auch die Einbauanleitung) nicht explizit der Ausschluss „nicht für Fahrzeuge mit Hybridantrieb“ steht muss da nichts eingetragen werden.

...und wie gesagt: im Autohaus fragen warum es alle Balenos mit abnehmbarer AHK gibt, nur den Hybrid nur mit starrer (wenn ich das jetzt richtig verstanden habe) kostet ja nichts.

Nun hat es mich doch intensiver interessiert und ich habe spaßeshalber mal nen Baleno konfiguriert.

Den Hybrid kann ich weder mit starrer AHK noch mit abnehmbarer AHK bei Suzuki konfigurieren.

Also scheint doch irgendwas zu sein, dass es nicht geht (oder von Suzuki nicht gewollt ist).

Allerdings habe ich bei diversen Anbietern auch AHKs mal rausgesucht. Oftmals steht auf der Webseite, dass die nicht für den Hybrid sind, aber in den Einbauanleitungen/ABGs finde ich dazu nichts (und das ist am Ende das ausschlaggebende Dokument dass mitgeführt wird).

Also wenn Suzuki eine Anhängelast angibt beim Hybrid (in den Fahrzeugpapieren bzw. COC-Dokumenten) dann darf dieser auch Anhänger ziehen.

Nochmal von Suzuki-Autohaus die Anhängelasten bestätigen lassen (falls die nicht sagen können warum es nicht geht), und wenn das Auto da ist eine AHK kaufen und anbauen.

Wenn man beim Einbau vorsichtig ist und nicht sofort alles zerkratzt und aufreißt kann man eine gekaufte AHK auch wieder zurücksenden (im schlimmsten Fall bleibt man auf den Transportkosten sitzen).

Ich würde den AHK-Träger erstmal grob anhalten, und wenn da nix im Weg ist anbauen.

Wenn es allein um die Frage ginge, warum der Hybrid generell keine Anhängerkupplung bekommen kann, dann würde ich das auf die Steuerung des E-Motors über das Motorsteuergerät schieben. Das keine Parameter und Modi für den Hängerbetrieb hinterlegt sind. Ist jetzt nur die Frage ob dieser Gedanke von mir den Realitätscheck bestehen würde *hust*