ab 1989 ist der EA auch Gti rausgekommen mit geregeltem Kat!!!!!
Der sa oder ga hatte kein Kat und wenn dann nur ein u-kat...
ab 1989 ist der EA auch Gti rausgekommen mit geregeltem Kat!!!!!
Der sa oder ga hatte kein Kat und wenn dann nur ein u-kat...
... in der Schweiz hatten die letzten AA GTI's einen Kat gehabt.
Hallo,
Ich hatte nen SF GTI zum Schlachten hier, ohne Lambdasonde, mit breitem Zahnriemen. Der Motor ist definitiv aus nem SF und er hat nen Gussstempel von 1989
Deshalb bin ich da raus.
Gruß
Quertreiber
Das lag bestimmt (meiene Mutmassung!) wieder an einer speziellen Länderausführung. Wenn wir von rein für Germany gedachten Fahrzeugen reden, dann wirds wahrscheinlich ab SF nur mit G Kat verkauft worden sein.
Ich sag da nur_ Fehlerdiagnoseschalter, den gabs aussschließlich nur für deutsche Modelle....mein SF hatte keinen, dafür nen ganz anderen Sicherungskasten im Innenraum, wo ne Brücke gesetzt werden musste mittels Sicherung ![]()
Diese Ausführungen mit dem sicherungskasten dürfte die Ausführungen für Österreich gewesen sein mein EA GS von 1990 hat diesen auch
Und bei mir Nachbarort steht ein 1,0l der hat auch diesen sicherungskasten