Reifendruck Warnanzeige geht nicht aus

  • Bei meinem Vitara ging vor ein paar Tagen die Reifendruck Warnanzeige für vorne rechts an, weil der Druck um 0,05 bar abgenommen hatte.

    Habe ihn an der nächsten Tanke wieder drauf gepumpt, was mir die Anzeige auch bestätigt - aber die Warnanzeige geht nicht aus und lässt sich auch nicht "wegdrücken". Lt. Bedienungsanleitung soll sie sich nach spätestens 10 min. Fahrtzeit selbst zurück stellen.

    Ein Anruf in der Suzuki-Werkstatt ergab den Tipp, den Reifen deutlich höher zu befüllen (und nachher wieder abzulassen), damit das System reagiert - hat aber auch nichts geändert.

    Weiß jemand, wie ich die Warnmeldung gelöscht bekomme bzw. warum sie nicht, wie vorgesehen, aus geht? Danke!

  • 0,05 bar... Sorry, wenn ich das schon lese... So eine Änderung tritt schon bei Temperaturschwankungen auf und kann an analogen Manometern nicht mal sicher abgelesen werden. Stell die Anzeige auf "Komfort" ein, sie erwartet dann 2,3 bar und warnt darunter. Füll nun aber 2,6 vorne und 2,4 hinten ein und fahr ein paar hundert m. Und lass Dich in Zukunft nicht von 5 kPa verrückt machen. Das ist das gleiche, wie wenn Du ein Postpaket auf 10 mg genau verwiegen und Dich wegen der Frankierung sorgen würdest.

  • Hallo - danke für die Antwort, aber "anmachen" lasse ich mich nicht! Ich habe den Reifendruck korrigiert, weil die Warnanzeige los ging (2,42 statt 2,47 bar vorne rechts lt. Anzeige). Jetzt habe ich 2,6 vorne drauf (lt. Anzeige im Display), aber die Warnanzeige geht nicht aus (und bin schon gute 100 km gefahren).

    Und die Reifendruck-Einstellung lässt sich nicht ändern - jedes Mal, wenn ich sie aufrufen will, springt er sofort auf die Warnmeldung zurück!

    Also, weiß jemand, ob/wie ich das manuell zurückstellen kann - oder muss die Meldung aus dem Fehlerspeicher gelöscht werden (Werkstatt)?

  • Interessant wäre es, wenn du die Drücke vorher/nachher angeben würdest. Irgendwann musst du ja mal gemessen haben, weil du die Angabe des "riesigen" Differenzdruckes angibst. Vor allem würde mich interessieren mit welchem Messgerät du gemessen hast. Mein kleiner digitaler Reifenprüfer kann nur eine Nachkommastelle messen (angeben in der Anzeige), was hinreichend genau sein dürfte (mal vom tatsächlichen Messwert abgesehen).

    Und dann spielt natürlich die Reifentemperatur eine Rolle bis hin zum Luftdruck der Umgebung …

  • Die Reifen hat der Reifenservice befüllt - und lt. Druckanzeige im Fz.display lag dieser bei 2,47 bar beidseitig vorne und bei 2,3 beidseitig hinten (Einstellung Ökomodus, kalter Reifen).

    Dann ging morgens unmittelbar nach dem Starten die Warnanzeige los, vorne rechts blinkte mit 2,42, die restlichen Reifen w.o.. Bin die knapp 2 Kilometer zur Tanke gefahren und habe auf 2,5 (lt. blinkender Anzeige für diesen Reifen) aufgepumpt und bin weitergefahren. Warnmeldung ging nicht aus. Habe dann, wie von der Werkstatt vorgeschlagen, auf 2,6 lt. Anzeige im Display erhöht, vorne rechts blinkt weiter, Warnmeldung geht nicht aus.

    Und, nochmal ganz deutlich: ich beziehe mich dabei lediglich auf die Druckangaben, die im Fahrzeugdisplay angezeigt werden und nicht auf das Manometer der Tankstelle/Kompressor etc..

    Offenbar wird der jeweils aktuelle Druck von den Sensoren "geliefert", aber das Steuergerät "erkennt" die Erhöhung nicht und warnt weiter, dass der Druck zu niedrig sei!

  • also eine Anzeige der 2. Nachkommastelle ist akademisch, oder umgangssprachlich fürn A....

    Um raus zu bekommen, wo der Fehler liegt, fahr an eine Tanke und miss nach. Auswendig weiss ich nicht, in welchem Bereich die Oeko Einstellung steht. Aber ich denke , dass dort ein höherer Druck als 2.4 verlangt wird. Sowohl das Gerät an der Tanke als auch die Sensoren im Auto haben ein geringe Messtoleranz, wenn die gerade in die jeweilig andere Richtung messen, hast du eine Fehleranzeige. Stell mal auf Komfort um, fahre ein paar Meter und melde dich wieder.

  • Auf Komfort umstellen habe ich bereits versucht (s.o.), komme aber in das "Programm" gar nicht rein, weil sofort die Warnanzeige wieder "dazwischenkommt", bevor ich irgendwas ändern kann!

    Und mit den 2,47 bar vorne beidseitig (kalter Reifen) bin ich jetzt ca. 6 Monate ohne Probleme unterwegs gewesen.

    ...

    Habe jetzt durch die Diskussion das Problem aber hoffentlich selbst gelöst: Lt. Aufkleber soll der Druck in der Komfort-Einstellung vorne 2,4 und hinten 2,3 sein, in der Ökoeinstellung vorne 2,8, hinten 2,6 (Asche auf mein Haupt, dass ich das nicht überprüft, sondern mich auf die Kompetenz des Reifendienstes verlassen habe). Also pumpe ich morgen alle Reifen entsprechend hoch und hoffe, dass die Anzeige dann aus geht.

    Offenbar liegen die anderen Reifendrücke gerade noch innerhalb des Toleranzwertes, so dass die noch nicht als zu niedrig angezeigt werden, aber zur Löschung der Warnmeldung ist dann der vorgegebene Druck notwendig - mal sehen, ob ich da richtig liege. Ergebnis folgt?!

  • Es waren während der sechs Monate nicht durchgehend 2,47 bar (siehe thermische Zustandsänderung idealer Gase, Grundlagenphysik).

    Meine obiger Rat (v 2,6, h 2,4) stellte ja ganz genau darauf ab, dass die Komforteinstellung 2,4 / 2,3 verlangt und Du mit meiner Empfehlung auch bei Temperaturschwankungen noch oberhalb der Auslöseschwelle für die Warnung bleibst.

  • Wisst ihr, die richtigen Fragen wären gewesen:

    - Welcher Modus ist eingestellt?

    - Welcher Druck ist für den eingestellten Modus in der Bedienungsanleitung vorgegeben?

    - Hast Du diesen Druck schon beaufschlagt?

    Damit wäre dem TE mehr geholfen gewesen als mit Hinweisen auf ideale Gase und Messtoleranzen...!

    An den TE und back to topic:

    Wenn Du den Druck beaufschlagt hast, der für den eingestellten Modus vorgegeben ist, Du ein paar km gefahren bist und die Leuchte trotzdem nicht ausgeht, fahr zu dem Reifendienst der Dir den Sensor verbaut hat...der könnte eine Macke haben, also der Sensor, nicht der Reifendienst... :)

  • Danke für alle Ratschläge - Problem behoben. Habe vorhin auf den vorgegebenen Druck im Ecomodus (2,8 vorne, 2,6 hinten) aufgepumpt. Direkt nach dem Starten war die Warnmeldung aus!

  • Reifendrucksensor

    Hallo, ich weiß jetzt nicht ob ich richtig bin, ich habe mir einen Vitara 1,4 Komfort Plus Allrad Automatik bestellt. Nun habe ich eine Frage wegen den Reifendrucksensoren.

    Ich will mir Alu-Winterräder zulegen, will aber die Felgen und Reifen selbst zusammen stellen. Welche Reifendrucksensoren passen am Vitara, oder anders gefragt, welche werden erkannt.

    Suzuki Vitara 1,4 Allgrip, Automatik

    Suzuki Ignis III, Automatik

    Hyundai Kona N-Line

    BMW 320 D