Wo viel Licht ist, gibt es auch etwas Schatten. Was stört euch am RZ/AZ?

  • @ DqTobse: Kannst Du diesen Ruckler irgendwie beschreiben? Es kann sein, daß ich in den 5000 km die mein Swift jetzt drauf hat einmal sowas hatte. Beim Rausbeschleunigen auf die Autobahn. Als wenn er einmal ganz kurz aber weich eingeknickt ist.

    Ja genau als wenn er ladedruck kurzzeitig wegregelt.

  • Also ich habe sowas auch, ich würde es nicht direkt "Ruckler" nennen, aber eine inhomogene Leistungsentfaltung, auch bei ausgeschalteter Klimaanlage. Es ist auch eher bei Teillast, bei Vollgas wäre es mir noch nicht aufgefallen. Vielleicht sollten wir doch 102 Oktan tanken. ?

    Einmal editiert, zuletzt von Simon84 (7. Oktober 2019 um 08:55)

  • Ich habe bisher erst einmal 95er Sprit getankt, sonst gibt es mindestens Super Plus. Ob das zeitlich mit dem Durchhänger zusammen kam, weiß ich nicht mehr. Kann aber durchaus sein.

  • Also viele Berichte haben bis jetzt bewiesen, das der Swift Solang man mit der Schaltung warm ist, die angegebenen 8,1sek jeder Zeit unterbieten kann.

    Fiesta ST alles schön und gut, aber in Kurven hat der einfach auch kein Stich.

    Macht man software auf den Swift hat sich das Thema eh komplett erledift mit Fiesta ST, zudem haben wir 17.000€ für unseren bezahlt mit 5 Jahren Garantie usw bla bla das übliche halt ?

    Vorschlag: Fahr mal nen ST

    und komm mir bitte jetzt nicht mit " ja klar hab ich doch schon" o.ä.;)

    wenn du ihn gefahren hättest würdest du so einen Beitrag nicht schreiben.

    glaub mir...das ist ne andere Liga, selbst wenn du aufm Swift ne Software hast...keine Sonne

    jeder der das anzweifelt: macht einfach mal ne Probefahrt

    btw: das Serienfahrwerk ist der Hammer

  • Diese zwei unabhängigen Zeitzonen im Swift... mit Abstand von ca. 30 Zentimeter zu einander ^^

    Es ist großartig, dass man die Uhrzeit im fummeligen Touch-Display während der wildesten Autofahrt einstellen darf, die Zeit im Fahrerdisplay, die lediglich über feste, haptische Knöpfe eingestellt werden kann (und auch nur, wenn man genau weiß, wie), darf nur bei komplettem Stillstand vorgenommen werden. Die 10 Sekunden Stillstand im Stau heute früh haben nie ausgereicht, das Display ist immer wieder weggesprungen.

    Da müssen Genies am Werk gewesen sein :)

    Seit 2018-10-16: Suzuki Swift Sport in Burning Red Pearl Metallic

    Spritmonitor - 5,7 Liter

    -

    Universal Frequencies - resonate inside of me

    Try to take you for a Ride - here across the Galaxy

    © 2001 by Bass Mekanik

  • Find es gut das Bordsystem und Multimediasystem getrennt ist.

    Gruss

    ZC33S K14c | ST XA 330mm | H&R SP +30 VA/HA 3065606 6.5" ET50 | REMUS AGA 8540181580 | K&N LF 33-3130 | HARDRACE DOM/MID/HA BAR Pendelstütze |

    Champion Yellow :love:

  • genau, dann kann das Multimediasystem auch problemloser ersetzen und ist nich auf den OEM Sch.. angewiesen.

    Da waren dann wohl tatsächlich Genies am Werk und Geld gespart hat es wahrscheinlich auch noch. Bin aber auch der Meinung, dass es bis auf das Stellen der Uhren ein Vorteil ist, mach mal in den aktuellen Fiesta in 5 Jahren ein neuen Multimediasystem rein, viel Spaß.

  • Es gab schon vor Jahrzehnten Funkzeitempfänger. Nur im Auto darf man die Uhr immer noch selbst einstellen. -.- Wenigstens kann die Uhr im SSS AZ 24 Std. Die Uhr im SSS NZ konnte nur 12 Std. Ich fragte Suzuki, warum. Antwort: Weil die Autos international verkauft werden. Versteht jemand die Antwort? O.o

  • Ok, ich dachte gestern wo ich es einstellen wollte das ich der einzige bin der dachte wieso Ändert sich das nur im Touchdisplay, aber nicht im BC

    Habe es dann gestern im Dunkeln dran gegeben. Kann mir eben einer schnell sagen wie es im BC geändert wird? Auf die schnelle hatte ich das Handbuch nicht da. Wie gesagt war schon später Abends.