Hatte Cusco drin, in Atmosphäre entlüftet. 5TKM ca 20mL (Vmax wo geht)
Beiträge von YAB
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Ja, habe den SSS auch nicht wieder erkannt.
In Verbindung mit Bremsflexschläuchen reissen leider die Gummimuffen der Schläuche. -
Habe diese für das ST X benötigt: https://null-bar.de/de_de/catalog/…air/category/2/ .
gruss yab -
Oha klingt wild, hatte die H&R nur 50TKm und 6Jahre drin, die hatten nur Rost auf den angelegten Enden (was aber normal ist). Dann auf ST-X was der Fahrstabilität nochmal einen enormen Schub gab, trotz 195er

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SSS AZ 70Tkm K&N keine Probleme
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Möchte kein eigenes Thema aufmachen:
Nach 1.5Jahren haben es die Gummimuffen für die Probrake Stahlflexleitungen aufgegeben.
Habe es nun erstmal mit 2 guten Kabelbindern fixiert in der Funktion.
Hat wer für mich einen Lifehack für das Szenario? Also ich möchte nicht die Leitung abschrauben (entlüften dies/das) !
Die Halterung am Stossdämpfer ist leider 90° gedreht sonst könnte ich auf Einfach so eine Gummierte P-Schlauchklemme nehmen.
Gruss -
Seit der härteren Pendelstütze ist das Schalten nicht mehr wirklich schlecht.
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Obacht, 1.4L ist nicht gelistet.
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Sie sind gut und sicher gefahren. Dadurch haben Sie sich in Ihren SF-Klassen verbessert.
lolHP SF17 / VK SF15
Huk24 (12TKM 1000VK/500TK Schutzbrief Ausland dies das)
geht auf 542EUR rauf -
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https://developer.android.com/training/cars/testing?hl=de
Dort das drahtlos deaktivieren. -
Hatte natürlich auch das Problem wegen der abgesenkten Temperatur, man nennt es auch Herbst.
Wechsel auf Lastmodus Resetet den Fehler, dann einfach wieder auf Komfort.
ZitatIn der Betriebsanleitung wird das nicht erklärt
Einfach mal auf den Aufkleber im Türrahmen schauen

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Tieferlegung ja/nein? Wenn nein, dann einfach durch die Felgenoutlets klicken

17 Zoll - 7.5 J, ET 45.0, 5/114,3 und fertig, OZ Leggera HLT ... hätte ich genommen, würde ich aber die originale auf Grund vom Gewicht nicht so feiern xD -
Bei der Inspektion einfach darauf hinweisen das keine Software Updates gewünscht sind.
TüV ändert sich nichts für die Abgasuntersuchung, wenn es ein guter Tuner ist.
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Remus Cat-Back nach 6.5 Jahren, dezent Aussen wie Innen.
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Thema:
- Tempo 200, mit Federn allein eher etwas für mutige, ST XA kein Thema mehr
- Vmax, Cup Software (2018er) , hat noch Vmax drin bei 220, Winterreifen bei 0° ist er hurtig auf 217KMH

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Die Bosch Aero wischen schlechter als die SWF (116177; 116178; 116539;), aber ist nur eine persönliche Erfahrung.
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Hallo,
ich bin wohl zu weich zu, nach 4TKM wieder die originalen eingebaut. Aber ich denke für ein Tracktool perfekt.
Right Engine Mount Suzuki Swiftwww.hardrace-europe.comLeft Engine Mount Suzuki Swiftwww.hardrace-europe.comPro:
- schaltet sicher besser
- direkter
- Akkustik schön derb
Contra:
- Spiegel vibriert
- Amarturenbrett vibriert
VB 140EUR inkl. Versand / PayPal
Gruss YAB
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Hypercolor, 6 Jahre Später funktionieren beide Innenraumleuchten noch hervorragend.