lose Türgriffe

1. offizieller Beitrag

    Hi Swiftpiloten,
    habe ein Problem mit meinen Türgriffen.Die haben sich in der Türgelöst.Das heißt, bei jedem Öffnen sieht man einen ca.3mm Spalt zwischen Griff und Tür.
    Ist nicht weg gegammelt.Fzg. ist 3 Jahre alt.
    Wat kann dat sein???
    Bin für jede Antwort dankbar.
    Thorsten

    • Offizieller Beitrag

    Bei nur 3 Jahren ist da natürlich nicht normal.
    Nimm am besten mal die türverkleiung ab und schau nach,ob sie die Schrauben von den Griff gelöst haben.
    Kommt schon mal vor, dass die sich mit der Zeit etwas lösen und dann beim öffnen immer in schmaler Spalt zu sehen ist.

    Das war auch bei unserem STH vor kurzem der Fall nur das ist 13 Jahre alt und nicht erst 3 8o

    Könnte natürlich auch ein Produktionsfehler sein oder einfach schlechte Verarbeitung.

    Zitat


    Das war auch bei unserem STH vor kurzem der Fall nur das ist 13 Jahre alt und nicht erst 3 8o

    DER war dann ja auch noch aus Japan und nicht aus Ungarn! ;)

    So dürfte es aber sein. Schrauben gelöst.
    --
    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    • Offizieller Beitrag
    Zitat


    Original von @rne:
    DER war dann ja auch noch aus Japan und nicht aus Ungarn! ;)

    So dürfte es aber sein. Schrauben gelöst.


    Ja bei den Japanern, da gab es wenigstens noch ordentliche Qualität ;D

    Aber das so etwas bei einem erst 3 Jahre alten Auto passiert, verwundert mich allerdings schon ein wenig.
    Bei meinem fast 11 jahre alten GS sind die Türgriffe noch wie neu, nicht ausgeleiert. Nur den einen Griff hat mir meine Mutter letztes Jahr im Winter beim auftauen mit einem Feuerzeug etwas angeflämmt *grrr*

    Plastik und Feuer :shock2: das verträgt sich nun mal ganz und gar nicht :teufel:

    Moin Ihr,
    vielen Dank für eure Antworten.Werde mal die Türverkleidung abbauen.Mal sehen ob es Tatsächlich nur an den Schrauben liegt.
    Ist schon komisch das sowas schon nach 3Jahren passiert.
    Ansonsten ist die Karre schon ganz geil.
    Eisman

    Moin Ihr
    hab heute mal hinter meiner Türverkleidung geschaut,wegen den losen Türgriffen.
    Schöner Scheiß,die Schrauben dort sind normalerweise in den Kunststofftürgriff geschraubt.Bei mir sind sie nun ausgebrochen.
    Kostenpunkt beim Händler:40.00 Euro Pro Seite.

    Mal wieder Pech gehabt.
    Ist eben kein Japaner.

    Meine Frage ist,ist ein Japanertürgriff genauso, von wegen Plastik?

    Trotzdem, immer wieder gerne Swift.

    mfg
    eisman

    schrottplatz ausbauen und in der hosentasche mit rausnehmen.... gleich hintere dann haste keine schlösser mehr
    --
    Grüße André

    Der Ralleypilot ist gut *g ab dem 13.11. darf ich wieder und ich werde noch schneller sein ;)

    Nu ma keinen Stress hier ;o) Gaaaaaaanz einfach.
    Was Du benötigst ist Reparatur Harz und Glasfaser Gewebe.
    Einfach von innen die Verkleidung abbauen, Türgriff richten und von innen einen Streifen GFK drüberpappen, mit Harz tränken, trocknen, fertig und das hält. Hatte das schon des öfteren, beim ersten wie beim 2. GTi. Wenn Du das so machst gibts auch in Zukunft keine Probleme.

    Greets Serge
    --
    1.3l Hubraum und 20l Spritverbrauch im Rennbetrieb... Noch fragen ;o))

    serge´s idee ist einfach genial, wollte es als ein von 3 möglichkeiten angeben- nur war er schneller.
    aber hier die 2 anderen, da das mit gfk und harz immer etwas klebrig ist.

    2. ne billige alternative ist heißkleber, erst in das schraubenloch dann sofort schraube reindrücken und ringsum das fehlende plastic auffüllen.
    3. ZweiKomponentenKleber für stoßstangenreparatur. lässt sich super verarbeiten da ne mischspitze mit dabei ist. das zeug wird je nach ausführung zwischen 3-20 min bombenfesf und hält ewig. ist aber nicht ganz so günstig wie heißkleber
    --
    grüße aus bayern, [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken2.gif]gabor [red](redfire)[/red]

    @ gruense
    wie jetz ? einfach dadrüber klatschen, und dat hält ? ?(

    hab dat zwar noch nich,
    aber wer weiß was der winter noch so bringt........
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    DARK

    Schon mal mit GFK gearbeitet :)) GFK hällt eigentlich immer Bombenfest, da reist vorher das Blech rund um die Türe ein...
    Also das wichtigste ist das Mischverhältnis zwischen Harz und Härter. Ich nehme immer ca. 2% Härter. Du musst auch immer ne gewisse Menge anmachen, würde sagen 50g als Minimum. Ich habe das Glück in einer Firma zu arbeiten die Präzisionswaagen herstellt und somit kann ich das Harz ganz genau mischen. Man(n) rechne mal, 50g Harz, 2% = 1g Ich würde mal sagen Härter +/- 10%. So, kannst Du 1/10g von Hand abschätzen? Ne geht nicht... Als ich es ohne Waage gemacht habe gings auch meist schief, entweder es klebte nacher, oder es war zu hart, sprich es brach und riss. Wenn das Mischverhältnis genau stimmt gibt es alle diese Probs nicht und die Masse kann auch nicht nur 2min verarbeitet werden. Ach ja, kühlen der Masse bedeutet längere Verarbeitungszeit, wärmen heisst weniger lange Verarbeitungszeit. Ein Tipp am Rande, das Harz nicht mit dem Pinsel aufs Gewebe auftragen sondern mit einer miniatur Malerrolle, so werden die einzelnen Fasern nicht aus dem Gewebe gezogen.

    Hoffe ich konnte einige Tipps geben

    Greets Serge
    --
    1.3l Hubraum und 20l Spritverbrauch im Rennbetrieb... Noch fragen ;o))

    klar gibts hier schrotter mit swifts


    mit pu dichtmasse gehts übrigens besser als mit heißkleber muß aber 24h aushärten
    --
    Grüße André

    Der Ralleypilot ist gut *g ab dem 13.11. darf ich wieder und ich werde noch schneller sein ;)