na wenn man genau hinsieht, merkt man, dass nicht alles glatt läuft. Z.B. ist die Felge am Anfang nicht im gesamten sichtbaren Bereich lackiert und der eine Kühlergrill hat rechts ein paar Musterfehler. Scheinbar sind nicht alle Bauteile gleichermaßen gut geeignet. Das nächste ist die Frage der Haltbarkeit, gerade bei Felgen. Wohl eher was für Showcars, die nicht in den Dreck raus müssen 
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Die Technik ist allerdings faszinierend .
na wenn man genau hinsieht, merkt man, dass nicht alles glatt läuft. Z.B. ist die Felge am Anfang nicht im gesamten sichtbaren Bereich lackiert und der eine Kühlergrill hat rechts ein paar Musterfehler. Scheinbar sind nicht alle Bauteile gleichermaßen gut geeignet. Das nächste ist die Frage der Haltbarkeit, gerade bei Felgen. Wohl eher was für Showcars, die nicht in den Dreck raus müssen
Die Technik ist allerdings faszinierend .
Stimmt! Genau diese Fragen habe ich mir auch gestellt
Aber ....... was es alles gibt
Wassertransferdruck.
Ist genau so beständig, wie lackierte Felgen. Da der Druck allein nicht wetterfest ist muss hinterher mit Klarlack gearbeitet werden. Für Teile aus dem Innenraum oder kleinere Teile von Außen ganz chic, an Felge habe ich noch nichts gesehen, was mir gefällt.
Da gibt es tolle Sachen .... aber das kostet wieder ... 
