Geräusche SX4 4x4,

  • Hallo liebe SX4 Gemeinde,

    Habe mal eine Frage. Ich habe einen SX4 4x4 Baujahr 2012. Mir ist aufgefallen, dass ich neuerdings so ein Fahrgeräusch habe. Es ist wie ein, was soll ich sagen, jammern.

    Also wie so defekte Getriebe klingen. Getriebeöle habe ich alle gewechselt. Räder ausgewuchtet. U.s.w., Auch wenn das Auto nur rollt sind diese Geräusche. Im Leerlauf und ohne eingelegtem Gang das selbe.

    Wer kennt das Problem? Vielleicht kann mir hier im Forum jemand weiter helfen. Vielen Dank.

  • Mach mal den Motor beim Rollen aus und geh in den Leerlauf. Ist das Geräusch dann immer noch da. Da du einen Allrad hast, kann es auch was am Differentialgetriebe sein. Radlager ehr nicht, die poltern eher statt jaulen.

  • Vielen Dank erstmal. Auch wenn der Motor abgestellt ist, und ich rolle nur, ist das Geräusch da. Ich kann nicht definieren, wo das Geräusch her kommt. Das mittlere Traglager der Gelenkwelle, die an das hintere Achsgetriebe geht, könnte es auch sein. Hat man mir gesagt. Mein Suzukihändler hatte auch schon mal ein defektes Radlager bei 60000 km. Wie gesagt, alles möglich. Vielleicht hat noch jemand von Euch einen Tip.

    Vielen Dank

  • Radlager oder Reifen !

    Symptome Radlager: ( wenns nur an einem Rad defekt ist ) - anfangs bei Geradeausfahrt und in einer Kurvenrichtung ruhig, bei andersseitiger Kurvenfahrt , mit Geräusch

    irgendwann, wenn man länger damit weiterfährt machts in der Regel dann auch bei geradeausfahrt Geräusche.
    Prufung: Bei angehobenem , mutmasslich betroffenem Rad, rauhe Geräusche beim schnellen drehenlassen per Hand ( mit Gegenüberliegendem Rad vergleichen). Bei fortgeschrittenem Verschleiss, kann man das Rad deutlich spürbar Kippen, wenn man oben und unten am Reifen das Rad hin und her drückt.

    Reifen: Luftdruck prüfen und anschließend sämtliche Laufflächen auf dem gesamten Umfang ansehen und auch mal mit der Hand drüberfühlen, ob keine Wellen , Beulen oder "Sägezähne" in den Profilblöcken spürbar sind

  • Da Du einen Allrader hast, noch folgende Möglichkeit.

    Schalte den Wahlschalter auf "PERMANENT EIN" und fahre. (Geht bei ~60km/h selbsttätig wieder raus.) Ändern sich die Geräusche? Dann wäre eine mögliche Ursache im Hinterradantrieb zu suchen.

    An sonsten ist die Idee mit den Radlagern nicht von der Hand zu weisen. Die machen unterschiedlichste Geräusche. Mit meinem Vorgänger, einem Mazda 323F habe ich etliche verschlissen...

  • An meinem Subaru war hinten auch Lager hin. bei 107tkm

    Allerdings hat sich das jaulen bei Kurvenfahrt nicht geändert. Ob gerade, links oder rechts rum - gleichmäßiges Geräusch.

    SSS....macht spaß